|
Akıcı trafik ise ortalama hızınızın 35-40kmh olduğunu farzediyorum, kesinlikle benzinli alın, bunu sadece Mazda 3 1.5 benzin için söylemiyorum, 1.2 tsi'da olur, 1.0 ecoboost'da olur. 1.5 skyactiv motor bu ortalama hızlarda kesinlikle 7lt'yi geçmez kullanımınızda ekstrem bir durum yoksa. Ben 30kmh hızlarda dikkat etmeden 7lt'yi geçmiyorum zaten, hatta kasarak 6.5lt altına dahi iniyor. 392km'nin ortlaması aşağıda https://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=129190708 Benzinli motorun çabuk ısınması, yani kısa mesafelerde daha az yakması, daha düşük bakım gideri ve sağlamlığı malum. Şunu da belirteyim, geçen kış ben bu arabayı 83500'e aldım power donanım, benzer fiyatlarda bir üst model 182hp Civic sport hatchback veya Astra K 1.6T 200hp varken 107bin Mazda 3'e hayatta vermem. Aracımdan müthiş memnunum o ayrı fakat fiyatlar fahiş. Yine de Megane dizel ile Mazda 3 power arasında kalıyorsanız ve ikinci el kaygınız fazla yoksa direk Mazda 3 power alın, mühendisliği yeter. |
Evin ikinci aracı özellikle de bayan aracı için hiç bir eksiği yok denilebilir. Bütün şartlar uyuyorsa, aracı anlatmaya gerek yok bence, alın ve keyifle kullanın. Gerektiğinde 4*4 olması, hem şehirli hem de (iyi kötü) dağ bayır gezmesi en büyük güzellik. Şimdiden hayırlı olsun. ![]() ![]() Nette bulunan, güzel ve amatörce inceleme linki; http://www.mazdagaraj.com/konular/mazda-cx-3-skyactiv-in-mazda-garaj-incelemesi.3349/ Çok farklı bir bakış açısı; http://www.mazdagaraj.com/konular/mazda-cx-3-skyactiv-olculeri-ve-karsilastirmalar-mazda-garajda.3369/ |
http://www.mazdagaraj.com/konular/makyaj-farklari-nelerdir-fotografli-ve-aciklamali.6620/ Yukarıdaki konuda detaylı makyaj farkları bulunuyor. Şahsi fikrim makyajsız dizel almak olurdu, yıllık 20 bin km az değil. Ayrıca; konuda anlatıldığı üzere, aman aman makyaj farkı bulunmuyor. Şimdiden hayırlı olsun. |
http://www.mazdagaraj.com/konular/lovato-lpg-kit-montaji-ve-izlenimler.7204/ http://www.mazdagaraj.com/konular/mazda-3-bm-skyactiv-lpg.1858/ Lpg konusunda yapılan araştırmalar ve uygulamalar mevcut. |
6 Ekim 2017. Mazda, tüm modellerinde geçerli olan bir kampanya ile sizleri Mazda modelleri ile tanışmaya ve bir Mazda otomobiline sahip olmaya davet ediyor. Mevcut kampanya ile 20.000 TL tutarındaki kredilere 30 ay, 24.000 TL tutarındaki kredilere 24 ay, 30.000 TL tutarındaki kredilere 18 ay, 48.000 TL tutarındaki kredilere ise 12 ay vade ile %0 faiz uygulanacak. https://www.mazda.com.tr/haberler/mazda-genel-haberler/211658/ |
Öncelikle ben vergiyi dert etmem dersen kesinlikle cx-5 alın. Performans ve kalite olarak bir tık üstünde bunu içine bindiğinde zaten anlıyorsun. Manual olduğundan dolayı 2.0 performansının tadından yenmez :) Yakıt olarak çok yakmaz bence alıp keyfinize bakın. |
| Ben de bakıyorum, uzun zamandır da araştırıyorum. Nokian , Continental , Michelin uçmuş fiyatlar 550+ fiyatları var. En sonunda kendimce fiyat performans olarak en uygun bulduğum lastik, Sava Eskimo HP2 oldu. Fiyatı da çok enteresan tanesi 270 tl gibi. Ancak tek sorun ölçü olarak 215/45/18 yok, 225/40/r18 var bu da benim için büyük soru işareti, 45 yanak olsa hemen alıcam, ama 40 yanakta lastik çapı %2 küçülüyor, araç alçalıyor vb.., ayrıca ülkemiz yollarında hem de kış koşullarında kullanması çok zor diye düşünüyorum. 235/40/18 olsa o orjinal çapa en yakın olan ölçü ama onun da çamurluğa sürtmesi çok yüksek ihtimal ve kış lastiğinin ideali olabildiğince dar tabana sahip olmasıdır, bense 215'ten 235'e çıkıcam :) o yüzden bu seçeneği de eledim. Yabancı forumlarda da bir çok farklı konu başlığında hemen hemen herkes kış için 40 yanak sıkıntılı olacağını söylemiş. Ben de iki arada bir derede kaldım , 270 liraya Sava çok iyi ama 40 yanak alıp bir de jantları yamultmayalım diye düşünmüyor değilim. Bu arada yabancı forumlardan birinde (http://mazda3revolution.com/forums/2014-2017-mazda-3-skyactiv-wheels-tires/53274-225-40-18-gap.html ) bir kullanıcı 225/45 ve 225/40 lastikle aynı aracın fotoğraflarını paylaşmış , normal de o kadarcık fark belli olmaz diye düşünürsünüz. ama 40 yanakta baya bir boşluk var lastikle çamurluk arasında. Sonuç olarak henüz ben de almadım, ama ne yapıcam diye kara kara düşünüyorum, haftaya kısa bir tatile çıkıcam ve şehirlerarası yolda yaz lastiğiyle gitmek istemiyorum aralık ayında,şimdi de 16 jant+ lastik kombinasyonu en uygun nasıl bulurum onu araştırıyorum, bakalım gelişmeleri bildiririm. |
|
Birde içeride bir kaynaktan şu olasılığın sızdığını okumuştum mazdarevolutions da, skyactiv-x (hcci) teknolojisi, tek silindir üzerinden geliştirildiği için, yani asıl mevzunun tek silindirin içinde olan bitenin mühendisliğini yapmak ve bunu bütün silindirlere uygulamak olduğu için ilk etapta 4 silindir supercharged skyactiv-x motor olabileceği gibi, daha düşük modeller için 1 silindir eksik 3 silindir 1.5 supercharged skyactiv-x veya Cx7 gibi daha büyük araçlar için 6 silindir 3.0 charged skyactiv-x olabileceği söz konusu imiş. Teknik bir zorluğu yoksa kulağa böylesi hem toplam maliyet hemde segmentasyon olarak doğru bir tercih gibi geliyor. Aşağıdaki makalede de Mazda motor geliştirme bölümünün başındaki kişi buna benzer birşeyler çıtlatmış: https://www.goauto.com.au/news/mazda/mazda-right-to-resist-downsizing-hirose/2017-09-11/65470.html “Now if we talk pure technological point of view of decreasing displacements, we have based this (SkyActiv-X) engine development on single-cylinder development, and because of this we’ve been able to get the optimal displacement. “So we’ve combined these four cylinders on the engine with the optimal displacement that we think will be apt. But we can also decrease that to three cylinders and increase displacement as required (as future needs evolve).” |
|
http://www.mazdagaraj.com/konular/2018-mazda-6-icin-gelistirilen-ve-yeni-konulan-ozellikler.7823/ Linkte detaylı haberini vermişler, ülkemize gelir mi acaba? |
|
Kasım'da yeni kasa tanıtılacakmış https://www.mazdaclubtr.com/haberler/mazda/yeni-mazda-3-r252/ |
|
videoda bir kişide mail kabul etmiyor demiş; https://www.youtube.com/watch?v=MAy_I5zs9W4 |
|
https://youtu.be/kStGv_ciZI4 Yeni motor ile ilgili detaylı bir yayın |
|
Ben eski bir mazda 3 kullanıcısıyım. Aracı sıfır almıştım ve yaptırdığım son bakımına kadar yağ olarak liqui moly 0w20 special tec kullanıyordum. Asla servisin kullandığı 5w30 castrol kullanmadım.Ayrıca aracınız skyactiv ise otomatik şanzıman yağı değişimi olmaması lazım bakım programında, skyactiv drive şanzımanlar yağ değişimi gerektirmiyor bildiğim kadarıyla.Ama değiştirme mecburiyetiniz varsa, yurtdışında eşdeğer olarak kullanılan ravenol var, türkiye'de bulunuyor ama bir araştırmak lazım. https://www.ravenol.com.tr/ravenol-atf-fz.html |
| Toyota Corolla 2014 Model 1.6 132 hp CVT Otomatik…:https://www.youtube.com/watch?v=c3Ad-c6pNHs&feature=youtu.be |
http://s.aliexpress.com/I7R3AnIR
(from AliExpress Android)
Bir de böyle bir ürün çıkmış. Aynaya monte ediliyor. Kamera.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >