quote:

Orjinalden alıntı: Yazılımcı Online

quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 MOTORU ÇALIŞTIKTAN İTİBAREN AKIMI AKÜDEN ALIYOR YANİ KONTAK KAPALIYKEN ÇALIŞMASI MÜMKÜN DEĞİL BUNU SORDUN HERALDE? AMA SEBEP SONRADAN TAKTIRMAN DEĞİL ANLADIĞIM KADARIYLA RAMPADA FALAN ARABAYI HİÇ ZORLAMIYOR ÇEKİŞTEN ÇALMIYOR BU DA TOYOTA YA +1 PUAN KAZANDIRIYOR quote: Orjinalden alıntı: Yazılımcı Online quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 TOYOTA DA KLİMA ENERJİSİNİ AKÜDEN ALIR BU HEMEN HEMEN HİÇBİR ARAÇTA OLMAYZN BİR ÖZELLİKTİR quote: Orjinalden alıntı: porter quote: Orjinalden alıntı: turkalogy ben ikinci dediğin tipten hiç duymamıştım. tabii ki bu yok olduğu anlamına gelmez. ama böyle bir şey olsa bütün araba firmaları bu yöntemi kullanırlardı diye düşünüyorum. sonuçta o klimanın motoru nereden alacak enerjiyi?????? bilenlerden cevap bekliyorum. quote: Orjinalden alıntı: devrim1972 bazi araclarin klimalari, direk aracin motorundan guc alir, bazilarinin ise klimanin kendisine ait bir motoru oldugu icin arac motorundan bagimsiz calisir, iste bu ikinci tip klimalarda, yakit tuketiminin olumlu veya olumsuz bir katkisi olmadigini duymustum. Arac motorundan guc alan klimalar, devreye sokuldugunda, yogun trafikte veya yokus yukari cikislarda asiri derecede performans dusuklugu olur (kendi tecrubem), fakat diger tip klimalarda bu tip sorunlar hic olmaz. aküden alsa ayıp mı olur bide ben dün toyotada motoru kapattım klima haala soğuk üflemeye devam etti, ben mi ballıyım yoksa böle bşy mumkun mu? yaw ben motoru çalıştırmadan klima saoğutmuyo araç 99 model benim. Klima opsiyoneldi ozaman fiyat fakı var diye yazın taktırmıştık ondan mı diyecem ama alakasız olur Senin dediğini ben mi yanlış anladım acaba

Ben araç rolantideyken denedim, araç 1000 devirde çalışırken klimayı açtım rolanti biraz düştü.

Yeni araçları bilmem ama bende biraz performas düşüklüğü oluyor Mesela geelde yazlığa giderken torosları tırmanıyoruz bayır yukarı araba mı sollayacaz araç geç hızlaıyor biraz ama kapatınca biraz daha atikleşiyo.

Belki yenilerde daha da geliştirilmiştir. EE dile kolay 6 sene geçti üstünden ne tenolojiler çıktı demi

quote:

Orijinalden alıntı: jetixxx

arkadaşlar benim bi sorum olacak sizlere;araca biner binmez klimayı çalıştırmanan araca bi zararı varmıdır?????yani motor soğukken??? bide benim aracım clio.kontağı kapatırken klima otomatik kapanıyo.ben uğraşmıyorum onunla.onun da bi zararı varmıdır????? yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim

quote:

Orijinalden alıntı: TechZone

Aracı alalı 2.5 sene oldu. BMW F20 116i

Klima gazına yine de baktırıp, dezenfektasyon yaptırmam yararlı olur mu? (bakım amaçlı yani) Herhangi bir ağır koku vs falan yok gerçi, tertemiz çalışıyor ama yine de aklıma takıldı, sorayım dedim..

quote:

Orjinalden alıntı: devrim1972

bazi araclarin klimalari, direk aracin motorundan guc alir, bazilarinin ise klimanin kendisine ait bir motoru oldugu icin arac motorundan bagimsiz calisir, iste bu ikinci tip klimalarda, yakit tuketiminin olumlu veya olumsuz bir katkisi olmadigini duymustum.
Arac motorundan guc alan klimalar, devreye sokuldugunda, yogun trafikte veya yokus yukari cikislarda asiri derecede performans dusuklugu olur (kendi tecrubem), fakat diger tip klimalarda bu tip sorunlar hic olmaz.

quote:

Orjinalden alıntı: devrim1972

bazi araclarin klimalari, direk aracin motorundan guc alir, bazilarinin ise klimanin kendisine ait bir motoru oldugu icin arac motorundan bagimsiz calisir, iste bu ikinci tip klimalarda, yakit tuketiminin olumlu veya olumsuz bir katkisi olmadigini duymustum.
Arac motorundan guc alan klimalar, devreye sokuldugunda, yogun trafikte veya yokus yukari cikislarda asiri derecede performans dusuklugu olur (kendi tecrubem), fakat diger tip klimalarda bu tip sorunlar hic olmaz.

quote:

Orjinalden alıntı: turkalogy

ben ikinci dediğin tipten hiç duymamıştım. tabii ki bu yok olduğu anlamına gelmez. ama böyle bir şey olsa bütün araba firmaları bu yöntemi kullanırlardı diye düşünüyorum. sonuçta o klimanın motoru nereden alacak enerjiyi??????
bilenlerden cevap bekliyorum.

quote: Orjinalden alıntı: devrim1972 bazi araclarin klimalari, direk aracin motorundan guc alir, bazilarinin ise klimanin kendisine ait bir motoru oldugu icin arac motorundan bagimsiz calisir, iste bu ikinci tip klimalarda, yakit tuketiminin olumlu veya olumsuz bir katkisi olmadigini duymustum. Arac motorundan guc alan klimalar, devreye sokuldugunda, yogun trafikte veya yokus yukari cikislarda asiri derecede performans dusuklugu olur (kendi tecrubem), fakat diger tip klimalarda bu tip sorunlar hic olmaz.

quote:

Orjinalden alıntı: porter

quote: Orjinalden alıntı: turkalogy ben ikinci dediğin tipten hiç duymamıştım. tabii ki bu yok olduğu anlamına gelmez. ama böyle bir şey olsa bütün araba firmaları bu yöntemi kullanırlardı diye düşünüyorum. sonuçta o klimanın motoru nereden alacak enerjiyi?????? bilenlerden cevap bekliyorum. quote: Orjinalden alıntı: devrim1972 bazi araclarin klimalari, direk aracin motorundan guc alir, bazilarinin ise klimanin kendisine ait bir motoru oldugu icin arac motorundan bagimsiz calisir, iste bu ikinci tip klimalarda, yakit tuketiminin olumlu veya olumsuz bir katkisi olmadigini duymustum. Arac motorundan guc alan klimalar, devreye sokuldugunda, yogun trafikte veya yokus yukari cikislarda asiri derecede performans dusuklugu olur (kendi tecrubem), fakat diger tip klimalarda bu tip sorunlar hic olmaz.

aküden alsa ayıp mı olur
bide ben dün toyotada motoru kapattım klima haala soğuk üflemeye devam etti, ben mi ballıyım yoksa böle bşy mumkun mu?

quote:

Orjinalden alıntı: porter

quote: Orjinalden alıntı: turkalogy ben ikinci dediğin tipten hiç duymamıştım. tabii ki bu yok olduğu anlamına gelmez. ama böyle bir şey olsa bütün araba firmaları bu yöntemi kullanırlardı diye düşünüyorum. sonuçta o klimanın motoru nereden alacak enerjiyi?????? bilenlerden cevap bekliyorum. quote: Orjinalden alıntı: devrim1972 bazi araclarin klimalari, direk aracin motorundan guc alir, bazilarinin ise klimanin kendisine ait bir motoru oldugu icin arac motorundan bagimsiz calisir, iste bu ikinci tip klimalarda, yakit tuketiminin olumlu veya olumsuz bir katkisi olmadigini duymustum. Arac motorundan guc alan klimalar, devreye sokuldugunda, yogun trafikte veya yokus yukari cikislarda asiri derecede performans dusuklugu olur (kendi tecrubem), fakat diger tip klimalarda bu tip sorunlar hic olmaz.

aküden alsa ayıp mı olur
bide ben dün toyotada motoru kapattım klima haala soğuk üflemeye devam etti, ben mi ballıyım yoksa böle bşy mumkun mu?

quote:

Orjinalden alıntı: dgo2133

TOYOTA DA KLİMA ENERJİSİNİ AKÜDEN ALIR BU HEMEN HEMEN HİÇBİR ARAÇTA OLMAYZN BİR ÖZELLİKTİR

quote: Orjinalden alıntı: porter quote: Orjinalden alıntı: turkalogy ben ikinci dediğin tipten hiç duymamıştım. tabii ki bu yok olduğu anlamına gelmez. ama böyle bir şey olsa bütün araba firmaları bu yöntemi kullanırlardı diye düşünüyorum. sonuçta o klimanın motoru nereden alacak enerjiyi?????? bilenlerden cevap bekliyorum. quote: Orjinalden alıntı: devrim1972 bazi araclarin klimalari, direk aracin motorundan guc alir, bazilarinin ise klimanin kendisine ait bir motoru oldugu icin arac motorundan bagimsiz calisir, iste bu ikinci tip klimalarda, yakit tuketiminin olumlu veya olumsuz bir katkisi olmadigini duymustum. Arac motorundan guc alan klimalar, devreye sokuldugunda, yogun trafikte veya yokus yukari cikislarda asiri derecede performans dusuklugu olur (kendi tecrubem), fakat diger tip klimalarda bu tip sorunlar hic olmaz. aküden alsa ayıp mı olur bide ben dün toyotada motoru kapattım klima haala soğuk üflemeye devam etti, ben mi ballıyım yoksa böle bşy mumkun mu?

quote:

Orjinalden alıntı: Yazılımcı Online

quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 TOYOTA DA KLİMA ENERJİSİNİ AKÜDEN ALIR BU HEMEN HEMEN HİÇBİR ARAÇTA OLMAYZN BİR ÖZELLİKTİR quote: Orjinalden alıntı: porter quote: Orjinalden alıntı: turkalogy ben ikinci dediğin tipten hiç duymamıştım. tabii ki bu yok olduğu anlamına gelmez. ama böyle bir şey olsa bütün araba firmaları bu yöntemi kullanırlardı diye düşünüyorum. sonuçta o klimanın motoru nereden alacak enerjiyi?????? bilenlerden cevap bekliyorum. quote: Orjinalden alıntı: devrim1972 bazi araclarin klimalari, direk aracin motorundan guc alir, bazilarinin ise klimanin kendisine ait bir motoru oldugu icin arac motorundan bagimsiz calisir, iste bu ikinci tip klimalarda, yakit tuketiminin olumlu veya olumsuz bir katkisi olmadigini duymustum. Arac motorundan guc alan klimalar, devreye sokuldugunda, yogun trafikte veya yokus yukari cikislarda asiri derecede performans dusuklugu olur (kendi tecrubem), fakat diger tip klimalarda bu tip sorunlar hic olmaz. aküden alsa ayıp mı olur bide ben dün toyotada motoru kapattım klima haala soğuk üflemeye devam etti, ben mi ballıyım yoksa böle bşy mumkun mu?

yaw ben motoru çalıştırmadan klima saoğutmuyo araç 99 model benim. Klima opsiyoneldi ozaman fiyat fakı var diye yazın taktırmıştık ondan mı diyecem ama alakasız olur


Senin dediğini ben mi yanlış anladım acaba

quote:

Orjinalden alıntı: dgo2133

MOTORU ÇALIŞTIKTAN İTİBAREN AKIMI AKÜDEN ALIYOR YANİ KONTAK KAPALIYKEN ÇALIŞMASI MÜMKÜN DEĞİL BUNU SORDUN HERALDE?

AMA SEBEP SONRADAN TAKTIRMAN DEĞİL ANLADIĞIM KADARIYLA

RAMPADA FALAN ARABAYI HİÇ ZORLAMIYOR ÇEKİŞTEN ÇALMIYOR BU DA TOYOTA YA +1 PUAN KAZANDIRIYOR

quote: Orjinalden alıntı: Yazılımcı Online quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 TOYOTA DA KLİMA ENERJİSİNİ AKÜDEN ALIR BU HEMEN HEMEN HİÇBİR ARAÇTA OLMAYZN BİR ÖZELLİKTİR quote: Orjinalden alıntı: porter quote: Orjinalden alıntı: turkalogy ben ikinci dediğin tipten hiç duymamıştım. tabii ki bu yok olduğu anlamına gelmez. ama böyle bir şey olsa bütün araba firmaları bu yöntemi kullanırlardı diye düşünüyorum. sonuçta o klimanın motoru nereden alacak enerjiyi?????? bilenlerden cevap bekliyorum. quote: Orjinalden alıntı: devrim1972 bazi araclarin klimalari, direk aracin motorundan guc alir, bazilarinin ise klimanin kendisine ait bir motoru oldugu icin arac motorundan bagimsiz calisir, iste bu ikinci tip klimalarda, yakit tuketiminin olumlu veya olumsuz bir katkisi olmadigini duymustum. Arac motorundan guc alan klimalar, devreye sokuldugunda, yogun trafikte veya yokus yukari cikislarda asiri derecede performans dusuklugu olur (kendi tecrubem), fakat diger tip klimalarda bu tip sorunlar hic olmaz. aküden alsa ayıp mı olur bide ben dün toyotada motoru kapattım klima haala soğuk üflemeye devam etti, ben mi ballıyım yoksa böle bşy mumkun mu? yaw ben motoru çalıştırmadan klima saoğutmuyo araç 99 model benim. Klima opsiyoneldi ozaman fiyat fakı var diye yazın taktırmıştık ondan mı diyecem ama alakasız olur Senin dediğini ben mi yanlış anladım acaba

quote:

Orjinalden alıntı: tuuberk

quote: Orjinalden alıntı: Yazılımcı Online quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 MOTORU ÇALIŞTIKTAN İTİBAREN AKIMI AKÜDEN ALIYOR YANİ KONTAK KAPALIYKEN ÇALIŞMASI MÜMKÜN DEĞİL BUNU SORDUN HERALDE? AMA SEBEP SONRADAN TAKTIRMAN DEĞİL ANLADIĞIM KADARIYLA RAMPADA FALAN ARABAYI HİÇ ZORLAMIYOR ÇEKİŞTEN ÇALMIYOR BU DA TOYOTA YA +1 PUAN KAZANDIRIYOR quote: Orjinalden alıntı: Yazılımcı Online quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 TOYOTA DA KLİMA ENERJİSİNİ AKÜDEN ALIR BU HEMEN HEMEN HİÇBİR ARAÇTA OLMAYZN BİR ÖZELLİKTİR quote: Orjinalden alıntı: porter quote: Orjinalden alıntı: turkalogy ben ikinci dediğin tipten hiç duymamıştım. tabii ki bu yok olduğu anlamına gelmez. ama böyle bir şey olsa bütün araba firmaları bu yöntemi kullanırlardı diye düşünüyorum. sonuçta o klimanın motoru nereden alacak enerjiyi?????? bilenlerden cevap bekliyorum. quote: Orjinalden alıntı: devrim1972 bazi araclarin klimalari, direk aracin motorundan guc alir, bazilarinin ise klimanin kendisine ait bir motoru oldugu icin arac motorundan bagimsiz calisir, iste bu ikinci tip klimalarda, yakit tuketiminin olumlu veya olumsuz bir katkisi olmadigini duymustum. Arac motorundan guc alan klimalar, devreye sokuldugunda, yogun trafikte veya yokus yukari cikislarda asiri derecede performans dusuklugu olur (kendi tecrubem), fakat diger tip klimalarda bu tip sorunlar hic olmaz. aküden alsa ayıp mı olur bide ben dün toyotada motoru kapattım klima haala soğuk üflemeye devam etti, ben mi ballıyım yoksa böle bşy mumkun mu? yaw ben motoru çalıştırmadan klima saoğutmuyo araç 99 model benim. Klima opsiyoneldi ozaman fiyat fakı var diye yazın taktırmıştık ondan mı diyecem ama alakasız olur Senin dediğini ben mi yanlış anladım acaba Ben araç rolantideyken denedim, araç 1000 devirde çalışırken klimayı açtım rolanti biraz düştü. Yeni araçları bilmem ama bende biraz performas düşüklüğü oluyor Mesela geelde yazlığa giderken torosları tırmanıyoruz bayır yukarı araba mı sollayacaz araç geç hızlaıyor biraz ama kapatınca biraz daha atikleşiyo. Belki yenilerde daha da geliştirilmiştir. EE dile kolay 6 sene geçti üstünden ne tenolojiler çıktı demi

ben de bir 99model corolla kullanicisiyim. Base modelini almistik zamaninda klimasi opsiyoneldi biz de aynen ilk yaz taktirmistik..

fakat yasadigin rolanti dusmesinin klimanin sonradan takilmasiyla hicbir alakasi yok gonlun ferah olsun.. ayrica o dusme diye nitelendirdigin sey de gozle bile zor farkedilecek kadar bir dusus..

zira ben kullanirken en zorlu gecislerde bile klimayla hic oynamiyorum.. arac zaten belli bir sure sonra devrini topluyor yani klimayi azaltma olayi bana biraz psikolojik bir etki gibi geliyor.

evet arac rolantide calisirken klima acildiginda devir biraz dusuyor fakat bu asla ciddi bir guc kaybina neden olacak kadar bir dusus olmuyor. coookcok az bir dusus yani..

e o da normal artik 1.3 86hp motorla tazi gibi tirmaniyorum bazen hele bir de klima acik oluyor daha ne olsun.. 1999yili teknolojisi icin mukemmel bir motor ben cok memnunum