| Cumhurbaşkanlığının satılan arabası bu. Eski makam arabalarından biri... |
|
bizim burda var ama hali bu araç gibi < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Muhteşem bir araba bu gerçekten. Ama bir belgeselde izlediğime göre Mercedes'in bu serisi inanılmaz ağır olmuş yaptıklarında. Gerçekten tank gibiymiş deyim yerindeyse. Zaten 6.3L motor, siz düşünün. Artı 250 beygirle 200 km/h son hız. Her şeyiyle döneminin çığır açan araçlarındanmış. Muhteşem bir şey gerçekten. |
|
@_Maxy_ Hocam öncelikle fotolar için teşekkürler.Araç Hastalya'da mı?Bildiğim kadarıyla sen de Antalyalısın;o yüzden sordum. Bu arada araç neymiş;neyin nesiymiş?Sonuçta bu arabalar benim bildiğim kadarıyla sadece Cumhurbaşkanlığı envanterinde kullanılmış ve daha sonra da elde olan 2 ya da 3 araç ihale usulü ile 1990'ların başında satışa çıkarılmış. |
|
@bucakli; Evet hocam Antalya'da. Bugün servise ilk gittiğimde gördüm, arabayı teslim ettikten sonra dışarıya çıktım çektim hemen fotoğraflarını. Ancak aracımın ne durumda olduğuna bakmak için tekrar çıktığımda gitmişti. |
| Araç AKKA Otellerinin sahibi ANkaralı/Karslı işadamamı Celal Kahraman'a ait. Rüya gibi bir araç. Merak edenler Beldibinde Akka Antedon Otel'şn otoparkında kendi makam arabası S320CDI ile yan yana yeşil tentesinin altında görebilirler. |
Bu ibretlik bilgi için teşekkür ederiz efendim. |
arkadaki c oyuncak gibi kalmış, büzüşmüş garibim muhteşem bir araç maşallah diyelim. ayrıca paylaşım için teşekkürler... |
|
Araç neden orda 6 milyon bakımına filan mı gelmiş:D:D:D:D:D:D:D Şaka bir yana bu araba benim olsun düzenli olarak yalarım yaaa:):):) |
|
off cok guzelmış harbıden çok restore edılmıs yada orjınal korunmus arac gordum ama bu hakıkaten guzel hele bir de tamamen orjınalse |
![]() |
| İstanbul - Ortaköy de bikaç ay önce geceydi aynısıydı diyebilceğim kadar benziyodu sadece beyazıydı bi clubün önünde duruyodu başında valeler felan, gerçekten muhteşem bi araç kuğu gibiydi |
|
Dışardan bakmak için harika bir otomobil, bu kasayı sevmesem de karşısına geç çay iç. Çünkü bir sanat, bir tarih yatıyor. İşçilik, kalite kısmına girmiyorum bile. Muazzam. Gelgelelim işin realite kısmına, uzun süre kullanmak istenilecek bir araba değil. Elbette klasik otomobil kullanmayı ben de isterim. Ama düzenli kullanım için inanılmaz işkencedir bu alet. Kadrajda laf atılan C serisi ile bu otomobile sahip olsam, Pullman'ın kaderi salonun ortasında dekoratif obje olarak kullanılmak olur. Aklı başında bir klasik otomobil meraklısının da yapacağı iş budur zaten. |
Produced: 1963–1981
Engine: 6.3 litre 8-cylinder V engine (four-stroke), front-mounted
Displacement: 6332 cc
Max. Power @ rpm: 250 PS (180 kW; 250 hp) @ 4000
Max. Torque @ rpm: 500 N·m (370 lb·ft) @ 2800
Top speed: 200 km/h
Fuel Consumption: 26.0 litres per 100 kilometres
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >