Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
67
Cevap 102382
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 102382
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Kış lastiğini Yazın kullanmak??
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| hocam kusura bakmayın ama söylediklerinizin tam tersi olmasın sakın |
| Bizde de bridgestone Lm-20'ler vardı ve sadece ön tekerleklerde kullandık, bir yaz takılı durdu fakat hiçbir olumsuz durumla karşılaşmadık fakat tek eksi yanı çok ses yapması oldu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ses bence önemli değil okadar ,olumsuz bir tarafı olmadıktan sonra heryerde ses var zaten şehiriçinde :D şehirdışındada zaten birşeyler dinleyerek gidersin o hallolur. yol tutuşunda bir değişiklik oldumu peki? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kesinlikle şuan kullandığım b250!nin ıslak zemin performansından daha iyi diyebilirim. Ben pek üst sınırda kullanmadığım içinde olumsuz pek bi yanını görmedim ses dışında. :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
kış lastiğinin dişleri kalın olduğundan yazın(sıcak havada) ani frende vb. dişleri kırılabiliyormuş.yani ani frende dişler kırılırsa durmayabilir kaportacı bi tanıdık söylemişti, aynı o şekil kaza yapan aracı tamir ediyordu. ne derece doğru bleiyorum(teknik olarak da bilgim yok) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| teşekkür ederim arkdaşlar cevaplar için. yalnız daha detaylı bilgi verebilecek olanlar varsa payşalaşım lütfen :D hadi bi el atın beyler.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kış lastiği'nin Hamuru Yumuşak olduğundan daha çabuk aşınır diye biliyorum. Yani düşünün asfalt 40 derecede iken O lastikle gidilmesi Maddiyat açısından pek sağlıklı değil : ) . Ama Yol tutuşu konusunda Taviz vermez yine aynı performansı alabilirsin. Kış lastiğinde Suyu,Kar'ı Dışarı atmak için Kanallar vardır, Bunları Sıcaktan Olumsunz etkilenir . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aşınmasından ziyade yazın sıcak havalarda oyun hamuru gibi yumuşak olacağından yol tutuşu bakımından eskileri olacaktır. Aracın savrulmaya eğilimi artar yani yana yatma olayı. Daha yumuşak yanaklı olacağından (perf serisi değilse) yine yumuşaklığından dolayı inik lastik performansı verecektir. Ses yapacaktır, Yakıt sarfiyatını sıcaklık arttıkça arttıracaktır. Bende ug7 vardı yeni, yazlıkları taktırıdm cuma günü inanın sanki buzun üstünde gidiyor gibiyim şu anda. Gaza basıyorudm araba gitmiyordu sanki :) Corolla varken bukadar olmuyordu, demekki araç ağırlaştıkça daha fazla belli oluyor. Ömrü daha uzun olacaktır. Uzun lafın kısası bütçeniz uygunsa uygun fiyatlı bir yaz lastiği almanız güzel olacaktır. Ben Continental Eco 3 kullanıyorum pek bir dezavantajını görmedim. Hayalim efficent gripti goodyear'ın ama conti ler baya ucuza geldi VW serviste onları taktırdım :D |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bence imkanınız var ise kullanmayın. -Yol tutuş konusunda eksisi oluyor,geçen sene öyle bir hata yapmıştım yazın,lastik değiştikten sonra fark gerçekten hissediliyor. -Ses yapıyor, -Yakıt ufak bir miktar artar, -Nispeten kolay ve çabuk yıpranır. |
hocam kusura bakmayın ama söylediklerinizin tam tersi olmasın sakın  bir lastik ne kadar yumuşak olursa o kadar iyi yol tutar ama ömrü de o derece az olur. sert lastiklerin tutuşu daha az ama ömürleri biraz daha uzundur. kış lastikleri karışımlarındaki maddenin özelliğinden dolayı 7 derecenin altında yumuşayarak soğuk havalarda daha iyi yol tutuşa imkan verir. Zaten normal yaz lastiklerinin soğuk havalarda taş gibi sertleşerek tutunmasını kaybetmesi nedeniyle kış lastiği kullanılmalıdır. Ama aynı şekilde kış lastikleri de 7 derecenin üstündeki havalarda sertleşerek yol tutuş kaybına neden olur. Konuya dönersek; Ben aracımdan daha 2 hafta önce kışlıkları çıkarttım ve 10-12 derecede bile frenlemelerde tutunma problemi yaşıyordum. daha yüksek sıcaklıkları düşenemiyorum. O bakımdan kış lastiklerini yazın kullanmak hem daha güvensiz olacaktır hem de lastiğin ömnrünü kısaltacaktır. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Elbette dedğin doğru hocam ama kar lastiğindeki yumuşaklık aşırı oluyor o yüzden dedim  Çok fazla kılcal damar varya üzerinde birde yalpalıyor hafiften araba sert haraketlerde stabilite olmuyor. Yoksa yere yapışması açısından yumuşaklık elbette iyi Yanlış anlattım ben biraz :) |
Kesinlikle çok doğru bir yaklaşım olmuş.Auto Show'un bu kış yaptığı testlerde kış lastikleriyle yaz lastiklerinin fren mesafelerinde çok büyük farklar vardı.Kış lastiği kuru ve sıcak zeminde çok uzun mesafede duruyordu.Hatta yaz lastiği ıslak zeminde de kar lastiğinden daha kısa mesafede durabiliyordu.Kar lastiğinin hamuru yapısıyla hava soğudukça lastik dahada yumuşayarak yol tutuşu arttırıyor. Benim yaz lastiklerim memlekette olduğu için haziran ayına kadar kar lastiklerimle idare etmem gerekiyor inşallah dişleri çok yıpranmaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
çok fazla şehirdışı kullanan birisi değilim yani çogunluk şehiriçi kullanıyorum. ayda 1000 km şehirçi yapıyorum rutin olarak hemen hemen. 4 tanede yazlık lastiğim var aldıgımda vardır ama durumları okadar iyi degildi. birisi sıfır hakkını yemeyim 7mm diş var digerlerindede 4 5 mm dişleri var. okdar iyi olmadıgını düşündüğümden kışlıkları yazında kullanayım diye düşünmüştüm. çok yol yapmayacagım için yeni lastik masrafına da girmek istemiyorum açıkcası. sizin bu yazlıklarla ilgili görüşünüz nedir? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yazın botla gezmek gibi  Bence kullanmayın, güvenliğe çok büyük eksi yaratır. Lastik çok yumuşak olacağından görev yapamaz hale gelir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arabayı boş yere yoruyorsun. hem de daha çok yakıt tüketirsin. yazın botla yürünür ama ne hale gelirsin bi düşünsene . |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar konu bir hortlamış olacak ama güzel bir noktaya parmak basacağımı düşünüyorum.. Mesele şu ki; bir yakınımın aracına 2009 yılında kışlık lastik almıştık..Kıştan kışa takılarak kullanıldı, kışları daha az km. yaptı araç; geçenlerde bir kontrol ettim. Diş derinlikleri oldukça güzel! Ancak aradan geçen yıllar neticesinde dişler bir kışlık lastik için hemen hemen kabul edilemeyecek düzeyde sertleşmeye başlamış, hatta sertleşmiş denebilir. Gelgelelim bu lastik işiyle oldukça haşır neşir olduğumdan kolay kolay herhangi bir yaz lastiğinde elde edilemeyecek ara karar bir yumuşaklığı da var yani.. Hani tam kıvam olmuş gibi bir şey bu yaz kullanmalık.. Lastiği dişlerinden dolayı ve Michelin olması sebebiyle atmaya da kıyamadım. Ben de "hazır kışlıklar, yaza geçiş aylarında olmamız sebebiyle ucuzlamışken sen bir takım yazlık alacağına (yazlıkları bayağı bir eskimiş durumda bu arada, 2008 model yıllı yazlık lastikleri var) bu yazı bu kışlıklarla geçir, hemen şimdi de önümüzdeki kışa bir takım kışlık al" diyerekten akıl verdim.. Onun da aklına yattı ama yine de burada bir fikir danışayım dedim.. Soru karışık olmamıştır umarım; bir el atarsanız duruma fikirlerinizle sevinirim!?  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| sayın Fatih_Law genel olarak kış lastiklerini değerlendirdiğimizde sırt profil yapılarından ziyade;yani desenden ziyade asıl önemli olan husus hamur karışımındaki arttırılmış kauçuk oranı ve kış lastiklerine özel slika karışımının olmasıdır.bu üretimle alakalı olarak kış lastiklerimiz yaz lastiklerine oranla daha yumuşaktır ve daha kısa sürede ısınır.yazın kullanımı ise profil yapısında çok çabuk erime olacaktır ve araç da aşırı gürültü ve titreme yapacaktır diye düşünüyorum. |
konuyu yanlış yere açtıysam eğer kusura bakmayın.
bridgestone LM30 kış lastiklerim var. Alırken detaylıca sormuştum yazın da kullanılabilirmi bu lastikler gibisinden aldıgım yer çok km(yaz döneminde 20 30 bin km) yapmadıktan sonra kullanılır demişlerdi hiçbir sıkıntısı olmaz demişlerdi.20 30bin km yol yaptıgınızdada kullanılır fakat çabuk deforme olur demişlerdi. bende satıcı kişilere pek güvenmiyorum aslında, ürün satmak içinde böyle konuşmuş olabilirler. bu benim aklımda soru işareti oluşturuyor. yorumlarınızı almak istiyorum.
sizin bilgileriniz neler kış lastikleri yazın kullanılabilirmi? kullanılırsa zararı olurmu herhangi bir açıdan olumsuzlgu olurmu?
şimdiden teşekkürler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 'emre' -- 15 Nisan 2012; 15:45:46 >