Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Diğer Markalar
Lada SaMaRa/VeGa --- SeVeNLeR Kulübü---
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
292
Cevap 79360
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 79360
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Lada SaMaRa/VeGa --- SeVeNLeR Kulübü--- (10. sayfa)
tarif ettiğiniz sorun termostatın açık kalması yada termostatın çıkarılmış olması ihtimalini gösteriyor ama zaten aklınıza gelmiş ve değiştirmişsiniz... başka bir ihtimal aklıma gelmedi...şu adresten konu başlıklarına bakın veya konu açıp sormayı deneyin...http://www.ladakulubu.com/index.php?act=idx |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bayberty -- 2 Aralık 2013; 21:21:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
motor rolantideyken kafayı yiyecek hale geliyor kendi kendine istop etme sorunu var ne yapmak lazımdır sevgili ladacılar ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba, lada samara lpg regülatörü için montaj yerihttp://www.ladakulubu.com/index.php?showtopic=6236 |
arkadaşım sen sorunun cevabını kendin vermişssin farkında değilsin. bu aracın adam gibi ustası yok. alayı tofaşın öküzden bozma aracından anlayan çıraklardır. türkiye´de sadece hondanın adam gibi servisi var zaten. o da ate pahası ücretler ister. vitesler sekremeçler yüzünden düzen tutmaz. bizde de vardı bu sorun. kendi kendine düzeldi. tamir işçilik için de şu örneği veretyim. sonuçta 20 senelik araç. altı çürümüş. sadece saç. biz değiştirelim dedik. çıraktan bozma bir usta tutmuş yok ben saç kesecem bükecem cart curt 600 lira isterim demiş. aynı sacın kesilmiş biçilmiş orjinali 300 e var. ya da elektrk kısmına bakarsak. gene bir çıraktan bozma usta araca abi bunun döemesini sökeceksin sonra kurtarıcı kemal arabayı buraya çekecek 15 gün ben uğraşacam yeni tesisat çekecem sonra sen geri çektirip döşeme taktıracan masraf olarak da 100 lira sökme 100 lira takma artı kurtarıcı kemal 30 ardan 60 lira artı 800 tl işçilik artı parça. ben kendim elektrkçiyim. kardeşime bu gün çarşıya gitme dedim. döşemeyi söktürdüm aldım takımlarımı düzelttim tüm tessatı. 6 saatte işim bitti. babam gelince etrafı batmış buldu o başka  döşeme demişken. eski ustaların nasıl iş çıkardığını anlatsam inan sen bile söversin. ben alayına kaydırdım zaten. oturtamadığı döşemeye yeni delik açmış bir akıllı. daha geçen sene bir abinin arabasına da aynı şekilde akıllı vida vurup arabanın tesisatını paramparça eden bir kaportacı vardı. rusyadan mal getirmek demişssin de e güzel kardeşim bu arabayı ugandalılar mı üretmiş arabanın orjini rus zaten  kuş serisi anca uçarken iyidir mesele yere konmasıdır ama. sen gel de bizim köyde 140 bas bakalım kuşla. ha doğru ya kuş serisi 130 dan yukarı çıkmıyordu de mi bizim köyde 110 sınırını geçebilen bir tek mercedes ve lada duydum. bmw-renault-honda ne dersen de o yolda hiçiri 140 basamaz! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar. Lada Samara 1.5 lerde hangi modelden(yıldan) sonra enjeksiyonlu motor kullanılmaya başladı? Yani hangi modeller sıralı sistem lpg li oluyor. Bunu yakıt açısından soruyorum. LADA SAMARA 1.5 almaya karar verdim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2000 ya da 2001 olmali |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar Lada Vega bakıyorum. LPG ile uyumu konusunda çok fazla olumsuz konular var. LPG takan firmaların hiçbiri gel takalım demedi. Hepsi bu araba uyumsuz diyor. LPG BRC Atiker vs birçok bayiyi aradım sonuç olumsuz. İkinci el ilanları arıyorum, lpg var ama kullanmıyorum gerek yok diyorlar :) Bu da lpg sorunlarına işaret. LPG ile zor çalışma, rölanti düzensizliği, lpgden kendi kendine benzine geçme, patlatma vs vs okuduğum sorunlar. Sorunlarına net çözüm bulanları da pek görmedim. Bu işi net açıklayabilecek olan var mı? Bu arabayı tanıyan usta mı yok Türkiye'de, yoksa araç gerçekten lpg ile uyumsuz mu? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi eteksen -- 21 Mayıs 2014; 11:42:34 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
lada/çelik motor tavsiyeli ve uyumlu tek marka STEFANELLİ idi, onu da piyasada gören yok...  bazıları "atiker safe fast" ile uyumlu olduğunu yazmıştı... ek: son zamanlarda lovato ve landirenzo tavsiye edenler var... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bayberty -- 21 Mayıs 2014; 20:15:36 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O kadar çok yere sordum ki, elimde ne var biliyor musunuz? Hiç diyebilirim. Vega lpg kullanmak bir sorun yumağı olarak duruyor. Adam gibi bir sistem olsaydı bu araç için sürekli takılırdı. Ancak yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Karbüratörlü olanlar stafanelli - landirenzo gibi italyan dönüşüm kitleriyle uyumlu bildiğim kadarı ile zaten enjeksiyonlular da pek bir şey yakmıyor kasa hafif motor makul Lpg'ye gerek yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @eteksen
Yılda 25.000 km yapıyorum. Siz 5 tl'lik benzini az mı yakacak diyorsunuz? Fabrika verisinde bile yaksa ne kadar olur? |
4 sene önce vega almıştım, araba sebepsiz yere çok yakıyordu lpg taktıralım dedik ama bir sonuca ulaşamadık, tam bir muamma... kimi sorunsuz kullanıyorum diyor kimi aman ha bulaşma lpg'ye diyor... taktırıp başıma dert almak istemedim, benzin parasına da yetişemedim, arabayı satana kadar canım çıktı... yine araba ilanlarına bakıyorum, fiyatı en uygun olanlar yine vegalar görünüyor, benim de kafa karışık kısacası...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| temizi bulunur sa iyi ama lpg de düzen tutturmak ölümdür. Uzak durun protonlara bakın derim. 416 gxli 415 glsi iyi araçlar km arızası dışında kronik sorunu yok 415lerde fan küçük olduğu için hareret yapar diyorlar oda 416 fanınla çözülüyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @baberti
şöyle piyasada bolca bulunan, parça gerektiğinde "git aksarayda ara" denmeyen türden araba bakayım diyorum artık...proton bu bakımdan liste dışı görünüyor... 2 skoda ve 1 vega kullanmış biri olarak "acaba yerliye mi yönelsem?" demekten kendimi alamıyorum... 2005-2006 vega 10 bin civarı bulunabiliyor, 2000 altı olmayan başka ne bakılabilir?... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Protonun parçaları bulunuyor. Hemde fiyatları gayet ucuz. 2000 model olup 10 bin liraya mümkün değil. Ha eski mazda 323 olur, Suzuki swiftler olur, skoda fabialar eskilerden, clio mk1 fransız ithali olanlar, twingo belki . Ama 2000 model 1.6 motor 95 beygir 4 hava yastığı 4 disk fren, aerodinamik yapılı sedan, kapılarında ve tavan sacında çelik güvenlik lateral barlar olan güvenlikli bir araç varken gidipte broadway falan alınmaz. Belki daihatsu applause tarzı eski japonlar olabilir onlarda karadüzen sorunsuz nispeten seri arabalar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @baberti
vega için en az 2006 model bakıyorum ilanlara, daha altını almam... ayrıca 2000-2001 ford escort, reno 19, hyundai accent, fiat siena, palio ve palio weekend ilanlarına da bakmaya başladım...bunlardan "alınmaması, uzak durulması" gerekenler var mı?.. en "alınabilir" olanlar hangileridir?..yılda 5.000 km. ancak yaparım, uzun yıllar kullanacağım memur-aile arabası olacak...sağlam, kolay çürümeyen olursa 98 model de olabilir...borç-harç ile belki max. 12.000'e kadar zorlayabilirim bütçeyi... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sıcak soguk durum nedır
kaloruferınız hıcmı calısmıyordu
yenımı oldu
bazıları komple kalorufer tertıbatını devredısı bırakıp dırek baglantı yapıyor
kalorufer petegıne hıc sıcak su gıtmıyor
kaloruferın muslugu takılı kalmıs olabılır gogusden bır el uzatın bakalım
kalorufer dugmelerı bozulmus olabılır gayet hesaplılar degısırse duzelır
bırde termostatı sıradan bır tofas termostadı kullanmayın
2 onerılen urun var bırı mastersport bırı kraft 35 ve 30 tl
aracınızın saglıgı ıcın bunlar en ıyılerı bılgınıze
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle