Hepsinin ticari geçmesi çok saçma değil mi? Benim şu an bu tür bir araca ihtiyacım var ticari amaçlada kullanmayacağım ama yıllık muayene , hız sınırı düşüklüğü yüzünden alamıyorum.
Halbuki ticari amaçla kullanılıp kullanılmadığını ayırt etmek ruhsatın şahsa mı ,şirkete mi ait olduğuna bakmak kadar kolay. Diyeceksinizki o zaman ticari kullananda şirkete değil kendi adına alır. Öyle bir dünya yok firma adına kayıt yaptırıp yakıtını,bakımını herşeyimi vergiden düşüyorlar adam bunları sırf biraz daha hızlı gideyim senede 100 lira muayene parası vermeyim diye bunlardan vazgeçmez.
Biriside çıkıp demiyorki yahu adam doblo almış şirkete kaydettirmiş 2014 model araba 200bin km yapmış , öbürüde kendi adına almış ailesiyle kullanmış 15bin km yapmış ne muayenesi diye.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Dizel olması ,otomobillerin B sınıfı benzinli fiyatına , C suv boyutlarında Dizel ticari
Donanımın fiyata göre zengin olması
Zeminden yüksek hafif arazi aracı gibi,yüklü bile olsa alt sürtme derdi yok ,yol tutuş sorunuda yok kurallara göre kullananlar için :)
İç hacmi çok geniş ,ferah, inme binme çok kolay
Büyük bagaj , tam hobi aracı
Güçlü şasi
Arka kapıların sürgülü olması
Dez Avantajları:
Hız sınırları ,özellikle EDS -tedes ve şehiriçleri
6 yıl sıfır araba MTV si ödemek
Her yıl muayene ve egzos
Sigortada 100 Tl civarı fazla olması
Aynı motorlu otomobilden ağırlık ve vites oranları yüzünden biraz daha fazla yakması
Ticari olduğu için B sınıfı araç düzeyinde yalıtım
2.elde çok değer kaybetmesi
Şu an fiyatına göre en mantıklı araçlar yine ticariler,Dizel ,hacim ,donanım ,fiyat konusunda ötv den dolayı çok avantajlı.
Tek rakibi otomobil olarak Yeni dacia lodgy stepway 110dci diyebilirim.Ticarilerden geniş değil dar ama uzun ve hacim bagaj çok iyi.dci110 ile hem az yakar hem de güçlü.Ama ticariler kadar rijit değil.Makyaj sonrası daha alınabilir oldu ticari yerine düşünülecek ilk araç.
Halbuki ticari amaçla kullanılıp kullanılmadığını ayırt etmek ruhsatın şahsa mı ,şirkete mi ait olduğuna bakmak kadar kolay.
Diyeceksinizki o zaman ticari kullananda şirkete değil kendi adına alır. Öyle bir dünya yok firma adına kayıt yaptırıp yakıtını,bakımını herşeyimi vergiden düşüyorlar adam bunları sırf biraz daha hızlı gideyim senede 100 lira muayene parası vermeyim diye bunlardan vazgeçmez.
Biriside çıkıp demiyorki yahu adam doblo almış şirkete kaydettirmiş 2014 model araba 200bin km yapmış , öbürüde kendi adına almış ailesiyle kullanmış 15bin km yapmış ne muayenesi diye.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Klise Adam -- 18 Temmuz 2017; 14:20:6 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >