Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
5956
Cevap
340573
Tıklama
5
Öne Çıkarma
Cevap: Mazda 3 SkyActiv-X (2019 Tanıtıldı). (19. sayfa)
E
10 yıl (658 mesaj)
Yüzbaşı

Benim bildiğim dizel skyaktiv atmosverik değil turbolu dizel motor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @murataltimurataltin1634
K
10 yıl (154 mesaj)
Teğmen

mazda 3 dizelde guiliettalardaki gibi dynamic mod olursa alınır yoksa çok düşündürür... zaten benzinlisi 85 bin tl dizele 100 bin isterler artık öyle değilmi? sürüş modlarıyla performansıyla yakışıyla vs vs parasını haketmesi lazım ki bmw 1 yada mercedes a serisi gibi araçlara yönelmesin insanlar :))


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
10 yıl (7168 mesaj)
Yarbay

Depo küçük biraz onun dışında 15bin km oldu ben çok memnunum. Yakıt %80 şehir içi 8lt gösteriyor. Bir de sürücü koltuğundan sünger kısmından gıcırtı geliyor onu kesmenin bir yolu var mı daha önce servis Kolçak kısmına sprey sıkmıştı .



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
10 yıl (5252 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ibrahimeltem

Teşekkürler kardeşim iyiymiş bende anladım artık onu :) bugün yaklaşık şehir içi 60 km yol yaptım, yakıt tüketimi 7.8 gösteriyor. Genellikle sakin sürdüm arabayı, tabi zaman zaman yüklediğim de oldu.bence makul bir değer. 7.0 a felan düşerse zaten tadından yenmez

Rodaj süresinden sonra yakıt biraz daha düşer, katalog değerleri ortalama 5,5 litreyi gösteriyor ve bunu yakalamak diğer markalardaki gibi imkansız değil, uzun yolda 4 litre gören Skyactiv sahipleri var. 7 litreye rahatlıkla düşer diye tahmin ediyorum.



B
10 yıl (1655 mesaj)
Binbaşı

Selam Mazda ailesi. Uzun süredir mazda 3 takipçisiydim ve nihayetinde hafta içi motion manuel sahibi oldum. Birçok yönden araç beni memnun etti gerek tasarım ve malzeme kalitesi gerekse sürüş keyfi ve performans yönünden. Henüz yorum yapmak için çok erken olsada tek takıldığım taraf yakıt tüketimi oldu. Tamamen şehir içi yaklaşık 100 km kullanımda ortalama 11 lt çıktı. Agresif kullanan biri de değilim. Okuduğum kadarıyla diğer yeni alan arkadaşlar otomatik olsa dahi bu degerleri görmemiş gibi. Şahsen ilk degerin 9 lt'nin üstünde olmasını beklemiyordum.

Bu durum aklımda soru işareti bıraktı. Özellikle manuel kullanan arkadaşlar karşılaştırmak için ilk ve şimdiki tüketim değerini paylaşırsa sevinirim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 4 cevap geldi.
A
10 yıl (7168 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: bloodmoney09

quote:

Orijinalden alıntı: eshotçu


quote:

Orijinalden alıntı: bloodmoney09

Yorumlarınız için çok teşekkürler. Servise gidip sormadan önce biraz daha kullanmak istedim. Hafta sonu sehir dışı 100km küsür yol yaptım 80-90km hızla, ortalama yakıt 5.8lt ye düştü. Kafam rahatladı biraz. Son iki gündür de şehir içi yoğun trafikte 50km kadar kullandım. Son ortalamam 6.4lt.

Agresif kullanmasam da sanırım benim kullanışımdan kaynaklı bir durum. Araca daha alışmam lazım. 1000km bakımına kadar denemeye devam edeceğim. İnşallah 7,5lt yi gecmez bundan sonra.


Kardeşim sana tavsiyem aracını 1000 km kadar devirli kullanman ve rampada 3 le çıkıyosan 2 le çıkman şu varki yakıtın artacak ama o 1000 km kullanımdan sonra normal kullanıma geçince genel ortalamyı sıfırlayıp yeni ortalaman güzel gelicektir

Anladım hocam ama genel görüş; rodaj süresince yani ilk 1000km ye kadar aracın yüksek devirlerde kullanılmaması gerektiği yönünde. Bu sebeple şu an için aracı çok zorlamamaya çalışıyorum ve surekli ayni devir ve hızlarda sürmekten de kaçınıyorum. İlk sıfır aracım olduğu içinde tam konuya hakim değilim.

Sizce neden yüksek devirlerde kullanmak gerek?

Edit: Diğer arkadaşlar da rodaj döneminde nasıl kullandıklarını veya nasıl kullanmak gerektiginden bahsederlerse iyi olur.

Rodajda abartı bir şey yapmaya gerek yok. Klavuzu okursanız önemli olan aynı hızda uzun süre seyahat etmemek ve ani frenden kaçınmak yazar. Yakıt illa ki her araçta rodaj süresince en yüksek seviyede olur.



E
10 yıl (658 mesaj)
Yüzbaşı

Başka bir mazda forumunda bunula ilgili bir şey var
< Resime gitmek için tıklayın >




Bu mesajda bahsedilenler: @bloodmoney09
O
10 yıl (6039 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: e-rose

Bütçe oralara çıkıyorsa eğer; hiç düşünmeden Sense derim şahsen.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-mazda-3-pover-sense-257140704/detay/

Gibi

inmiyor fiyattan



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
10 yıl (5252 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: onur801

quote:

Orijinalden alıntı: ALPEREN A.

Fiyatlar uçmuş. Ben 73.500 'e power aldım ekim 2014'te.. Power donanımdan aşağısı alınmaz bence.

Alınmazsa alınmaz,bu tür şahsi fikirlerinizi kendinize saklayın.Herkesin sizin kadar parası olmayabilir bunu aklınızdan çıkarmayın hiçbir zaman, power ile motion arasında 10 bin TL fiyat farkı var ki küçümsenecek bir rakam değil.Ayrıca motion donanımıda gayet yeterli dolulukta.

Yorum sahibi "bence" demiş. İnsanların kendi düşüncelerine bu tepkiyi vermek ne kadar doğru sizce?? Şahsi fikirlerini herkes kendisine saklarsa, buralarda yazmanın çizmenin, yardımlaşmanın ne anlamı kalır?

Mesela benim soul donanım bile alacak param yok ama bence de; Power'den aşağısına para verilmez. Buna ne diyeceksiniz??





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi e-rose -- 11 Ocak 2016; 18:42:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl (1956 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: onur801

quote:

Orijinalden alıntı: ALPEREN A.

Fiyatlar uçmuş. Ben 73.500 'e power aldım ekim 2014'te.. Power donanımdan aşağısı alınmaz bence.

Alınmazsa alınmaz,bu tür şahsi fikirlerinizi kendinize saklayın.Herkesin sizin kadar parası olmayabilir bunu aklınızdan çıkarmayın hiçbir zaman, power ile motion arasında 10 bin TL fiyat farkı var ki küçümsenecek bir rakam değil.Ayrıca motion donanımıda gayet yeterli dolulukta.



Söylediklerinize katılmamak mümkün değil
Motion donanımı gayet yeterli boş passat ın içinden geçer Mazda 3 ün alt donanımı olmasına rağmen





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi matrix506 -- 11 Ocak 2016; 18:20:26 >

E
10 yıl (658 mesaj)
Yüzbaşı

Mazda 3 temel ihtiyaç maddesi değil adam demiş zaten -bence alınmaz bence demek benim fikrim demek





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi eshotçu -- 11 Ocak 2016; 18:29:02 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @onur801
R
10 yıl (1193 mesaj)
Yüzbaşı

mazda 3 e çok hevesliyim fakat, power donanımdaki o Ferrari devir gösterge paneli herhangi bi manuel pakete gelmediği sürece mazda 3 almayacağım.



T
10 yıl (452 mesaj)
Teğmen

Bu kadar güzel bir araba neden piyasada yok hayret birşey fiyatları biraz daha düşürüp reklama yönelseler satışları ciddi oranda arttırabilirler.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
10 yıl (1780 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: BAY SO

Ben bu arabayı gördüğümde adeta büyüsü altında kaldım.. 1 yıldır aklımda. Çevremde kime söylesem "aman birader boşver, vs vs" diyor. Amma ve lakin ben bu arabayı çok sevdim. Allah izin verirse duygularımın peşinden gideceğim. Ve şuna eminim ki bana şimdi "boşver Mazda yı" diyenler "ne iyi etmişsin" diyecekler :)
Kullanırken beni memnun etsin, servislerde ve Sanayi sitelerinde bizleri dolaştırmasın da
Varsın reklamı az olsun.

Araç piyasaya sürüleli neredeyse 1,5 yıl oldu. Öle büyük bir kronik sorunu olup şikayet eden vatandaş yok. Şikayetlerin çoğu donanım eksikliği veya motor hacmi konusunda..

Zaten burada (sitede) araç sahibi olan tecrübeli arkadaşlar da ellerinden gelen yardımı ve bilgi alışverişini esirgemiyor sağolsunlar :)

Hocam japon arabası olup da sorunu olan marka mı var ki.. ben de toyota var kaliteyi yaşıyorum. Efsane marka bunlar ,ayrıca honda hastası ve uzmanı bir arkadaş japonyanın en iyi markası mazda demişti
Dünyada da en az arızalanan 2. Marka seçilmisti.
bilen biliyor bunları.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
10 yıl (1556 mesaj)
Binbaşı

Hayırlı olsun hocam kazasız sürüşler. Bu aracın yakıt tüketimi ş.içi 30-32 krş. Ş.dışı 24-26 krş. Çoğu kişinin değerleri bu şekilde. Benzinli ve 1.5 120hp bir araca göre bence de çok iyi.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @onur801
T
10 yıl (18 mesaj)
Onbaşı

Işık yandıktan sonra 40 km gösteriyor, o 40 km sıfırlanınca bile araçta 11 litre benzin kalıyor.

Basit bir deyişle araç menzil hesabını 40lt benzine göre yapıyor diyebiliriz.




Bu mesajda bahsedilenler: @onur801
M
10 yıl (7450 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: edarguner


quote:

Orijinalden alıntı: manisa_tr

yakıt tüketimi iyiymiş de 6 ayda daha 5 bin km de yağıdır, filtreleri değişiyor ya günahtır, israfsaraydır. yağ dedin normalde 10 ila 15 bin arasında rahat gider. zaten servisleri yaygın değil, şehrin bi ucunda, niye 6 ayda bir yoluma çağırırlar ki..

Buna katılmıyorum,

Kısmen de olsa Mazda'nın bu politikasını destekliyorum.

Hiçbir zaman araçlarımın yağlarını 10.000-15.000km de değiştirmedim. Genelde 6-8000 arası. Ne fayda sağladı bana? Daha uzun ömürlü motor sıkıntısız bir araç.

Mazda bunu sadece Türkiye ve bize benzeyen çevre koşulları nispeten gelişmiş ülkelere nazaran pis ve kötü ülkelere uyguluyor. Tabi trafiğinde etkisi var.

Avrupanın çoğu ülkesinde yağmurda karda gezdiğinizde ayakkabınızın altının bile pırıl pırıl olduğunu farzedersek araçlarında farklı şartlarda gittiğini anlayabilmemiz zor olmayacaktır.

Mesela Ben kontağı açtığımda 20km yolu bazen 2 saat süre ile gidiyorum ama motor ve şanzıman hiç durmuyor ve çalışıyor, Şimdi bu şekilde 10.000km'ye beklesek vay haline o aracın.

Veya 20 km'yi 15 dk. alan bir araç ile aynı olmayacaktır. Aynı zamanda havadaki toz pislik maalesef ülkemizde rezalet düzeyde. Bununda hava filresine büyük etkisi var.

Kısaca 6 ayda bir 1-2000Km yapmış araçların yağını değiştirmiyorlar ama 3000 üzerindekiler değişiyor, 1 yıldaki 2 bakımda segmentindeki rakiplerinin 1 yıldaki bakım fiyatlarına eşit.

Araçlarımız senede 2 kere yağ ve hava filtresinin değişimi ile hem uzun ömürlü hemde daha bakımlı olmakta.

Seat Leon , Hyundai i30 ve Golf senede 1 kez 10-15000 bakım aralığında uğruyorlar 600-750 TL gibi masrafına karşılık Mazda senede 2 kez 700 gibi bir rakama maloluyor.

üzülerek ve üstüme alınmayarak belirteyim ki.. bu Asya-Avrupa kıyaslamanız doğrusu çok vahim ve trajik. bunları söylediğnizde Cemil MERİÇ in Asya Cüzzamlılar Diyarı mı? sorusu aklıma geldi. aynen şöyle diyor düşünürümüz:
"kıt'aları ipek bir kumaş gibi keser biçerdik. kelleler damlardı kılıcımızdan. bir biz vardık cihanda, bir de küffar...
zafer sabahlarını kovalayan bozgun akşamları. ihtiyar dev, mazideki ihtişamından utanır oldu. sonra utanç, unutkanlığa bıraktı yerini ''ben avrupalıyım'' demeğe başladı, ''asya bir cüzzamlılar diyarıdır.''
avrupalı dostları, acıyarak baktılar ihtiyara, ve kulağına:''hayır delikanlı'', diye fısıldadılar, ''sen bir az-gelişmissin''.
ve hristiyan batı göğsümüze iliştirdiği bu idam yaftasını,bir ''nişan-ı zişan'' gibi gururla benimsedi aydınlarımız."

ya böyle saçmalık olur mu? Az gelişmiş ve 3. dünya ülkelerinde Hindistan-Pakistan-türkiye gibi vs. ülkelerde 6 ayda bir bakım olacak arabanın yağı değişecek. ama kıta avrupasında, ABD, Japonya gibi 1. dünya ülkelerinde yağ dediğin şey yılda bir değişecek. ..
aklın alamıyacağı bir saçmalık. neymiş, avrupada yerler temiz miş? ya kardeşim daha iki ay önce Milanoda hava kirliliğinden tek plakalı araçların trafiğe çıkması yasaklandı. avrupada kirlenmemiş nehir kalmadı sanayileşmekten. hepsinin en büyük sorunları çevre. Avrupa birliği fonlarını en çok çevre kirliliğine ayırıyor. akdeniz ve ege gibi sahiller Avrupa da mı var? Erzurum palandöken mi kirli? ürgüp Göreme mi? Manavgat şelalesi mi? kaz dağları mı kirli? Van'ımızın , Karsımızın Yaylaları mı? Ordunun dereleri mi? Artvin mi? Rize Alder yaylası mı? Erciyes dağı mı? Tunceli nin kırsalı mı kirli? Bolu Abant mı?

mazda bu 6 aylık bakım işini askıya alması lazım. zaten servisleri yaygın değil. her 6 ayda bi bakıma gelip, yağ değiştirmek, olacak iş deyil. zulümdür. diğer markaların servis ücretleri pahalı, tamam ama mazdaya da daha ekonomik ömrü dolmamış ekipmanların değiştirmesi de yakışmıyor.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
O
10 yıl (6039 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: manisa_tr

quote:

Orijinalden alıntı: edarguner


quote:

Orijinalden alıntı: manisa_tr

yakıt tüketimi iyiymiş de 6 ayda daha 5 bin km de yağıdır, filtreleri değişiyor ya günahtır, israfsaraydır. yağ dedin normalde 10 ila 15 bin arasında rahat gider. zaten servisleri yaygın değil, şehrin bi ucunda, niye 6 ayda bir yoluma çağırırlar ki..

Buna katılmıyorum,

Kısmen de olsa Mazda'nın bu politikasını destekliyorum.

Hiçbir zaman araçlarımın yağlarını 10.000-15.000km de değiştirmedim. Genelde 6-8000 arası. Ne fayda sağladı bana? Daha uzun ömürlü motor sıkıntısız bir araç.

Mazda bunu sadece Türkiye ve bize benzeyen çevre koşulları nispeten gelişmiş ülkelere nazaran pis ve kötü ülkelere uyguluyor. Tabi trafiğinde etkisi var.

Avrupanın çoğu ülkesinde yağmurda karda gezdiğinizde ayakkabınızın altının bile pırıl pırıl olduğunu farzedersek araçlarında farklı şartlarda gittiğini anlayabilmemiz zor olmayacaktır.

Mesela Ben kontağı açtığımda 20km yolu bazen 2 saat süre ile gidiyorum ama motor ve şanzıman hiç durmuyor ve çalışıyor, Şimdi bu şekilde 10.000km'ye beklesek vay haline o aracın.

Veya 20 km'yi 15 dk. alan bir araç ile aynı olmayacaktır. Aynı zamanda havadaki toz pislik maalesef ülkemizde rezalet düzeyde. Bununda hava filresine büyük etkisi var.

Kısaca 6 ayda bir 1-2000Km yapmış araçların yağını değiştirmiyorlar ama 3000 üzerindekiler değişiyor, 1 yıldaki 2 bakımda segmentindeki rakiplerinin 1 yıldaki bakım fiyatlarına eşit.

Araçlarımız senede 2 kere yağ ve hava filtresinin değişimi ile hem uzun ömürlü hemde daha bakımlı olmakta.

Seat Leon , Hyundai i30 ve Golf senede 1 kez 10-15000 bakım aralığında uğruyorlar 600-750 TL gibi masrafına karşılık Mazda senede 2 kez 700 gibi bir rakama maloluyor.

üzülerek ve üstüme alınmayarak belirteyim ki.. bu Asya-Avrupa kıyaslamanız doğrusu çok vahim ve trajik. bunları söylediğnizde Cemil MERİÇ in Asya Cüzzamlılar Diyarı mı? sorusu aklıma geldi. aynen şöyle diyor düşünürümüz:
"kıt'aları ipek bir kumaş gibi keser biçerdik. kelleler damlardı kılıcımızdan. bir biz vardık cihanda, bir de küffar...
zafer sabahlarını kovalayan bozgun akşamları. ihtiyar dev, mazideki ihtişamından utanır oldu. sonra utanç, unutkanlığa bıraktı yerini ''ben avrupalıyım'' demeğe başladı, ''asya bir cüzzamlılar diyarıdır.''
avrupalı dostları, acıyarak baktılar ihtiyara, ve kulağına:''hayır delikanlı'', diye fısıldadılar, ''sen bir az-gelişmissin''.
ve hristiyan batı göğsümüze iliştirdiği bu idam yaftasını,bir ''nişan-ı zişan'' gibi gururla benimsedi aydınlarımız."

ya böyle saçmalık olur mu? Az gelişmiş ve 3. dünya ülkelerinde Hindistan-Pakistan-türkiye gibi vs. ülkelerde 6 ayda bir bakım olacak arabanın yağı değişecek. ama kıta avrupasında, ABD, Japonya gibi 1. dünya ülkelerinde yağ dediğin şey yılda bir değişecek. ..
aklın alamıyacağı bir saçmalık. neymiş, avrupada yerler temiz miş? ya kardeşim daha iki ay önce Milanoda hava kirliliğinden tek plakalı araçların trafiğe çıkması yasaklandı. avrupada kirlenmemiş nehir kalmadı sanayileşmekten. hepsinin en büyük sorunları çevre. Avrupa birliği fonlarını en çok çevre kirliliğine ayırıyor. akdeniz ve ege gibi sahiller Avrupa da mı var? Erzurum palandöken mi kirli? ürgüp Göreme mi? Manavgat şelalesi mi? kaz dağları mı kirli? Van'ımızın , Karsımızın Yaylaları mı? Ordunun dereleri mi? Artvin mi? Rize Alder yaylası mı? Erciyes dağı mı? Tunceli nin kırsalı mı kirli? Bolu Abant mı?

mazda bu 6 aylık bakım işini askıya alması lazım. zaten servisleri yaygın değil. her 6 ayda bi bakıma gelip, yağ değiştirmek, olacak iş deyil. zulümdür. diğer markaların servis ücretleri pahalı, tamam ama mazdaya da daha ekonomik ömrü dolmamış ekipmanların değiştirmesi de yakışmıyor.


Evet söylediklerimin arkasındayım,

Gelişmiş ülkeleri örnek veriyorum, bizim kadar ortalıkta toz toprak dolaşan yoktur.

Durum hava kirliliğinden ibaret değil, Gelişmiş ülkelerde bizim kadar kötü yakıt yoktur , Gelişmiş ülkelerdeki köy yolları bile bizim otobanlardan daha iyidir.

Daha yazabilirim isterseniz.

Daha önceki aracım dizeldi, neden benzine döndüm biliyormusunuz? Devamlı kötü yakıttan filtre tıkanıyordu, 1 kez depo temizlettim. Hemde aldığım yerler şehrin en işlek istasyonlarıydı.

Neden avrupada insanlar 300-400 bin km'deki araçları korkmadan alıyorda bizde 100.000 bini gördün mü aman diyorlar ?

Gerekli olmayan hiçbirşey değişmiyor merak etmeyin, mesela benim hava filtresi tertemizdi , polen filtresi ise çok kötüydü değişti istesem onuda değiştirmeyebilirdim ama araçta çocuk taşıdığım için yararlı gördüm.


Sağlıcakla..





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Oldsoundman -- 10 Şubat 2016; 15:26:17 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
10 yıl (6039 mesaj)
Yarbay

İnsanlar nerden bakarsa ordan anlar aslinda.Asya -Avrupa kiyaslamasi yok.Avrupa derken maalesef gelismislik duzeyini ornek verdim.Zaten cumlelerin icerisinde onuda acikladim.Soyle kisaca ozetleyip toparlarsak cevresel kosullari ve bir cok yol sartlari bizden daha iyi olan ulkeler ile adamlar bizi bir tutmamis ve bununla birlikte fiyatta magdur etmemis.Tek fark 365 gunde sadece 2,3 saatinizi fazladan araciniz icin ayirin demis bunun nesine isyan ediliyor anlamiyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
10 yıl (1556 mesaj)
Binbaşı

D konumundaki titreme için bin km bakımında ustaya sorduğumda hiçbir problem olmadığını, her araçta bu kadar titremenin olduğunu ve 2 yıldır kimsenin şanzuman şikayeti sebebiyle servise gelmediğini söylemişti ama benim bahsettiğim titreme dizde hissedilecek kadar değil de arabayı dinleyince hissedilecek cinstenti. İnşallah o titrmede artış olmaz bizde övdük o kadar rezil olmayalım sonra



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.