Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Linea VS Egea değerlendirme imkanı olanlar görüşleriniz önemlidir..
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
51
Cevap 26951
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 26951
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: Linea VS Egea değerlendirme imkanı olanlar görüşleriniz önemlidir.. (3. sayfa)
|
Egea dediğiniz araç rezil bir araçtır .. Linea her açıdan kendini kanıtlamış orta sinif sorunsuz bir araçtır . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Lineayı da Egeayı da sıfır km almış binmiş biri olarak; yüzde bin Egea daha iyi. @TheJackDaws Noldu Egea tavuğuna kışt mı dedi? Arkadaşın Egea aldı da sen alamadın mı? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jac0B0 -- 1 Aralık 2019; 5:50:37 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @TheJackDawS
45 bin km kadar Trendx Focus kullandım. Belli bir süratten sonra camı açınca helikopter pervanesi gibi patırdıyordu. Bu yüzden kliması arızalı arabayla seyahat etmek işkence olur. Ön cama yansıma olayı berbat ötesi. Göğüs iç mekanı zaten daraltıyor. Amerikan arabalarında iç mekanı işgal eden bir göğüs tasarımı olmaz ama Avrupa arabalarda insanın kucağına kadar çekerler. Üzerinde yemek yiyeceğiz sanki. Günümüz arabalarında havalandırma berbat. Klimayı açmayınca camlar buğulanır. Klimayı kapatınca çok pis kokar. Camları açınca gürültü yapar. Kalorifer ve klimadan bağımsız olarak taze hava girişine ihtiyaç var. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @doblocu_
Konsol ayrı bir olay. Focus 3'te Ford iyice abartmıştı bu durumu. Şu ara biraz daha medeni duruyorlar. Klima sıkıntısı da doğrudan yalıtımla bağlantılı hocam. Aracın her yeri aşırı derecede yalıtımlı olunca içerisi ile dışarısı arasında hava geçişi olmuyor. Taze hava için camı açayım desen rüzgar sesinden durulmuyor. Klimayı açsan uzun yolda bayıyor bir süre sonra. 2002 Doblo'da 150-160'a kadar camlar rahatsız etmeden gidilebilirken 2013 Focus'ta 78'in üstüne cam açık çıkmak imkansız. Uzun yolda 90 sabit gideyim dedin mi birçok arabada cam açma şansın kalmıyor. Birçok arabada uzun yolda yolculuk yaptıktan sonra dikkatimi çekti bu durum. Fiat'ın tasarımlarında camlar açık gidince ne rüzgar çarpıyor, ne de rahatsız ediyor. Ama sol cam açıkken camı yıkayınca da bütün su şöföre geliyor  Not: yanlış anlaşılmasın 90 sabit değilde yüksek hızda gidilecek ise Focus 3 muazzam bir araba. 90 sabitte ise fazlasıyla sıkıcı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Silecekler çalışırken az ıslatmadı Egea. Çam çerçeve tasarımı diğer araçlar gibi. Suyun kenar çıtalardan yukarı tahliye olması gerekirdi. Focustaki basınç için verdiğiniz hız o civarlarda. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @doblocu_
|
EGEA nin ne kadar dandik bir araç olduğunu zaten herkes biliyor kardeşim benim söylememe gerek yokki Egea ilk çıktığından beri REZİL itibara sahip bir araç .. EGEA Brodway ayarinda bir araç .. LİNEA Fiat ın Taş gibi Arabasıdır .. 👍🏻 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Egea zaten itibari rezil bir araç Brodway in yeni kasası.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @AsiretinMarjinalCocugu
|
Dandik egea nin nesini övüp duruyorsun .. Linea dediğin araç taş gibi arabadir bunu bir Türkiye biliyor .. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
|
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
|
Hocam kendi aralarinda 10 üzerinden puanlama verseniz bu üç modele kaç verirsiniz. Başka modellerle kıyaslama üzerine 10 üzerinden puan vermeyin. Bu üçünü kiyaslan 10 üzerinden puan verin. Mesela Egea, 10 üzeri 9 Linea, 10 üzeri 5 Clio, 10 üzeri 4 gibi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @pi10
Egea dediğiniz arac broadway gibi bir araçtır iç hacmi dar değişik sorunlar çıkaran abuk subuk arizalari bitmeyen bir araçtır..
Linea 10 senedir Türkiye şartlarında en zor koşullarda kendini ariza yapmamasi ekonomik bakim ve parca maliyetinin dusuk olması gerek ic hacmi gerek görüntüsü ile kendini kanıtlamış bir araçtır.
Linea Parasinin Arabasidir Sonuna Kadar Parasini Hak eden bir araçtır..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle