bildiklerim ve şu anda nette araştırdığım kadarıyla kışın arabayı ilk kez çalıştırmada etkili faktörleri paylaşacağım, mutlaka bu konuyla ilgili sayısız paylaşım vardır, ancak önümüz kış, defalarca hatırlatmakta fayda vardır diye düşünüyorum. sizlerinde değerli katkılarınızı bekliyorum..
1- özellikle dizel araçların depolarının dolu olması durumunda yakıtın donma riskinin azalacağı, dizellerde ikaz ışıkları söndükten sonra kontağın çevrimesi gerekli olduğu, benzinli araçlardada en az çeyrek depoyla kullanmaya dikkat edilmelidir. 2-tam sentetik yağların yani W işareti olan 5W30 gibi yağların kullanılmasının daha etkili olduğunu, 3-akü bakımlarının ii yapılması gerekli olup arabayı ilk kez çalıştırırken her ne kadar vites boştada olsa debriyaja basmak gerektiği, 4-varsa kapalı garajlara park edilmeli yoksa duruma göre arabanın örtülmesi gerekli olduğu, 5-radyatördeki suya antifiriz katılmalı, hatta kars gibi yerlerde full antfirizle işi sağlama almalı.. 6- cam suyunu antfirizli kullanmak (aksi halde cam suyu motorunun zorlanması durumunda bozulabilmektedir) 7-kesinlikle el freni kullanılmamalı, bunun yerine araç viteste bırakılmalıdır. 8- kışın donan aracı vurdururarak ve takviye kablosu ile çalıştırmak zararlı olduğu belirtilmekte, 9-araba çalıştığı zaman 2-3 dk gaz vermeden rölantiyle çalışması gereklidir.
şimdilik bulabildiklerim bunlar.. inşallah faydalı olmustur.
arabamın motoruna öküz gibi baktığımdan olsa gerek hiç kışın çalışacakmı stresi yaşamadım. yaz kış fark etmiyor. 1 saniyede çalışıyor.
ama bir de benim eski karbüratörlü manuel jikleli renom vardı. ondan çok çektim arkadaşlar..kışın 6-7 marşa kadar çıkıyordu. gitmediğim usta kalmamıştı...neyse...
Antifiriz üzerinde yazan değerler yani -20 veya -30 bunlar sadece suyla karıştırıldığında o derecelerde koruma sağlar.Yoksa üzerinde -30 yazan antifirizi alın direk arabaya koyun (su karıştırmadan) -30 derecede koruma sağlamaz donar.
1- özellikle dizel araçların depolarının dolu olması durumunda yakıtın donma riskinin azalacağı, dizellerde ikaz ışıkları söndükten sonra kontağın çevrimesi gerekli olduğu, benzinli araçlardada en az çeyrek depoyla kullanmaya dikkat edilmelidir.
2-tam sentetik yağların yani W işareti olan 5W30 gibi yağların kullanılmasının daha etkili olduğunu,
3-akü bakımlarının ii yapılması gerekli olup arabayı ilk kez çalıştırırken her ne kadar vites boştada olsa debriyaja basmak gerektiği,
4-varsa kapalı garajlara park edilmeli yoksa duruma göre arabanın örtülmesi gerekli olduğu,
5-radyatördeki suya antifiriz katılmalı, hatta kars gibi yerlerde full antfirizle işi sağlama almalı..
6- cam suyunu antfirizli kullanmak (aksi halde cam suyu motorunun zorlanması durumunda bozulabilmektedir)
7-kesinlikle el freni kullanılmamalı, bunun yerine araç viteste bırakılmalıdır.
8- kışın donan aracı vurdururarak ve takviye kablosu ile çalıştırmak zararlı olduğu belirtilmekte,
9-araba çalıştığı zaman 2-3 dk gaz vermeden rölantiyle çalışması gereklidir.
şimdilik bulabildiklerim bunlar.. inşallah faydalı olmustur.