1. sayfa
Allah büyük söyletmesin ama BORAmdan vazgeçipte kapıma koymam.. egea bilmem ama Marea ve Tempra ikiside efsane.. Allah var.. |
1998 w210 mercedesi bir sıfır egea karşılığında vermem.. bırak w210 nu 1988 model w124 bile vermem.. kalite farkı ortada |
Biraz da w124 gerçeklerine bakalım.. < Resime gitmek için tıklayın > |
forum köşelerinde herşeye çöp deniyo. forum popülisttir. mesela Tesla uzay aracıdır foruma göre. gerçekte ise alakası yok. Tesla'da o kadar temel seviye eksikler var ki insan inanamıyo. |
Adafafss bilgisiz yorumlar aldım zaten w124 demişler alman arabaları bnim için kaliteli değiller aslada tr fiyatlarını haketmiolar herkesin kendi kararı bilimsel istatistiklerle geldim |
Tabi tabi ortadadır 😅 |
Bncede öle devam edin çok kalitelidir w124 aynı model ondan kaliteli bi araç sölüm ben size croma 2.0 direkt enjeksiyon |
anksiklopedi yaz istersen rampa performansı elektrikli araçlardan bile berbat |
Devirli kullan😁 |
Şu eski kasa C class bile o sıfır dediğin egea ya beş basar madara eder maymun eder.. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bırak C class ı Jetta MK4 bile egeadan üstündür benim gözümde.. |
Aynn afafwgdffd böle devam |
Aaa teneke gördüm kasislerden geçerken öten bora değilmi o |
Senin gözün de miyop mevcut heralde |
1. sayfa
Egea hakkında birçok önyargı ve olumsuz yorum var. Ancak teknik veriler ve test sonuçları, bu algıların çoğunu çürütüyor.
Bu konuyu hem bilgi hem de farkındalık açısından açmak istedim.
🔻 1️⃣ Algı: “Egea halk arabasıdır, ucuzdur, o yüzden kalitesizdir.”
✅ Gerçek: Egea, fiyat-performans dengesiyle öne çıkan bir model. Lounge ve üst paketlerde teknik donanım birçok rakibini geride bırakıyor:
• 4 cam otomatik
• Çift bölgeli dijital klima
• Dijital gösterge paneli
• Kör nokta uyarı sistemi
• Acil fren destek sistemi
• Şerit takip sistemi
• Adaptif hız sabitleyici
🔻 2️⃣ Algı: “Yalıtımı kötü, çok ses alıyor.”
✅ Gerçek: Bağımsız testlerde 120 km/s hızda 64–66 dB arasında ses seviyesiyle birçok C sınıfı aracı geride bırakıyor.
📊 120 km/s Gürültü Ölçümleri:
Fiat Egea Lounge (2024): 64–66 dB ✅
VW Golf 8: 66–68 dB
Ford Focus MK4: 67–69 dB
Renault Megane 4: 66–67 dB
Ayrıca;
• Çift conta sistemi
• Tavan altı izolasyon
• Taban keçe yalıtımı
• Kaput süngeri gibi ekstra yalıtım önlemleri mevcut.
🔻 3️⃣ Algı: “Aerodinamiği kötü, rüzgar sesi yapar.”
✅ Gerçek: Egea’nın aerodinamik sürtünme katsayısı 0.28 — bu sınıfta oldukça iyi.
Bu sayede:
• Rüzgar sesi azalır
• Yakıt tüketimi düşer
• Sürüş stabilitesi artar
🔻 4️⃣ Algı: “Güvenlik seviyesi düşük.”
✅ Gerçek: Euro NCAP 2015 testlerinde 4 yıldız aldı. Donanım seviyesi sınıf ortalamasının üstünde.
• ABS + EBD + ESP
• Yokuş kalkış desteği
• Acil fren destek sistemi
• Şerit takip
• Sürücü dikkat uyarı sistemi
• Hız sınırı uyarısı
• 6 hava yastığı
🔻 5️⃣ Algı: “Fiat her zaman kalitesizdi, Tofaş’tan belli.”
✅ Gerçek: Tofaş modelleri sadeleştirilmiş ve yerelleştirilmişti. Ancak Fiat’ın güncel mühendisliği Egea’da çok daha ileri bir seviyede.
🔥 Bonus: Egea’nın Artıları
• Dayanıklı süspansiyon
• Ucuz ve yaygın yedek parça
• Geniş bagaj (520 litre)
• Ergonomik iç tasarım
• B sınıfı tüketim – C sınıfı boyut
• LPG uyumu (1.4 Fire motor)
• Türkiye genelinde yaygın servis ağı
🏁 SONUÇ:
Egea, marka algısı nedeniyle çoğu zaman küçümseniyor. Ancak teknik detaylara bakıldığında, rakipleriyle başa baş, bazı yönlerdeyse daha iyi.
🚗 Otomobili sadece markaya değil, verilere ve mühendisliğe göre değerlendirmek gerektiğini düşünenler için bu bilgiler önemli.
💬 Siz ne düşünüyorsunuz?
Kullanan ya da deneyen varsa yorumlarınızı bekliyorum!
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >