M

Teğmen
22 Mayıs 2009
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
0 üye
Görüntülenme (?)
17 (Bu ay: 0)
Gönderiler Hakkında
M
11 yıl
\"VW parçalarını FIAT üretiyor\" desek neler olur acaba ?
Kaç kişi "şok" geçirir, kaç kişi "hadi canım" der ?

Teksid. Bir Fiat Spa. Grup Şirketi. İş alanı demir-çelik endüstrisi.

Fiat Spa. sayfasında "Tekdsid" :http://fiatspa.com/en-us/group/brands/Pages/teksid.aspx

Teksid Brezilya tesis bilgileri ve firma müşterileri :http://www.teksid.com/stabil/betim.htm


"Şimdi bu konuyu neden açtın ?" diye soran olursa, peşin cevap : "Marka konusunda önyargılarla dibine kadar batarak" bir markayı göklere, diğer markayı yerlere layık görenlere küçük bir hatırlatma yapmak için.

---

Not : Maksat VW-Fiat çatışması çıkarmak değildir.
M
13 yıl
Latitude III\u0027mü, Passat B8\u0027mi, Mondeo Mk6\u0027mı, 708\u0027mi ...
Evet, 2028 model yılı için Latitude III'mü, Passat B8'mi, Mondeo Mk6'mı, 708'mi ... (ve daha nice sınıf arkadaşlarını ekleyebilirsiniz.)










-----------

Bu başlık anlayanlara* açılmıştır.


* Anlaşılmadıysa anlatalım,


- Daha araçlar showroom'lara gelmeden kıyaslamaya çalışanlar

(Model showroom'a inmeden yerin dibine gömerse rahatlar, oh bizim aracın şanını kurtardık der.)


- Yeni bir modelin piyasaya sürüleceğini duyduğu gibi hemen sınıfındaki diğer modeller ile kapıştırmaya uğraşanlar

(Başlığı açmazsa ortadan ikiye çat diye çatlar, ölür.)


- Aynısından yüzlerce başlık varken aramaya üşenip, tekrar tekrar, bıkmadan usanmadan aynı karşılaştırmaları başlık açıp soranlar

(Ben ne uğraşacağım ki, burada bu kadar adam var, gelsin bana anlatsın işi ne, dercesine yan gelip yatanlar.)



Artık bu takıntılarınızdan ve kirletme huyunuzdan kurtulun !

Sevgilerle.
M
13 yıl
BMW\u0027nin Teşhir Otomobili Çalındı
Kaynak :http://www.worldcarfans.com/111011330437/thieves-steal-bmw-7-series-used-for-detroit-auto-show

Hırsızlar Detroit Otomotiv Fuarı'nda Sergilenen Aracı Çaldı

BMW'nin Detroit Otomotiv Fuarı'nda sergilediği 7-Serisi (7.60 Li) araç BMW ekibinin kaldığı Westin Book Cadillac Hotel önünden çalındı. Detroit polisi her yerde aracı arıyor. Aracın BMW Assist üzerinden takip edilerek bulunması umut ediliyor.
M
13 yıl
Yeni Yıl Sürprizi : Yeni C-Serisi
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >


Mercedes-Benz'den Yeni Yıl Sürprizi : Yeni C-Serisi

Mercedes-Benz D Segmentinde yer alan modeli C-Serisi'ni 2011 model yılı öncesinde yeniledi.

Değişiklikler

Genel :

- Classic donanım paketi kaldırıldı. Artık sadece Elegance ve Avantgarde paketleri ile satılacak.
- Kaput üzerindeki yıldız tüm donanım paketlerinde ızgaraya alındı.
- Sürtünme katsayısı 0.26'ya çekildi.

Dış Donanım :

- Yeni tip farlar
- Yeni tip arka stoplar
- Yeni tip yıldızlı ızgara

İç Donanım :

- Yeni tip dashboard
- Yeni tip navigasyon (Becker MAP)
- ILS Far Sistemi : Gece sürüşlerinde karşıdan bir araç geldiğinde sol farı kısar, sağ farı ise güçlendirerek aydınlatma mesafesini uzatır.
- DISTRONIC PLUS : Kızılötesi radar destekli tam otomatik hız sabitleme sistemi
- 7G-TRONIC : 7 ileri + 2 geri otomatik şanzıman

Yeni Güvenlik Paketi :

Adaptive Highbeam Assist (Adaptif Far Sistemi)
Active Lane Keeping Assist (Şerit Takip Sistemi)
Active Blind Spot Assist (Kör Nokta Uyarı Sistemi)
ATTENTION ASSIST (Sürücü Uyku Takip Sistemi)
DISTRONIC PLUS (Mesafe Kontrol ve Hız Sabitleme)
Speed Limit Assist (Hız Limiti Uyarı Sistemi)
PARKTRONIC (Ön / Arka Park Sensörleri)
PRE-SAFE® Brake (Çarpışma Öncesi Frenleme Sistemi)
Lane Keeping Assist (Sürüş Takip Sistemi)


Motorlarda Yenilikler (Sadece değişiklik yapılmış olanlar) :

- C350 CGI BlueEFFICIENCY (306 Hp / 370 Nm)
- C220 CDI BlueEFFICIENCY (Start&Stop sistemi eklendi)
- C250 CDI BlueEFFICIENCY (Emisyon oranı düşürüldü)

Not: Bilgilerde herhangi bir yanlışlık çıkar ise şimdiden özür.
M
15 yıl
Yeni nesil Micra ( Mart 2010 )
< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

Nissan sonunda Yeni nesil Micra'nın resmi çizimlerini yayınladı. Model Mart 2010'da piyasada olacak.

Motor Seçenekleri :

- 1.5 lt 108 Hp 148 Nm ( HR15DE )
- 1.2 veya 1.3 lt ( XH5 )


Model ile ilgili WCF Haberi :

Nissan has released two design sketches of their upcoming global compact car.

While details are limited (Nissan didn't even name it in the press release), the car "will be first launched in Thailand in March 2010 and will be available in more than 150 countries."

Previous reports indicate that production of the NGCC (Nissan Global Compact Car) that will underpin the next generation Micra/March will occur at plants in China, Thailand, India, and two other "leading competitive countries."

Riding on a new A-platform or revised B-platform, the NGCC will likely be powered by a wide variety of fuel efficient engines including the 1.5-liter HR15DE (with 108 hp and 148 Nm of torque) and the new 1.2- or 1.3-liter XH5. Regardless of what's under the hood, Nissan has announced the car will be the first vehicle to qualify as 'Eco-car' in Thailand.
M
15 yıl
W203 (2000-2007) C-Serisi Sedan Detayları
Mercedes-Benz C-Serisi

Kasa Kodu : W203
Üretim Yılları : 2000-2007 arası

Mercedes-Benz donanım içerikleri hakkında

İstisnalar haricinde tüm Mercedes-Benz modellerinde müşteri öncelikle motor seçeneğini ve iç / dış görünüm ekipman türünü ( Classic, Elegance, Avantgarde gibi ) belirler. Bunun ardından sunulan standart donanıma ek olarak opsiyonel donanım talep edebilir.

W203 C-Serisi Standart Donanım - Türkiye ( Tüm paketlerde )

- Tüm koltuklarda emniyet kemeri, başlık
- Bagaj kapağını uzaktan açma fonksiyonu
- Bakım aralığı göstergesi ASSYST
- Berrak camlı sis farları
- Çok fonksiyonlu direksiyon ( Yol bilgisayarı dahil )
- Direct Control 6 ileri manuel şanzıman
- Direct Control servo direksiyon sistemi
- Direct Control yürüyen aksam
- Dış hava sıcaklığı göstergesi
- Elektrikli ayarlanabilir, sinyal lambalı dış dikiz aynaları
- Elektrikli camlar, 4 kademeli, konforlu kumanda sistemli
- ESP
- Fren Asistanı BAS
- Fren balatası aşınma göstergesi
- Isı yalıtımlı camlar
- Isıtıcılı cam yıkama püskürtmeleri
- Isıtmalı arka cam ( Zaman ayarlı )
- THERMATIC klima otomatiği ( Yarı-otomatik klima )
- Eşya gözlü ön kol dayama
- Bardak tutuculu arka kol dayama
- Mekanik direksiyon yükseklik ayarı ( İleri-Geri, Yukarı-Aşağı )
- Sürücü, Yolcu, Yan ve Perde Havayastıkları
- Sürücü ve Yolcu havayastıklarında iki kademeli açılma sistemi
- Sürüş farı asistanı
- Değişken hız sabitleme sistemi SPEEDTRONIC

W203 C-Serisi Opsiyonel Donanım - Türkiye ( Tüm paketlerde )

- 5 ileri otomatik şanzıman (1)
- 7 ileri otomatik şanzıman ( 7G-TRONIC ) (2)
- AMG Spor Paketi (4)
- Arka bölümde yan havayastıkları ( Kapılarda )
- CD ve Navigasyon sistemli Audio 50 APS
- Çekip götürmelere karşı ve iç bölüme girişe karşı sensörlü alarm sistemi
- Cep telefonu montaj ön hazırlığı
- CLASSIC donanım paketi için deri direksiyon
- Deri döşeme
- Dil kumanda sistemi LINGUATRONIC
- Direksiyondan vites değiştirme tuşları ( Otomatik şanzıman ile birlikte ) (1)
- DVD ve Navigasyon sistemli COMAND APS
- Elektrikli açılır sunroof
- Far temizleme düzeneği
- Harman Kardon LOGIC7 ses sistemi
- Hafızalı, elektrikli ayarlanabilir ön sağ koltuk (4)
- Otomatik kararan dış dikiz aynaları
- THERMOTRONIC Tam otomatik klima
- Lastik basınç ikaz sistemi
- Ön koltuk ısıtma sistemi
- PARKTRONIC Park sensörü
- Radyo Audio 20 CD
- Yağmur sensörlü silecekler
- Bi-Xenon farlar (3)
- Spor paketi (4)
- Spor yürüyen aksam (4)
- Sürücü koltuğu, dış aynalar ve direksiyon için hafıza özelliği (5)
- Torpido gözünde 6'lı CD Değiştirici
- Uzaktan kumandalı park kaloriferi

(1) C240 4MATIC, C320 4MATIC ve C55 AMG için standart donanımdır.
(2) C320 CDI için temin edilebilir.
(3) Bi-Xenon farlarda beyaz sinyal fonksiyonu sadece AMG Spor Paket ile temin edilebilir.
(4) C240 4MATIC, C320 4MATIC ve C55 AMG için temin edilemez.
(5) Sadece hafıza paketi ile birlikte alınabilir.


W203 C-Serisi Motor / Model Seçenekleri - Türkiye

- C200 CDI ( 122 Hp / 270 Nm )
- C220 CDI ( 150 Hp / 340 Nm )
- C320 CDI ( 224 Hp / 415 Nm )
- C180 Kompressor ( 143 Hp / 220 Nm )
- C200 Kompressor ( 163 Hp / 240 Nm )
- C230 Kompressor ( 192 Hp / 260 Nm )
- C240 ( 170 Hp / 240 Nm )
- C240 4MATIC ( 170 Hp / 240 Nm )
- C320 ( 218 Hp / 310 Nm )
- C320 4MATIC ( 218 Hp / 310 Nm )
- C55 AMG ( 367 Hp / 510 Nm )

CDI : Diesel
4MATIC : 4 tekerlekten çekiş sistemi




Classic, Elegance, Avantgarde Paket Farkları

İstisnalar haricinde tüm Mercedes-Benz modellerinde bu paketler iç ve dış detay ekipmanlarını ifade eder. Bu paket adları diğer markalardaki gibi bir donanım paketini ifade etmez. Bir Mercedes-Benz satın alırken araç donanımlarını size sunulan standart donanıma ek olarak, satın alacağınız modelin opsiyonel donanım seçenekleri ile genişletebilirsiniz.

Mercedes-Benz Türk A.Ş. tarafından Türkiye Paketi olarak belirtilen donanım paketleri ise, bu firma tarafından Türkiye için hazırlanmış "hazır" paketleri ifade eder. Bu pakete ek olarak yine opsiyonel donanımlar talep edebilirsiniz.


W203 C-Serisi için Classic, Elegance ve Avantgarde Paket Fark Listesi :

Camlar

Classic : Yeşil ısı yalıtımlı cam, Su püskürtücü ve tavan süs çıtaları, Toz boya kaplı, Koyu gri
Elegance : Yeşil ısı yalıtımlı cam, Su püskürtücü ve tavan süs çıtaları, Eloksallenmiş alüminyum, Siyah hematit
Avantgarde : Mavi ısı yalıtımlı cam, Su püskürtücü ve tavan süs çıtaları, Eloksallenmiş alüminyum, Siyah hematit

İç Mekan Kumaşı ( Mercedes-Benz buna Dessin kumaş adını verir. )

Classic : Bristol ( Desensiz )
Elegance : Windsor ( Tek çizgili )
Avantgarde : Coventry ( Çift desenli )

Direksiyon ve vites topuzu

Classic : Siyah plastik
Elegance : Donanım renginde deri
Avantgarde : Donanım renginde deri

Jantlar

Classic : 16 inç, Jant kapaklı
Elegance : 16 inç, Versiyona özel hafif metal
Avantgarde : 16 inç, Versiyon özel hafif metal

Kapı Kolları

Classic : Siyah kaplamalı
Elegance : Araç renginde boyalı ve krom çıtalı
Avantgarde : Araç renginde boyalı

Kapı süs kaplamaları ( Kapı içi )

Classic : -
Elegance : Laurel ahşap
Avantgarde : Alu Linea Alüminyum

Radyatör panjuru kaplamaları

Classic : Atlas grisi
Elegance : Parlak Atlas Grisi
Avantgarde : Kromajlı parlak siyah

Orta Konsol kaplamaları

Classic : Olivesche ahşap
Elegance : Laurel ahşap
Avantgarde : Alu Linea Alüminyum

Tampon / Darbe Çıtaları

Classic : Araç renginde boyalı
Elegance : Araç renginde boyalı ve krom çıtalı
Avantgarde : Araç renginde boyalı ve krom çıtalı
M
15 yıl
Marka tutkunlarına özel : Mercedes-Benz Bayrakları
M
15 yıl
Nissan\u0027dan Çift Enjektör Sistemi (DIS)
Nissan Püskürtme Sistemi'ni Çiftliyor : DIS (Double Injection System)

Nissan, Yeni nesil Micra'nın hazırlıklarına devam ederken, ilk olarak bu modelde sunacağı yeni püskürtme sistemini geçtiğimiz aylarda tanıttı.

Bütün Nissan ürün gamına yayılacak olan bu çift enjektörlü püskürtme sistemi, Nissan'ın açıklamalarına göre :

1- Yakıt verimini arttırıyor.

2- Yakıt iki farklı açı ile püskürtüldüğünden yanma odasında daha net ve dolgun bir dağılım sağlanıyor ve böylece yakıt tüketimi gözle görülür şekilde düşüyor.

3- Yakıtın püskürtülmesi ve kullanımı sırasında ek bir basınç sağlayıcı ekipmana gerek kalmıyor.

Sistem hakkında daha detaylı bilgiler ve değerlendirmeler, elbette ki sistemin Nissan model gamında yer alması ile daha da genişleyecek.



Konu ile ilgili Automotive News haberi :

Nissan's engine twist : Double the fuel injectors
Lindsay Chappell
Automotive News
July 27, 2009 - 12:01

If one fuel injector helps improve engine performance, will two fuel injectors do twice the job?

Not exactly. But Nissan Motor Co. thinks doubling the number of injectors will have enough benefits to warrant putting them into some of its cars next year.

Nissan contends that its dual injection technology will lead to lighter, less expensive engines with better performance and fuel economy.

The concept increases fuel economy 4 percent compared with engines with single injectors, Nissan said in a statement.

Instead of using a single high-pressure stream aimed directly into an engine cylinder, dual injection positions injectors at each port of the cylinder and allows fuel to flow in reduced streams under less pressure. Nissan says the technology is ideal for small-displacement engines because it does not require a high-pressure pump and is lighter than a direct-injection system.

Nissan says dual injection will be about 60 percent less expensive to add to an engine than standard direct injection. The company also estimates that the system will reduce carbon-dioxide emissions and the amount of precious metals required in catalytic convertors.

Nissan declined to say which models will use the technology.

Shuichi Nishimura, corporate vice president for Nissan's powertrain engineering division, indicated in the statement that the automaker intends to give the technology wide application.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.