bu ayarları yaptık dan sonra surus tamamen sızın ellerınızde oluyo bende oynuyorum DFGT ıle ve hıc ole sıkıntı yasamadım dıreksıyonun amacı o zaten sıze yolu hıssettırıcek kı sızde tepkı verın hem bu ayarları yapın hemde yarıs a baslamadan surucu seceneklerın den de yardımcı ayarları kapatın bakın ozaman 10 numara olucak hersey sıze baglı artık |
o dediğiniz direksiyon ayarları GT5 P içinde geçerli mi,en üstte simülasyon yazmıyorda :) MID mi ne yazıyor içinde |
şuan süper oldu hocam valla saolasın |
arkadaşlar adaptör bozuldu uyan bi adaptör nerden bulabilirimmm...bilgisi olan varmı... |
diriksiyonun geri beslemesi normal.sadece lakalara girdiğinde yada araçta sallantı olduğunda, oyunkolunda olan dualshock 3 gibi titreşim verdiriyor.işte bu titreşim bütün işi mahvediyor. ama öte yandan saatte 180km hızla giderken,tatlı bir viraja girdiğimizde virajın tam ortasında araç tümsekten zıplayınca direksiyonun boşa çıkması ve araç yere oturduğunda direksiyonun sertleşmesi tamamen gerçekci. kısaca bu direksiyonla gt5 profesyonel olarak araç süren ve gerçek arabayı hiç sürmyen biri gerçek aracın başına geçtiğinde ve aracın huyunu öğrendiğinde rahatlıkla aracı kullanabilr. |
bu dfgt de feedback olayında dreksiyonun iiçinde motor ve dişli sistemi mi var ? vs. peki bu dişliler zaman gectıkce surtunmeden dolayı ölme olayı olmaz mı ? bu soru dreksıyonu nezaman kullansam aklıma gelıyor bı sormak istedim. |
GT5 oyununu tam anlamıyla bitirene kadar bozulmasın ondan sonra ne hali varsa görsün. |
direksiyonun geri beslemesi sert geliyorsa,adaptörü çıkardığınızda çok yumuşak olur ve gerçek araçlarda olduğu gibi geri beslemesi olmaz.ama dc 24 voltluk adaptörü dc12 voltluk bir adaptörle değiştirilirse istenilen olur. |
270 dereceye nasıl ayarlıyorduk? |
Dfgt direksiyondan memnun olmayan varsa memnuniyetle satın alabilirim pm :-) |
Bazı arkdaşlar masa problemi yapmış.Ben yerde minderin üstünde oturuyorum,direksiyonda cam sehpanın üstüne sabit,+ ayaklarım sehpanın altına zor sıgıyor yan tutuyorum ayagımı.Buna ragmen oynuyorum.4 saatlık dayanlıklılık yarısını gectım hıc durmadan. |
Dün ABMOtors programında bir sürücünün günlük haftalık aylık çalışmasını gösteriyordu. Salonda Direksiyona sağa sola çevirdiğinde ağırlık klırıyorsun. Direksiyona hakimiyet sağlamak adına bir rutin çalışma imiş. ayrıca adam bildiğin ağırlık çalışıyordu. Bende kullanıyorum ve gayet memnunum direksiyondan. Hatta arkadaş fiat puntonun direksiyonunu çıkarıp dfgt takmayı düşündü |
Direksiyonun tepkileri sert ise profilden ilk sıradaki feedback ayarını 50 70 arası yapın tepkileri hissediceksiniz fakat sert değil , feedback ayarının altındaki 2 şey ise 50 50 şeklinde yapın olmaz ise 100 - 100 yapın hangi ayarı beğendiyseniz öyle kullanırsınız centeriing spring ise kapatın |
Bende almayı düşünüyorum ama hevesimin kursağımda kalmasından korkuyorum |
Ben youtube'den sürekli videolarına bakıyorum makina'nın dönerken acaip ses çıkarıyo yha çok rahatsız ett beni uzaktan kumandalı araba gibi ses çıkarıyo makina :) |
4wd 4 ceker arabalarla alakalı kardeşim ASM denge sistemi acık tuttughunda ne kadar arttırırsan virajlarda otomatikman araba hızını ona gore ayarlıyo yanı sonuna kadar bassan bıle o kendılıgınden azaltıyo yada basmanı engellıyo , senın derecelendırdıgın rakamsal birime göre etki tepki oranı değişir anlayacagın .) ABS - aracın frenleme şeysi :D Brk F on frenler Brk R arka frenler ben genelde Ön frenlerı 7 arkayı 4 yaparım , arkayı cok artırdıgımda ınanılmaz derecede araba frene bastıgımda vırajdayken bır anda yada yuksek süratte , kayıyo göt atıyo |
2010 da yazmışım ben o mesajı hocam saol yinede |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Dante -- 12 Aralık 2010; 0:47:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle