Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Kırmızı Işıkta Sağ Tarafa Dönmek...
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
72
Cevap 23552
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 23552
Tıklama 6
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Kırmızı Işıkta Sağ Tarafa Dönmek...
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Zorla yorum yaptırıyorsun adama ehliyetini aldığın yere geri ver... |
|
Hocam gecilmesinde sikinti olmayan noktalarda genelde ikaz lambalari ile serbest hale getiriyorlar zaten. Niye kurallari delmeye calisiyorsunuz ki siz de bunu aciklayin. Bir de en onemlisi o... |
| Ankara trafiğinin en büyük sorunu bu.Daha dün sağa dönüş için bekleyen adamın arkasında taksi paso kornaya bastı,adam hiç istifini bozmadı taksici eşşek gibi bekledi.Neyse sağa yesil yandı öndeki adam döndü arkadaki takside sağa dönecek sandım bi baktım direk gitti ve gittigi yön kırmızı ışıktı. |
Taksici hem sağa doneni taciz ediyor önü açılınca sağa degilde kendisine yanan kırmızıya aldırmadan direk gidiyor.Ulan direk gideceksen sağa dönenlerin peşinde ne işin var orta serit veya sol şeritte beklesene
|
Buraya yorum yazanların pek çoğunun dahi bilmediği çok önemli bir kural var, maalesef dönüşlerde yaya ve bisiklet önceliği hakkında çok az insan bilgi sahibi. Aşağıdaki linkten nasıl dönüş yapılacağını öğrenebilirsiniz, tabii kaç kişi tıklar malum! http://www.trafikteegitim.net/trafik/donuslervemanevra.htm Sarı ışık yanıp sönerse sağa dönebilirsin diye bir işaret olamaz bu yanlış bilgi, sağa dönüşlerde kesinlikle sağa ok yeşil ışığı yanık olmalı, sönük ise beklemek zorundasınız. Kurallar, uyulması durumunda kazaları önlemeye yöneliktir. Şöyle örnekleyeyim, siz yanıp sönen sarı ışıkta sağa döndünüz ve normalde yeşil yanan kısımdan da bir araç geldi ve size çarptı, nasıl haklı çıkacaksınız? benimki daha yeşildi mantığı ile kurallar hazırlanmaz, kurallar kazaları önlemek içindir. Ankara için ise, Ankara ikinci büyük şehir olmasına rağmen İst gibi kalabalık değildir ve yollar gerçekten işlevseldir. Ancak insanların eğitim seviyesi buna paralel değildir, başka bir değişle avam kesim şehirin çoğunluğunu oluşturur. Avam, araştırma özelliği olmayan, duyumla hareket eden bireyleri ifade etmek için kullanılır. Bu çatışma bu sebebe dayanıyor diye düşünüyorum yani, en kibar ifadesi ile, kendini yetiştirebilmiş bireyler ile yetiştirememiş bireylerin çatışması. Günlük hayatta bu çatışmanın en sık yaşandığı örneklerden biriside gerçekten trafik. Sonuç olarak yalnızca Ankara ile sınırlamamak gerekir, trafik kuralları uyulmak içindir. Uyulursa maddi ve manavi zararlar önlenir. Bu kurallara uymak bir medeniyet göstergesidir... |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi -PoseidoN- -- 8 Mayıs 2014; 13:41:20 >