quote:

damdan düşenin halinden yine damdan düşen anlar

quote:

Orjinalden alıntı: frozenrealm

arkadaşım hangi kit taktırdın bende çok sorun yaşadım fakat çözdüm hepsini sana nacizane birkaç tavsiyede bulunayım.


1-Üretici firmanın önce teknik servisiyle görüş baktın çözülmedi sahipleri yada firmanın yöneticileriyle görüş
2-Sorunun çözülmezse tüketici haklarına git
3-Firmanın seni yolda bırakışını ve başına gelenleri elinden geldiği kadar heryerde duyur
4-Hiç bir çözüm bulamadın al kiti götür çağır medyayı yak kardeşim kitinide görsün firma tüketici neler yapıyomus yardımcı olmadıklarında

Ben 6 ay ugrastım arkadaşım ve görüşmediğim yapmadıgım kalmadı heryerdede duyurdum sorunumu çözdüm sonunda. Umarım yardımcı olabilmişimdir.

quote:

Orjinalden alıntı: mrkeskintr

Herkese selam , İzmirdeyim, 2000 model Opel Vectra 1.6 GL aracıma Ocak ayında Zavoli Sıralı Sistem kit taktırdım. 5 aydır sorunsuz biniyorken , aracımda kesiklik silkeleme titreme gibi ifade edilebilecek bir sorun başladı. Araç benzinde iken hissedemediğim bu sorun, LPG de iken 3 ve sonrasındaki viteslerde 1500-2500 devir aralığında daha belirgindi. LPG montajını yapan servise bıraktım aracı , tüm sistemi kontrol ettik sorun yok bir de kendi ustana baktır, ateşleme bobininden kaynaklanabilir dediler. Götürdüm Opelci ustama bobin değişti sorun düzeldi. Bu arada bobin 180 YTL , bobinin bozulacağı varmış dedik parayı verdik. Yeni bobin 200 km dayandı , aynı sorun gene başladı. Tekrar götürdüm , baktılar bobin gitmiş gene. Takılan bobin markasızdı , bu sefer DELPHI marka olanını taktılar. Nedir bu niye böyle oldu diye sordum, LPG yi yakmak için araç daha fazla yükleniyormuş ateşleme sistemine , bu da bobinin bozulmasına neden oluyormuş. Parçacı da aynı şeyi söyledi , LPG li araçlar bobini bozuyor dedi.
En son LPG kitimin Türkiye distribütörünün merkezine gittim. Orda yapılan kontrolden sonra, ateşleme bobininin elektrik bağlantılarından LPG kitine yapılmış olan bir bağlantının yerini değiştirdiler. Sanırım montajda da bir detay atlanmış galiba.
Bu nasıl iştir arkadaşlar, araçlarımıza tasarruflu binelim diye LPG taktırdık, zırt pırt bobini yakacak sa nerde bu işin tasarrufu ? Bi kucak para verip aldığın parçaya garanti de vermiyorlar, bu işin kesin çözümü yokmu diyorsun cevap yok. Yani şok geçiriyorum resmen, şimdi ben bu araca güvenip nasıl uzun yola çıkacam bilemiyorum. Ne zaman 3. bobin bozulacak endişesini içimden atamıyorum.
Bilgi ve tecrübesi olan arkadaşlardan paylaşım bekliyorum .

quote:

Orjinalden alıntı: triger

quote: damdan düşenin halinden yine damdan düşen anlar

quote: Orjinalden alıntı: frozenrealm arkadaşım hangi kit taktırdın bende çok sorun yaşadım fakat çözdüm hepsini sana nacizane birkaç tavsiyede bulunayım. 1-Üretici firmanın önce teknik servisiyle görüş baktın çözülmedi sahipleri yada firmanın yöneticileriyle görüş 2-Sorunun çözülmezse tüketici haklarına git 3-Firmanın seni yolda bırakışını ve başına gelenleri elinden geldiği kadar heryerde duyur 4-Hiç bir çözüm bulamadın al kiti götür çağır medyayı yak kardeşim kitinide görsün firma tüketici neler yapıyomus yardımcı olmadıklarında Ben 6 ay ugrastım arkadaşım ve görüşmediğim yapmadıgım kalmadı heryerdede duyurdum sorunumu çözdüm sonunda. Umarım yardımcı olabilmişimdir.

quote:

Orjinalden alıntı: cemca06

LPG'li araçın ateşleme sistemi LPG'yi yakmak için bobine fazla yükleniyormuş lafının teknik açıklamasını (tabi böyle birşey varsa) bir bilen yapabilirmi? Bana yokmuş gibi geliyor yani pistonun içerisine giren kimyasala göre bobinden çekilen akım arttırıyormu?

quote:

Orjinalden alıntı: Okifi

Bende bişey sormak istiyorum.Acaba kitin elektrik akımı direk bobindenmi çekilmiş,yoksa sigorta kutusundanmı,benim bildiğim kısa yoldan bobinen çekilen elektrik zamanla çeşitli arızalar veriyor.

quote:

Orjinalden alıntı: mrkeskintr

Herkese selam , İzmirdeyim, 2000 model Opel Vectra 1.6 GL aracıma Ocak ayında Zavoli Sıralı Sistem kit taktırdım. 5 aydır sorunsuz biniyorken , aracımda kesiklik silkeleme titreme gibi ifade edilebilecek bir sorun başladı. Araç benzinde iken hissedemediğim bu sorun, LPG de iken 3 ve sonrasındaki viteslerde 1500-2500 devir aralığında daha belirgindi. LPG montajını yapan servise bıraktım aracı , tüm sistemi kontrol ettik sorun yok bir de kendi ustana baktır, ateşleme bobininden kaynaklanabilir dediler. Götürdüm Opelci ustama bobin değişti sorun düzeldi. Bu arada bobin 180 YTL , bobinin bozulacağı varmış dedik parayı verdik. Yeni bobin 200 km dayandı , aynı sorun gene başladı. Tekrar götürdüm , baktılar bobin gitmiş gene. Takılan bobin markasızdı , bu sefer DELPHI marka olanını taktılar. Nedir bu niye böyle oldu diye sordum, LPG yi yakmak için araç daha fazla yükleniyormuş ateşleme sistemine , bu da bobinin bozulmasına neden oluyormuş. Parçacı da aynı şeyi söyledi , LPG li araçlar bobini bozuyor dedi.
En son LPG kitimin Türkiye distribütörünün merkezine gittim. Orda yapılan kontrolden sonra, ateşleme bobininin elektrik bağlantılarından LPG kitine yapılmış olan bir bağlantının yerini değiştirdiler. Sanırım montajda da bir detay atlanmış galiba.
Bu nasıl iştir arkadaşlar, araçlarımıza tasarruflu binelim diye LPG taktırdık, zırt pırt bobini yakacak sa nerde bu işin tasarrufu ? Bi kucak para verip aldığın parçaya garanti de vermiyorlar, bu işin kesin çözümü yokmu diyorsun cevap yok. Yani şok geçiriyorum resmen, şimdi ben bu araca güvenip nasıl uzun yola çıkacam bilemiyorum. Ne zaman 3. bobin bozulacak endişesini içimden atamıyorum.
Bilgi ve tecrübesi olan arkadaşlardan paylaşım bekliyorum .

quote:

Orjinalden alıntı: 26_bbz_26

benim bobinde gecen bozuldu , sonra ne hikmetse geri calismaya basladi.
yaw is degil bu lpg valla bela aldik basimiza yaw.

quote:

Orjinalden alıntı: mrkeskintr

Herkese selam , İzmirdeyim, 2000 model Opel Vectra 1.6 GL aracıma Ocak ayında Zavoli Sıralı Sistem kit taktırdım. 5 aydır sorunsuz biniyorken , aracımda kesiklik silkeleme titreme gibi ifade edilebilecek bir sorun başladı. Araç benzinde iken hissedemediğim bu sorun, LPG de iken 3 ve sonrasındaki viteslerde 1500-2500 devir aralığında daha belirgindi. LPG montajını yapan servise bıraktım aracı , tüm sistemi kontrol ettik sorun yok bir de kendi ustana baktır, ateşleme bobininden kaynaklanabilir dediler. Götürdüm Opelci ustama bobin değişti sorun düzeldi. Bu arada bobin 180 YTL , bobinin bozulacağı varmış dedik parayı verdik. Yeni bobin 200 km dayandı , aynı sorun gene başladı. Tekrar götürdüm , baktılar bobin gitmiş gene. Takılan bobin markasızdı , bu sefer DELPHI marka olanını taktılar. Nedir bu niye böyle oldu diye sordum, LPG yi yakmak için araç daha fazla yükleniyormuş ateşleme sistemine , bu da bobinin bozulmasına neden oluyormuş. Parçacı da aynı şeyi söyledi , LPG li araçlar bobini bozuyor dedi.
En son LPG kitimin Türkiye distribütörünün merkezine gittim. Orda yapılan kontrolden sonra, ateşleme bobininin elektrik bağlantılarından LPG kitine yapılmış olan bir bağlantının yerini değiştirdiler. Sanırım montajda da bir detay atlanmış galiba.
Bu nasıl iştir arkadaşlar, araçlarımıza tasarruflu binelim diye LPG taktırdık, zırt pırt bobini yakacak sa nerde bu işin tasarrufu ? Bi kucak para verip aldığın parçaya garanti de vermiyorlar, bu işin kesin çözümü yokmu diyorsun cevap yok. Yani şok geçiriyorum resmen, şimdi ben bu araca güvenip nasıl uzun yola çıkacam bilemiyorum. Ne zaman 3. bobin bozulacak endişesini içimden atamıyorum.
Bilgi ve tecrübesi olan arkadaşlardan paylaşım bekliyorum .