Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
KIŞ LASTİĞİ BİLİNCİ OLUŞTURALIM
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
9
Cevap 1309
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1309
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
KIŞ LASTİĞİ BİLİNCİ OLUŞTURALIM
| Sonuna kadar haklısın........Bi eklemede benden.Kış lastiklerine ek zincir de bulundurmamız gerekir.Her ne kadar vakumlu,çivili,kaliteli kalitesizde olsa buz üstünde ve özellikle kara saplandığınız çoğu durumda sizi zincir kurtarır bunuda unutmayın.............................. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Doğru, zincir de mutlak araçta bulunmalı, ancak ana caddelerde pek iş düşeceğini zannetmiyorum. Karda yolculuk yapmanın zevkinden mahrum kalmayalım derim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bridgestone Turanza ER 300 süper bi lasitk bide vectra-c 1.6 var ama motora bakn yanılır karda hiç sorun yartmdı gerçi bu karda 1 kez bi dışarı çıktık ama bzm burda çok kötydü. kış lastiğinin bi dezavantajı yazn direk erimesi bunu istemysnz da yazn değiştrcksnz o da zor iş. Biz akrda hiç dışarı arbyla çıkmyz kadlıki ztn zincir var. Zatn ist e yılda kaç kez kar yağıyoki. Bence önce herkes bi zincir taşısn yanında asıl sorun zincirsiz gitmye çalışn kişiler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi anarchy_1980 -- 28 Ocak 2006 20:43:19 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kış lastiği sadece kar yağdığında değil, hava sıcaklığı 7 derecenin altına indiğinde de lazım. Yoksa kazalara davetiye çıkarılmış olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
10 gün oluyor almanyadan geleli. Bu seneden irtibaren belli dönemlerde kar lastiği olmayan araçların sokağa çıkması yasak ve çok sıkı bi denetim var sokaklarda . Aracınızla en fazla 30 dk gezebilirsiniz kış lastiğiniz olmadan. ( Bu seneden önce sadece taksanız iyi olur diyerek uyarıyorlarmış artık kural ) Yakın Türkiye ' de de olucaktır ama yasa ile bitmiyor hiç bişi... |
Bu mesaja @lokosit cevap verdi.
|
ben senelerdir karlastiği ve zincirsiz araç kullandım yolda da kalmadım ama gerçekten böyle araç kullanmak eziyetmiş. çarşamba günü karın en çok yağdığı gün sabah 10:00 da susurlukta olmam gerekiyordu ve 1 gün önceden bir taksicinin tavsiyesi üzerine fazlada inanmadan kar lastiği aldım ve bandırmadan yola çıktım yolda zincir falan takarım diye düşünüyordum daha ilk rampada bir corsa ve şahine el salladım (aracım doblo 1.9 jtd) ikiside rampayı çıkmak için debeleniyordu sonra şehir dışına çıktım ve korkmaya başladım yolda kalırmıyım diye ama araba kalacak gibi değil frenleri deniyorum zınk diye duruyor . tipi de var ve görüş çok azdı 25 km gittim ve önde karayollar aracı dahil kara saplanmışlar. inanın ana yolun kenarında yeni yol yapımı var ve aracımla hiç patinaja kalmadan inşaat halindeki yola geçtim ve susurluğa varabildim ve susurlukta öğrendim ne bandırmadan nede balıkesirden gelen başka araç yokmuş bilseydim karlastiklerinin bu kadar ii olduğunu senelerce önce alırdım bunca sene eziyet çekmişim üstelik hiçde zincire gerek kalmadı o tipide herkese kesinlikle tavsiye ederim ben yazın bile kullanabilirim  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar, Bu formu ben aynı zamanda bir sivil toplum örgütü olarak görüyorum. Kar-Kış lastiği konusunda bilinçlendirmeye katkı bu kadarmı!!?  Herkesin yolda bir kar-kış anısı olmuştur mutlaka. Zorlandığımız anları da anlatalım. Çekinmeyelim. Örneğin; Biz 3 yıl kadar önce istanbuldan urfa'ya 3 günde gidebildik. Yolda öldük öldük dirildik resmen. Aksarayda çıkışta tipi şeklinde kar yağışı başladı. Araba toyota corolla 2000 model, dışarı sıcaklığı -5 derece gösteriyor, yolda bir çok aracın (mercedes dahil) yoldan çıktığını gördük. Aksaray ulukışla arasını (yaklaşık 100-150 km) 3.5 saatte alabildik. Yol üzerinde Emrah oteli var oraya kendimizi saat 20:30'da attığımızda araba dışarıyı -13 derece gösteriyordu. Sabah 9 'da yola yeniden çıktık 20-30 km. sonra zincir takmak zorunda kaldık. Zincire rağmen fren yapmamız gerektiğinde ön lastikler zınk diye durdu, ama arka tarafımız 90 derece sola kaydı. Tekir yokuşu kardan bir dağ, yine bir çok kamyon-tır bariyerlere sürterek durabilmişler. Adana çok rahat geçildi. Ama gaziantep otoyolu tam bir buz pisti (yalansız 30 cm. kalınlığında buz tabakası ile kaplı). Zar zor kendimizi antep'e attık gece orda konakladık. Sabah urfa'ya tekrar yol aldık. Bir daha 1 aralık-1 nisan arası yola çıkmam dedim ama bu yıl kış lastiklerini takınca yine duramadım. Uludağa geçen hafta yolculuk ettik ve döndük. Gerçekten bu lastiklerle hayat varmış. (Bu arada toyota'da gerçekten yolda koymuyormuş) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arabanın çekişi iyi olur ama duruşundaki problem devam eder. Fren yaptığında kar lastiği olan tekerler dururken, sertleşmiş yaz lastikleri kayma yapar, yoldan çıkabilirsin, yandaki arçlara çarpabilirsin |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
kış şartlarında oluşan kazaların önemli bir nedeni lastik konusundaki ihmaldir. Bu nedenle toplumumuzda kış lastiği bilincinin oluşabilmesi için herkesin bu konudaki bilgi ve deneyimlerini aktarmasının yararlı olacağını düşünüyorum. Sadece bizim kış lastiği kullanmamız tehlikeyi önlemiyor. Karşıdaki gelip bize çarpabiliyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.