dakika değil yıl yazıyor ama tabi saatle gösterdikleri için öyle algılamış olabilirsin bu arada hakikatten ne olduğunu bilen varsa yazıversin |
Evet saatmiş . Neyse açıklamayı bekliyoruz. |
| benimde dikkatimi çekti o reklamlar. ama heralde 5 yıl sonra bugün izmitteki tüm alt yapı ulaşım vs gibi işlemler biticek gibi bir anlam çıkardım ben. |
|
ortaya çıktı sonunda monoray 5 yıl sonra bugün faaliyete geçmiş olacakmış by: ibrahim karaosmanoğlu |
| Afişin renklerden belliydi zaten,dolgulardan,tonlardan anladım işi,Karaosman artistliklerinden biridir diye.. |
sekaray olmasın o ncity sinemalarında reklamı vardı |
sekaray değil monoray yazıyor sekaray başka |
monoray ne ki böle teleferik gibi olmucakmı |
| Ne oldum değil ne olacam de... |
|
Bende merak ediyordum onu. İyi oldu öğrendiğim. < Resime gitmek için tıklayın > Ahanda monoray bu. Metroyla birlikte favori ulaşım aracım. Karayolunu küçültmez etmez, rahat rahat kendi yolundan gider. Metrobüse falan 10 basar. |
|
İzmit’in trafik sorununu çözmek için “monoray” sisteminin (yukarıdan direklere asılı olarak giden bir çeşit tramvay) uygulanabilirliği araştırılıyor. İstanbul Teknik Üniversitesi, monoray için İzmit’te çalışmalara başladı. Hızla göç alan İzmit’te artan araç sayısı karşısında, yollara ve kavşaklara yenileri ilave edilse de trafik tıkanıklığı önlenemiyor. Bazı günlerde iki kilometrelik yol, bir saat sürebiliyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi bunun üstesinden gelmek için proje üzerine proje geliştiriyor. Büyükşehir, Sekaray’ın ardından şimdi de modern kentlerin kullandığı ve metroya göre daha ekonomik olan monoray sistemini mercek altına aldı. İstanbul Teknik Üniversitesi’nin “Trans İzmit Monoray” adını taşıyan fizibilite çalışması Büyükşehir’de masaya yatırıldı. Çalışmasını sinevizyon gösterisi ile destekleyen akademik heyet, sistemin daha az istimlak içerdiği, trafikle kesişmeme ve metroya göre daha ekonomik olduğu konularındaki görüşünü ortaya koydu. İstanbul Teknik Üniversitesi Elektrik ve Elektronik Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Bülent Uslu, Trans İzmit Monoray Projesi ile ilgili kapsamlı bir ön fizibilite çalışması gerçekleştirdiklerini söyledi. Projenin elverişli yönlerini anlatan Uslu, monoray sistemini modern hayatın simgesi olarak niteledi. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu ise, Kocaeli’nin devamlı büyüyen bir kent olduğuna dikkat çekerek, “Dünyanın bütün büyüyen kentlerinde trafik sıkıntısı olmuştur. Bizler üniversitelerimizle projeler üretip, nasıl kalıcı çözüm bulabileceğimizi tartışıyoruz. Tüm fikirlere açığız. Amacımız Kocaeli insanının daha modern ve çağdaş düzeyde yaşamasını sağlamaktır.” şeklinde konuştu. Başkan Karaosmanoğlu, bu çerçevede kent trafiğinin çözümü için her türlü adımı atmaya bundan sonra da aynı kararlılıkla devam edeceklerini ifade etti. < Resime gitmek için tıklayın > |
e peki bunlara nereden binicez ? |
Vay vay. İbrahim bey seçim atağına geçmiş Güzel projeymiş ama Sefa bey ne yapacak bakalım |
|
üst resimde gösterildiği gibi karayolunun falan üzerinden geçecek onlara da asansör veya başka şekilde ulaşılacak (durakları olacak) |
peki bu duraklar kaç metre arayla olucak bizim burlarda bi yere durak yapılsa süper olur |
bunun cevabını öğrenmek için 5 yıl beklememiz gerekiyo |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.