Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
24
Cevap 1914
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1914
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
mazda 3
| mazda 3 güzel bir performansa sahip gayette konforlu ama arka koltukların diz mesafesi biraz dar ayrıca sessiz bir araç ama üzerinde olan lastikler sert olduğu için biraz yol sesi alıyor yumuşak lastikle değiştirilirse ses problemi kalmaz |
mazda 3 dünyanın ensorunsuz 3üncü arabası sınıfında kimse onunla raks yapamaz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| sorunsuz , kaliteli , özellikle de görünüşü çok güzel ama motoru çok güçsüz. 105 beygircik güce sahip. bi hyundai i30 da 1.6 litrte ama 122 beygir... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
beygirlere fazla takılma 115hp lik golfe boy boy fark atıyor  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| aracın beygiri değil torku önemli mazda 3 sorunsuz ve görünüş olarak güzel bir araç aracın lastiklerini mıchelın takarsan bu sorunda ortadan kalkar ALLAH herkeze böyle bir araç nasip etsin 2 sene sonra bende alırım belki |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
iyi güzel diyorsunda mazda 3 emsallerine göre hem gücü hemde torku en düşük motorlardan birine sahip. Subaru Yeni Impreza == Güç: 107 hp / 6000 d/dk ----- Tork: 142 Nm - 3200 d/dk Mazda 3 =========== Güç: 105 hp - 6000 d/dk ----- Tork: 145 Nm - 4000 d/dk Citroen C4 ========= Güç: 110 hp - 5800 d/dk ----- Tork: 147 Nm - 4000 d/dk Peugeot 307 ======== Güç: 110 hp - 5800 d/dk ----- Tork: 147 Nm - 4000 d/dk Skoda Octavia (MPI) === Güç: 102 hp - 5600 d/dk ----- Tork: 148 Nm - 3800 d/dk Ford Focus (Durashift) == Güç: 100 hp - 6000 d/dh ----- Tork: 150 Nm - 4000 d/dk Renault Megane ====== Güç: 110 Hp - 6000 d/dk ----- Tork: 151 Nm - 4250 d/dk Honda Civic Sedan ==== Güç: 125 hp - 6500 d/dk ----- Tork: 152 Nm - 4200 d/dk Hyundai i30 ======== Güç: 122 hp - 6200 d/dk ----- Tork: 154 Nm - 4200 d/dk Skoda Octavia (FSI) === Güç: 115 hp - 6000 d/dh ----- Tork: 155 Nm - 4000 d/dk Opel Astra ========= Güç: 115 Hp - 6000 d/dk ----- Tork: 155 Nm - 4000 d/dk Ford Focus (Ti-VCT) === Güç: 115 hp - 6000 d/dh ----- Tork: 155 Nm - 4150 d/dk Toyota Corolla ======= Güç: 124 hp - 6000 d/dk ----- Tork: 157 Nm - 5200 d/dk Golf 1.4 TSI ======== Güç: 140 hp - 5600 d/dk ----- Tork: 220 Nm - 1500-4000 d/dk |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-4FEE439E4 -- 5 Ekim 2007; 22:02:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| performans ve yakıt tüketimi mazdanın tek eksiği. bunun bir artısı motor ömrü ama kim aynı aracı o kadar km kullanır ki ? en azından benim için cazip değil.. |
yavaş atsın her iki aracıda kullandım zorlar zorlamaya ama fark atamaz |
arabaya parça alacaksın pazarlık edeceksin ustayla cebelleşeceksin motordan hergün bir parça tanıyacaksın 10senede motoru çözeceksin mazda tr de satılmaz kimse almaz insanlar arabayı keşfedemiyor telefon trafiği olacak ustalara danışacaksın takım sandığı vs vs kısacası japon arabaları olan ustalık öğrenemezler buda insanları çıldırtıyo bir cama su koymak kesmiyo abiiiiiiii |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kağıt üzerinde gördüğünüz motor gücü ve tork değerleri motorun gücüdür, tekerlekten yere aktarılan güç ise çok daha düşüktür ve arabadan arabaya fark eder. Mazda 3 düşük motor gücü ve torkuna rağmen verimi yüksek aktarma organlarına sahiptir. 100-115 HPlik bazı totomobiller kadar esnek (atak ve seri) bir otomobildir. |
eminmisin |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| silindi |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi son_samuray -- 15 Ekim 2007; 14:01:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ya bunu heryere yazıyorum defalarca karsılasmısınızdır belki mesajlarımda ama bikere daha tekrarlamakta fayda görüyorum, yukarda arkadasımızında dediği gibi hp lere fazla takılmamak gerek.. civic 125hp, bizim guzular 105hp.. ayrıca 3 civicten daha agır.. yani şöleki aradaki 20hp ve agırlık dezavantajına ragmen 0-100km/sa hızlanmasında civic in 0.3-0.5 sn gerisinde kalıyoruz.. agırlık farkını gectim nerde kaldı diyorum 20hplik fark, az deil yani.. ama şöylede bişey var büyük ihtimal civiclerin vites aralıkları bizim 3lere nazaran biraz uzun.. yakıt ekonomiside burdan kaynaklanıyor büyük ölçüde.. 3lerin vites aralıkları biraz düsüktür ve spor kullanıma daha yakındır.. bunun yakıt sarfiyatında özellikle gaz pedalına dengesiz basıldıgında baya bi etkisi oluyor |
| Beygir gücü performans olarak önemli ama bu gücü ve tork dengeli bür şekilde aktarma organlarına dağıtmak daha önemli.Mazda bu konu da çok iyi.Ancak yine de Honda Civic kadar performanslı deil. |
eminim çok defa denedim....isteyen olursa adresimi vereyim gelsin golf le  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
golf efsanedir kimsenin ayağına gitmez;ayağına getirtir  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
özellikle sessizlik açısından
mıcırlı asfaltta lastik sesi çok alıyor mu ?