Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
19
Cevap 84613
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 84613
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Megane II Lastik Basınçı Kaç Olmalı
|
önler 32 arkalar 28 şehir içi kullanım için önler 33 arkalar 29 uzun yol kullanımı için |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
neden fark var acaba ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkaların daha şişik olması daha mantıklı değilmi?Neden önler daha şişik oluyo? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ben kullanma kılavuzundakine göre basıyordum ama geçen serviste ön ve arkaya 34 bastılar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Servis başka lastikciler başka bi şey diyor... Servisin dediğini basyıroum uyarı lastikcinin dediğini basıyorum uyarı kendi kafama göre ayarlıyorum belirli zaman sonra gene uyarı lastik patlak değil. Korkuyorum sensorü bozulacak diye 800 ytl dediler  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
servisin basınç önerileri onlarca mühendisin ince hesaplarına dayanır... lastikçinin önerileride kendi gözlerine ve bu araca bu uygundur abi sözünü söyleme isteğine... türkiye şartlarında 1-2 psi fazla basılabilir kabul ediyorum yollarımız çok kötü... ama öyle ön arka farklarında bir değişikliğe gidilmesi... yada alakasız havalar basılması iyi değil.... benimde lastikçim çok iyi ustadır senelerin ustası.... ama kafasına göre basıyor havayı abi buna bu olur diye...önler arkalar aynı basıyor... halbuki önler 32 arkalar 38 falan... hiç sesimi çıkarmıyorum sonradan kendim ayarlıyorum  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
benim bildigim arkalar önden 1 2 pc dha fazla olur ama siz öne fazla basiyorsunuz ben 31 32 basiyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 bende öyle biliyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Önlere daha fazla basılır çünkü önde motor var ve motor ağırlık yapıyor ... Onu dengelemek için ön lastikler biraz daha fazla şişirilir ... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
benim araç sedan benzinli ön 30 arka 32 basıyorum çok sık bagaj dolu olduğu için. dizel ve benzinlilerde fark edior diye duymuştum serviste bana 30-30 bas eğer çok bagaj taşıyorsan arkaya 32 yapabilirsin demişlerdi. dizellerde motorun daha ağır olduğu için ön değerin daha yüksek olabilir. bagaj taşımayacağım zaman 30-30 yapıtorum ve yol tutuşundan gayet memnunum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| normalde katalog değeri önler 34 arkalar 31 dir.Ben kendim renault servisinde çalıştığımdan biliyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Şehir içi kullanımda ve dışarda genelde aynı havayı basarım.Normalinde şehir içinde bütün yük aracın geneline dağılır motor ağır olduğundan ön tarafa yük daha fazla biner.2 ps fazla olması sakıncalı değildir.Ancak uzun yol kullanımında havalar en az 2 ps arttırılırsa araç için daha iyi olur.Bu arada uzun yola çıkarken arka havaları 2 ps fazla ayarlarsanız daha iyi olur.Nedeniyse araç hızlandıkça down force denilen olay gerçekleşir ve aracın ağırlığı arka tekerlere yüklenmeye başlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| o zaman son olarak uzun yolda ve sehir içinde kaç ps basmalıyız net olarak belırleyebılırsek guzel olur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @*USTA
32-32 yeterlidir,uzun yolda 2 fasla bastınmı daha iyi olur... |
|
aracın orjinal kataloğunda 1.6 benzinli araç için şehir içi ÖN 32 ARKA 29 yazar Son nokta budur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aslında bu sorunun net bir yanıtı yok, arka koltuklar ve bagaj dolu iken ön arka aynı olabilir. ama arka taraf boşken en az 2 psi az basılmalıdır arkalara. Zaten fazla şişirince atlatmalardan geçerken çok sert oluyor, bir gariplik oldugunu anlıyorsunuz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hava lastikler soğukken basılır, yani yola çıkmadan önce. Mümkünse lastikçilerde basılır çünkü benzin istasyonlarındaki pompaların çoğunun kalibrasyon ayarı bozuktur. Aracın kılavuzunda ne ise o basılır. 2-3 psi bile yüksek hızda yol tutuşunda fark ettirir. Fren yaptığımızda ağırlık yükü öne yığılır. Bütün bunlar hesaplanıp ortalama bir değer yazılıyor. Kimse sattığı aracın yol tutuşundan şikayet edilmesini istemez. Benim lastikçim de kafasına göre basıyor ama 100m sonra ben kılavuza göre ayırlıyorum. Shell club üyesiyim, geçenlerde Shellden değerlendirme önerisi geldi. Pompaların kalibrasyonu kontrol edilmeli yazdım. Bilinçlenmek gerekiyor. En iyi lastiğin olsa hava basıncı yanlış olduktan sonra ne yazar. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.