Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
65
Cevap
23031
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Jetta hangi segmente giriyor C mi D mi. (3. sayfa)
Ö
18 yıl
Teğmen

Bende neden sevemedim diyodum. Yağındanmış

quote:

Orjinalden alıntı: streptozotocinus

motorunu kessen yağı sarı lacivert akar
quote:

Orjinalden alıntı: funkmaster

170 hp lik jetta nın normal bir aksesuarlı jettadan ne farkı var?





F
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: streptozotocinus

senin akşam akşam canın sohbet etmek istedi galiba bak ben dün gece nöbetçiydim ayakta uyuyorum ama bu halimle bile amerika pazarı için üretilen biri ürünün kalitesinin avrupa pazarı için üretilenden geri kalmayacağını düşünebilirim.. zaten benim tahminim yarın öbür gün vw diyecekki artık avrupa pazarı için tsi leri almanyada üretiyorum, işçilik pahalı maliyet pahalı fiat oldu 60000, o zaman bu benim, buda fırsat bu fırsatken almayanlar
quote:

Orjinalden alıntı: funkmaster

ya az para değil o araba, gerek var mı yok mu o malzeme kalitesine sahip bir arabaya o parayı vermek...
düşündürücü tabi ilk baktığım şey malzeme çünkü :)
sen 170 beygirine bakıyorsun tabi ama ülkesi Meksika olduğu için malzeme olarak bir Alman diyemiyorum malesef :)




doktor bey narkozu fazla kaçmış sizi de etkilemiş :)
hocam yapma abd arabalarını da görüyoruz, dış görünüş 10 numara ama gel gör ki içi hikayeden ibaret malzeme olarak... 19 bin dolar zaten ford mustang


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl
Yarbay

STREP

Değil jetta tsi ,jetta ya ne yaparsan yap c segment golf sedandan başka birşey değil.

stopları maliyetten kurtulmak için passat dan araklama

heralde kafanı karıştıran bu olmuş.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
P
18 yıl
Binbaşı

motor'a göre sınıflandırmayı da ilk defa duyuyorum, ilahi strep hocam!


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl
Binbaşı

arkadaşlar beni hala tanımadınız anladığım kadarıyla, ben boş konuşmam, laf olsun diye konuşmam, ben işin içinden çıkamadım diyorum, otoritelerde çıkamıyor, daha evvel söyledim size, neyi neye göre mukayese yapıyorsunuz, yüzlerce marka binlerce model var, bakın aşağıda sizin tabirinizle bir c sınıfı birde d sınıfı araç var, hadi bakalım söyleyin bana neye göre accord d sınıfıda jetta c sınıfı? birinin uzunluğu fazla birinin genişliği (bunu arabanın kalıbına göre diyen arkadaşlar için yazdım)
< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi streptozotocinus -- 27 Aralık 2007; 10:53:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
18 yıl
Yarbay

Boyutları itibariyle jetta sınıf olarak rakiplerinin üstünde gözüksede, dergilerde, otomobil sitelerinde halen C segmenti olarak görülüyor.

Ama uzun yolda bi jetta görsem önce passat zannediyorum, yaklaşınca jetta olduğunu anlıyorum.

Bu bence jetta için avantaj. İnsanlar passata hasta olur ama araç passata benzeyince sevmezler. Bu da ilginç bi mesele.



< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >

S
18 yıl
Binbaşı

rahatsız edici mesajlar yazıyorsun arkadaşım, araklama benim bildiğim kadarıyla çalmak demek, hoop cebe atmak demek, dolandırmak demek, kafam karışmışmış benim kafamın içini nerden biliyorsun sen!!!!!! içinemi girdin!! hep böyle yapıyorsun her mesajıma ters cevap veriyorsun, küçük görüyorsun ama ben seni seviyorum, ne dersen de yine seviyorum, benim hayat felsefem sevgi ve dostluk üzerine bilen bilir, tanıyan tanır
quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

STREP

Değil jetta tsi ,jetta ya ne yaparsan yap c segment golf sedandan başka birşey değil.

stopları maliyetten kurtulmak için passat dan araklama

heralde kafanı karıştıran bu olmuş.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
18 yıl
Binbaşı

A
18 yıl
Binbaşı

Golf ile Passatın girdiği günah bir ilişkinin meyvesidir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
W
18 yıl
Yarbay

c segmenti



S
18 yıl
Binbaşı

meyve güzelmi tatlımı sulumu sen onu söyle, (ilişkinin günah olduğuna dair ifadeye şimdilik birşey demiyorum-onu allah bilir)
quote:

Orjinalden alıntı: anchorman

Golf ile Passatın girdiği günah bir ilişkinin meyvesidir.




Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl
Binbaşı

bu arada bu topiği ben açmadım, d segmenti diye durup duruken topik açmadım, birçok kere yazdım c segmentidir diye..

bakarsınız bu kız bu erkek dersiniz, yada aktır veya karadır, sınıflar arasında net ayrımlar koymalılar ben onu diyorum, c sınıfı boyu 4.5 metreyi geçmiycek diyecekler mesela, genişlik 1400den fazla olmayacak, motor hacmi şu aralıklarda olacak gibi.. aynı kıstaslar diğer sınıflarada konacak işte o zaman kimseye diycek birşey kalmaz



S
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: streptozotocinus

rahatsız edici mesajlar yazıyorsun arkadaşım, araklama benim bildiğim kadarıyla çalmak demek, hoop cebe atmak demek, dolandırmak demek, kafam karışmışmış benim kafamın içini nerden biliyorsun sen!!!!!! içinemi girdin!! hep böyle yapıyorsun her mesajıma ters cevap veriyorsun, küçük görüyorsun ama ben seni seviyorum, ne dersen de yine seviyorum, benim hayat felsefem sevgi ve dostluk üzerine bilen bilir, tanıyan tanır
quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

STREP

Değil jetta tsi ,jetta ya ne yaparsan yap c segment golf sedandan başka birşey değil.

stopları maliyetten kurtulmak için passat dan araklama

heralde kafanı karıştıran bu olmuş.




Ben de seni seviyorum da ısrarla jetta tsi d segment dersen insanları yanıltırsın.

bazı vw şişiricileri gibi insanları yanıltmaya çalıştığını sanmıyorum

sonuçta jetta golf sedan.aksini dşündüğünü sanmam.

araklama konusu espriydi.

ama bir üst sınıf aracın stop unu da yeni stop tasarlamamak için küçüğüne takmak bana göre abesle iştigal

vw maliyet kaygısı içinde bunun gibi birçok abes uygulama yapıyor .

ben de bunu sevmiyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl
Binbaşı

vw in yaptığı mantıklı, ben işyeri sahibiyim, stok maliyeti, depolama, raf düzeni, sipariş düzeni gibi konuları mümkün olduğunca kolaylaştırmaya çalışıyorum, sen olsan aynı şeyi yapmazmısın? ayrıca konuya sadece bu açıdan bakmamak lazım... güzel güzeldir çirkin çirkindir, golfte passatta sınıflarında başarılı olmuş modellerdir (bak efsane demiyorum), biri sedan biri hb dir, bu ikisinin başarılı özelliklerinden bir kombinasyon yapılmış güzel olmamışmı? öndende güzel arkadanda güzel yandanda güzel... başarısız olsa çirkin olsa susucam vallahide billahide susucam, gördünmü bilmiyorum bizim topikte resimleri ama ben kendi aracımın resimlerini birdaha koyayım (belki görmemişsindir diye), bana göre çirkin dersende seni anlayışla karşılıycam çünkü zevkler ve renkler tartışılmaz


quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

quote:

Orjinalden alıntı: streptozotocinus

rahatsız edici mesajlar yazıyorsun arkadaşım, araklama benim bildiğim kadarıyla çalmak demek, hoop cebe atmak demek, dolandırmak demek, kafam karışmışmış benim kafamın içini nerden biliyorsun sen!!!!!! içinemi girdin!! hep böyle yapıyorsun her mesajıma ters cevap veriyorsun, küçük görüyorsun ama ben seni seviyorum, ne dersen de yine seviyorum, benim hayat felsefem sevgi ve dostluk üzerine bilen bilir, tanıyan tanır
quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

STREP

Değil jetta tsi ,jetta ya ne yaparsan yap c segment golf sedandan başka birşey değil.

stopları maliyetten kurtulmak için passat dan araklama

heralde kafanı karıştıran bu olmuş.




Ben de seni seviyorum da ısrarla jetta tsi d segment dersen insanları yanıltırsın.

bazı vw şişiricileri gibi insanları yanıltmaya çalıştığını sanmıyorum

sonuçta jetta golf sedan.aksini dşündüğünü sanmam.

araklama konusu espriydi.

ama bir üst sınıf aracın stop unu da yeni stop tasarlamamak için küçüğüne takmak bana göre abesle iştigal

vw maliyet kaygısı içinde bunun gibi birçok abes uygulama yapıyor .

ben de bunu sevmiyorum.


< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl
Yarbay

Bana göre jetta nın

önü golf arkası passat kopyası.

bu sebeple yandan bakıldığında gayet şekilsiz duruyor.tasarım bütünlüğü maliyete kurban edilmiş.

özellikle c sütünu yanı bagajın eklendiği bölüm.

mesela astra sedan da bu tip bir uyumsuzluk yok.

ama amacına ulaşmış bir araç.bagaj büyük.ortak parça çok.

1.6 8v motoru da kaldırıp .1.4 tsi yi makul fiyata çekerlerse daha çok satar.

en azından sınıfında bu kadar gerilerde olmaz.

megane,corolla,focus,linea daha çok satıyor.

tip zaten görecelidir .bunu tartışmıyoruz ki.sana güzel gelmiş ki almışsın.

güle güle kazasız belasız kullan.

maliyet düşürmek için bütün firmalar çalışıyor .

üretimde maliyet düşürmenin yanında başka hedefler de vardır.

uzun uzun anlatmaya gerek yok.

ayrıca ben golf ün son kasası başarısız diyorum.yoksa sınıfında yıllardır referans araçtır.

bunu vw kendi de kabul ediyor.

senin de aksini iddia edeceğini sanmıyorum.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ö
18 yıl
Teğmen

Akıncı nın yorumlarını okuyorum genelde. Jetta yı beğenmeyip linea yı beğenen biri olması beni düşündürüyor.



P
18 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

Bana göre jetta nın

önü golf arkası passat kopyası.

bu sebeple yandan bakıldığında gayet şekilsiz duruyor.tasarım bütünlüğü maliyete kurban edilmiş.

özellikle c sütünu yanı bagajın eklendiği bölüm.

mesela astra sedan da bu tip bir uyumsuzluk yok.

ama amacına ulaşmış bir araç.bagaj büyük.ortak parça çok.

1.6 8v motoru da kaldırıp .1.4 tsi yi makul fiyata çekerlerse daha çok satar.

en azından sınıfında bu kadar gerilerde olmaz.

megane,corolla,focus,linea daha çok satıyor.

tip zaten görecelidir .bunu tartışmıyoruz ki.sana güzel gelmiş ki almışsın.

güle güle kazasız belasız kullan.

maliyet düşürmek için bütün firmalar çalışıyor .

üretimde maliyet düşürmenin yanında başka hedefler de vardır.

uzun uzun anlatmaya gerek yok.

ayrıca ben golf ün son kasası başarısız diyorum.yoksa sınıfında yıllardır referans araçtır.

bunu vw kendi de kabul ediyor.

senin de aksini iddia edeceğini sanmıyorum.






he linea çok özgün bir tasarım yani! fiat yapınca özgün, vosvos yapınca arak!

yanlış analama, ben de passat stop lambasının jetta'ya geçirilmesine iyi demiyorum. sadece bunu yapan tek firma vw değil, artık günümüzde çoğu firma bunu yapmaya başladı. ör son olarak, reklamlarda gördüğüm kadarıyla yeni camry, corolla'ya oldukça benzemiş geldi bana.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
18 yıl
Yarbay

ben C biliyorum ama emin değiLim !


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl
Yarbay

Linea nın arka camdan itibaren alçalan çizgisi aracın akıcı görünmesini sağlıyor.(bence)

tasarıma güzellik katıyor ancak o da baş mesefesinden bir miktar çalıyor.

linea nın min 16 jant alınması taraftarıyım yoksa 185 lastikli tipler bazı açılardan cılız durabiliyor.

< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
18 yıl
Yarbay

bu başlığı açan arkadaş gitsin bi vw satıcısına sorsun bu başlıkta burda kapansın bence saçmasapan başlıklar tartışılıyor polo c jetta d passat e yada f sınıfıdır diyelim yada iyi günler