Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
8
Cevap
14039
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Megane I 1,6 RTE bilgi ihtiyacı
Y
20 yıl (23 mesaj)
Onbaşı
Konu Sahibi

Arkadaşlar yeni araba aldım 1998 Megane 1,6 RTE ruhsatta 90 beygir yazıyor. Bu araçlar kaç valf merak ediyorum bi kaç kişiye sordum çelişkili cevaplar aldım motorun üzerinde yazar dediler baktım ama göremedim bilgisi olan varsa lütfen paylaşsın bir de bu araçlara sıralı sistem gaz takılıyormuş normal gaz takılmaz diyorlar bilgisi olan varsa paylaşırsa sevinirim şimdiden teşekkürler..



G
20 yıl (959 mesaj)
Yüzbaşı

Eger 90 beygirlik motor varsa 8 valftir.

LPG taktirmayi dusunuyorsan da kesinlikle sirali sistem olmali. Her ne kadar bazilari aracinin emme manifoldunun dokum oldugunu ve sirali sisteme gerek olmadigini soyleseler de aracin cok nokta enjeksiyonlu oldugundan ilerde sorun yasamamak icin(emme manifoldunda patlama, motor elektroniginin devre disi kalmasi, fazla tuketim, fazla guc kaybi, sogukta zor calisma - ki normal sistem takilirsa aracinin karburatorlu araclardan hicbir farki kalmiyor-) sirali sistem taktirmalisin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
20 yıl (7647 mesaj)
Yarbay

K7M kodlu 8valf 1.6 motordur..

Bence LPG ye pekte yok göreceksinki araba zaten günümüz 1.6 larına oranla ekonomik


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
20 yıl (135 mesaj)
Teğmen

Aracın 8 v 90 beygir dir.16 V olanlar 2. kasa(makyajlanmış olanlar) 110 beygirdir. Ancak motor ustaları senin aracıında ki K7M kodlu 1,6 8 V lik motoru daha çok beğenirler 16 V 110 beygirliğe göre.Çünkü K kodlu Renault motorları oldukça uzun ömürlü motorlardır.


Bu mesaja 4 cevap geldi.
Y
20 yıl (23 mesaj)
Onbaşı
Konu Sahibi

arkadaşlar verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim



L
20 yıl (532 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: Balunox

Aracın 8 v 90 beygir dir.16 V olanlar 2. kasa(makyajlanmış olanlar) 110 beygirdir. Ancak motor ustaları senin aracıında ki K7M kodlu 1,6 8 V lik motoru daha çok beğenirler 16 V 110 beygirliğe göre.Çünkü K kodlu Renault motorları oldukça uzun ömürlü motorlardır.


k odlu motorlar oldukça uzun ömürlüdür gerçekten şiddetle tavsiye ederim lpg taktırcaksan sıralı sistemden yana tercih yaplamısn ileride büyük sorunlarla karşılaşmamak için


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
20 yıl (2102 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: lordofthebodyguard


quote:

Orjinalden alıntı: Balunox

Aracın 8 v 90 beygir dir.16 V olanlar 2. kasa(makyajlanmış olanlar) 110 beygirdir. Ancak motor ustaları senin aracıında ki K7M kodlu 1,6 8 V lik motoru daha çok beğenirler 16 V 110 beygirliğe göre.Çünkü K kodlu Renault motorları oldukça uzun ömürlü motorlardır.


k odlu motorlar oldukça uzun ömürlüdür gerçekten şiddetle tavsiye ederim lpg taktırcaksan sıralı sistemden yana tercih yaplamısn ileride büyük sorunlarla karşılaşmamak için

lpg olayına katılmıyorum ve şiddetle kınıyorum!



D
20 yıl (3990 mesaj)
Yarbay

üst kapak (Eksantrik ve süpab sistemi)sistemi haricinde aynı motordur ve her iki motorda başarılı bulunmaktadır.
quote:

Orjinalden alıntı: Balunox

Aracın 8 v 90 beygir dir.16 V olanlar 2. kasa(makyajlanmış olanlar) 110 beygirdir. Ancak motor ustaları senin aracıında ki K7M kodlu 1,6 8 V lik motoru daha çok beğenirler 16 V 110 beygirliğe göre.Çünkü K kodlu Renault motorları oldukça uzun ömürlü motorlardır.



C
20 yıl (9410 mesaj)
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Balunox

Aracın 8 v 90 beygir dir.16 V olanlar 2. kasa(makyajlanmış olanlar) 110 beygirdir. Ancak motor ustaları senin aracıında ki K7M kodlu 1,6 8 V lik motoru daha çok beğenirler 16 V 110 beygirliğe göre.Çünkü K kodlu Renault motorları oldukça uzun ömürlü motorlardır.



aslında o ustaların o motorları beğenmemesi lazım


bozulmayan motoru maliyet çıkarmayan motoru ustalar ne yapsınbozulan dandik motor olacakki adamlara iş çıksın değil mi?



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.