1. sayfa
| Bant uydurma bir cozumdur. Ya taktiklari mikser sizin araca uygun degil,yada motor mikser sonrasi biryerlerden fazla hava aliyor. |
|
tesekkurler. mikser karbüratörün üzerine takılan parça olsa gerek değil mi? Ustaya gideyimde yapamıcaksa söktureyım bari. Zaten ruhsata işli değil daha. |
|
Paliocu arkadaşların başlığında eminim ki vardır çözüm.. Palioya benzinle bilmek bilemiyorum.. Ayar tutturmayı beceremedikleri için o sistem kullanılıyor tabi hata..Ancak elbet yapabilecek kaliteli bir usta bulunur..Mikseri de kontrol etmek lazım tabi. |
| Evet o parca. Sizin motorunuz ve araciniz icin uretilmis olan mikserin takilmasi sart. Sonucta birbirine fiziksel olarak uyabilen bir suru mikser mevcut piyasada, ancak optimum performans ve tuketim icin araca uygun olani takilmalidir. |
| bendede 94 doğan var.hava girişini elimle kapattığımda rolantisi artıyor arabanın. anlamadım gitti.Yakıtı ve gidişindende memnunum ayrıca. |
|
İş bilmeyen "usta"ların yediği bir halttır o bant. Ayrıca benzine geçirdiğinizde aracınız stop eder. Bantı sökerseniz ya da deforme olursa yine stop eder. Düzgün bir mikser veya düzgün bir LPG ayarı işi kökünden çözer. Karbüratörlü araçlarda, özellikle tofaş ve fiat grubunda motorun soğuk-sıcak olmasına göre rölanti ayarındaki düzensizliğe bağlı olarak titremeler normaldir. En iyi ayar motorun ısındıktan sonra, rölantisinin 900-1000 devir arasında kaldığı, teklemediği ayardır. |
|
Biraz uzun bir adres idare edin artık zamanında bu konu tartışılmıştı burada http://64.233.183.104/search?q=cache:0_jl3muLyucJ:forum.donanimhaber.com/fb.asp%3Fm%3D17430378+%22hava+giri%C5%9Fini+bant+ie+kapatmak%22&hl=tr&ct=clnk&cd=1&gl=tr
|
|
bu konuları burada defalarca işledik. araştırma sonucunda net bilgilere ulaşacağınıza eminim. |
Arkadaşım.Hava girişini elle kapatır gibi yaptığında rölanti bozuluyorsa mixeriniz uygun değildir. |
|
Tesekkurler yorum yapan arkadaslara. Şimdi ustanın benden cekecegı var. |
Haala öğrenememişsin dostum. Hava girişini elinizle kapatır gibi yaptığınızda rolanti bozuluyorsa mikseriniz iyidir. rolanti yükseliyorsa mikser kötüdür. '' Bu test bant yokken yapılmalıdır '' |
İyi usta bantlamadan yapabilen kararına varılmış sanırım
|
|
ben 99 1.6 8v megane kullanıyorum. aracıma yaklaşık 1 sene önce OMVL marka lpg taktırdım. aracın yakışından çok memnundum. ancak son 2-3 ay aracın rolantisinde sürekli bi oynama ve aracı boşa atıp yavaşlarken stop etme problemi başladı. birkaç yere gittim. sonunda sanayide birinin tavsiyesiyle bi lpg istasyonundaki birinin yanına gittim. yaptığı gaz ayarı ile aractaki tüm sorunlar halloldu ama o da hava hava filtresinin girişine bant yapmıştı. bantsız yapılabiliyorsa , tabiki yapılması çok da iyi olur, çünkü yapıştırılan bant bir süre sonra esniyor ve ayarın bozulmasına sebep oluyor.
|
|
http://www.propanturk.com/lpg-performans-mikseri/ Buradaki mikser ile tek nokta ve mekanik enjeksiyonlu araçlara sorunsuz lpg montajlanabilir. Karbüratörlü araçlarda lpg yakıt ekonomisi sağlanabilir. Bantlamaya çözümdür. |
karbiratörü deldirmek daha iyi değilmi 300 lira mikser kep mep derken 400ü bulur |
1. sayfa
Montaj sırasında Karbürator hava girişini bantla kısmen kapattılar.
İlk 15 gün gayet güzeldi sorun yoktu.
Daha sonra Araç Lpg'de çalışırken gaz yememeye başladı.
Servise götürdüm.
Esneyen bandı yenisiyle değiştirdiler.
Bant gene esnicek gene servise gitcez galiba.
Bunun kalıcı bi çözümü yokmu acaba?
Yardım lütfen...
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.