Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Motorlu Araçlar Konu Dışı
Laguna2 Enjeksiyon Sisteminde Sorun Var+Otomatik Vites Kutusunda Sorun var+ESP Sisteminde Sorun Var
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
15
Cevap 8807
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 8807
Tıklama 3
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Laguna2 Enjeksiyon Sisteminde Sorun Var+Otomatik Vites Kutusunda Sorun var+ESP Sisteminde Sorun Var
1. sayfa
Boğaz kelebeği : Sökülüp temizlenmesi ve konum kodlaması (adaptasyon) yapılması en elzem konulardan biridir. Zira düzgün çalışamayan bir kelebek daimi olarak yanmayı bozacak ve arızanın silinse bile tekrarlamasına sebep olacaktır. Kelebekteki önemli bir diğer husus bağlantı boğazındaki contası (oring) dir. Oringin de orijinali ile değiştirilmesinin uzun vadeli çözüme katkısı olacaktır. Kelebek temizlenip yerine takıldıktan sonra manifold bağlantısı yapılmadan adaptasyon yapılması ve komutları yerine getirdiğinin uzman bir gözle izlenmesi tavsiye edilir, bir başka önemli tavsiye ise kelebek temizliğinin sökülerek yapılması ve kesinlikle balata spreyi de dahil ağır ağartıcılar kullanılmamasıdır. Yağlı kontakt sprey WD40 veya en kötü ihtimalle motorin veya gaz yağı kullanılabilir. Burada amaç kelebeğin kanatlarındaki teflon kaplamanın yakılmaması ve kendini temizleme özelliğini yitirmemesidir, çünkü aşındığı zaman üzerinde oluşan bozuk yüzey çabucak kirlenip düzgün çalışmasını engelleyecektir.
Manifold contası : Plastik emme manifoldu söküldüğünde 5-6 cm çapındaki contalarının sertleştiği görülürse orijinali ya da uygun kalitede muadili ile değiştirilmelidir. Hatta sökülmüşken mutlaka değişmesi tavsiye edilir, sert contanın sökülmeden önceki haliyle montajı oldukça zordur. Malum arıza haricinde sık yaşanan rolanti düzensizliğinin de sebeplerindendir.
Maf Sensörü (Hava Akışmetresi): Manifoldun üst kısmında bulunan bu minik sensör manifolddan motora giren havanın miktar ve sıcaklığı konusunda doğrudan ECU'ya bilgi verir, potansiyometre pozisyonuna göre enjektörlerden yakıtın artıp/azalacağına buna göre karar verilir. Ölümcül önemde parçadır fakat hassasiyeti de o miktarda fazladır. Dikkatle sökülmesi izopropil alkol içeren uygun temizleyicilerle ya da en kötü ihtimalle yağsız kontakt sprey veya elektronik kart temizleyicileri ile temizlenmesi ve yine aynı hassasiyetle yerine takılması tavsiye edilir. Etrafındaki contanın ve plastik kısımda herhangi bir kırık/çatlak olmadığının kontrol edilmesi varsa onarılması gerekir. Ayrıca bu parça Laguna'larda şeffaf film şeklinde olduğundan ve araçlardaki Lpg kullanımına bağlı olarak artan motor ısısından etkilendiğinden ömrünü tamamlamış olabilir, oldukça pahalı olduğundan son sıralara bırakılsa da çözüm için değişimi gerekebilir hatta temiz bir iş çıkarmak niyetindeyseniz ve kelebeğiniz sorunsuz görünüyorsa kanaatimce bu parçayı derhal değiştirmelisiniz.
Gaz potansiyometresi (elektronik gaz pedalı) : Bu parça hakkında söktürmediğim için çok fazla bilgim yok fakat kullanıcı olarak bizim kontrolümüzde olan ve izah edilen bütün bu sisteme doğrudan etki eden bir eleman olduğundan arızalı olmadığından emin olunması gerekir.
Son olarak sayılan bu parçaların elektronik soketleri kablo bağlantıları gözle normal gibi görünse de iş görmüyor olabilir, uzman biri tarafından ölçümleri ve bağlantıları kontrol edilmeli şüpheli görünenlerden temin edilebilenler yüksek kaliteli muadili ya da orijinaliyle değiştirilmesi tavsiye edilir. Bütün emekleriniz 6 pinli 1 euroluk bir bağlantı soketi yüzünden boşa gidebilir.
Servislerde enjeksiyon beyni bozulmuş, kelebek bozulmuş değişmesi lazım şeklinde yapılan tespitler genelde hatalıdır ve özellikle beyin konusundaki değişimler (enjeksiyon beyni tamiri vs.) en son ihtimallerdir. Konu başında da belirttiğim üzere otomotiv sektöründe çalışmayan, teknik bilgisi olmayan biri olarak naçizane arıza ve çözüm tecrübelerime dayanarak yazdığım bu konu en azından benden tecrübesiz ve bilgisiz olanlara ilk etapta fikir vermek için yazılmıştır. Bazı tavsiyeler ustalarla bazıları da diğer sitelerde parça parça bulunan bilgiler harman edilerek eklenmiştir. Her birini kaynak gösteremedim kusura bakılmasın. Katılarak geliştiren üstadların şimdiden ellerine sağlık. Herkese kazasız belasız sürüşler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lagun@ -- 5 Ağustos 2015; 10:37:19 >