Jant Yamulmasi Sorun Yaratir mi

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Jant Yamulmasi Sorun Yaratir mi

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

11
Cevap 25945
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Jant Yamulmasi Sorun Yaratir mi

Cevap Yaz

Mordantt

17 yıl

Konu Sahibi

Dikmenin koy yolundan beter yollarinda bir cukura denk geldik ve on sol janti yamulttuk. Fark etmeden kisa bir mesafe yamuk jant- inik lastikle katedildikten sonra, lastikciye gittim. Ic tarafta, jantla lastigin birlestigi yerde jant yamulmus ve ordan hava kaciriyormus. Usta janti cekicledi, lastigi yememis bir sey olmaz dedi ve beni yolladi. Acaba ilerde bir sorun olur mu? Uzun vadede janti degistirmeye gerek var mi? Simdiden yardiminiz icin saolun.

erkan dh

17 yıl

Yüzbaşı

mutlaka zararı olur tamir olmazsa veya değişmezse.
balansı bozulmuştur o jantın.
titreme yapar.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Mordantt

17 yıl

Konu Sahibi

Tamiri gordugum kadariyla sadece cekicle vurularak yapildi bu yeterli midir?

geremy

17 yıl

Yarbay

eğilen jantları sanayide ve servislerde bir makina ile düzeltiyorlar.
balansıda yapıldıkdan sonra kullanabilirsiniz.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Taner Göde

17 yıl

Yarbay

Tubeless (Türkçesi "tubleks" veya "dubleks") yani İÇ LASTİKSİZ otomobil lastiklerinde (DIŞ) LASTİK kenarındaki çelik halkalar ve içeriye basılan hava basıncının dışarıya çıkma çabasını kullanarak lastiğin kendisini jantın kenarına sıkıştırmakta, lastik de yerinden çıkmadan ve hava kaçırmadan hizmet vermektedir. Yamuk jant kenarı lastiğin sürekli hava kaçırması demektir. Mutlak surette profesyonel JANT DÜZELTME servisinde jantı eski haline getirmeyi sağlamalısınız. Lastiğe çok büyük yanal ve düz (lateral and longitudinal) kuvvetler etki ettiğinde (dik ve virajlı rampadan yüksek hızla aşağıya inerken) lastiğin yerinden çıkmaması için jant kenarı hayati önem taşır. Gerekirse yeni bir jant da almayı düşünmelisiniz.

Geçmiş olsun.

Mordantt

17 yıl

Konu Sahibi

Tesekkurler, ben o zaman bir servise goturiyim. Bu arada Melih Gokcegin bu yaz en bastan kazip asfaltladigi yollarin ne halde oldugunu gormek isteyenler dikmen caddesinden bir gecsinler.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C4_1400

17 yıl

Yarbay

Düzelttirip kullanabilirsin. Sorun olmaz. Benim de başıma birkaç defa geldi.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

911GT3

17 yıl

Binbaşı

Serviste bir kez duzelttirebilirsin, ikincisinde degistirmen gerekir ama en sagliklisi direk olarak degistirmektir

Bu mesaja 1 cevap geldi.

wolf_HKN

17 yıl

Yarbay

düzeltme yapılıyor ama nekar düzelsede balans ı adam gibi tutmuyor

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Ekström

17 yıl

Yüzbaşı

benim uno da en ufak bi çukurda jantlar eğilip hava kaçırıyodu çekiçlettikten sonra makinede balans yapıyodu pek sorun olmuyodu taki yeni çukura girene kadar

sattım kurtuldum

Taner Göde

17 yıl

Yarbay

Evet, ve bir husus daha var, anlatmadan geçemeyeceğim. Bazı jantlarda TESPİT CİVATALARI için delik var, bunlara SAPLAMA denilen çubuklar giriyor. Özellikle TEMPRA'da mevcut. Bunlar oturmayınca ve yarım mm bile boşluk olunca 100 defa da balansa girse araç 120-130 km/h arasında felaket derecede sarsıyor. TEMPRA SX aracıma CMS jant almıştım, ilk günden itibaren balans tutmadı. Bu sıkıntıyı ne yazık ki çok uzun zaman yaşamak zorunda kaldım ve tornacıda 8 adet özel saplama çektirmeme rağmen sorun hiçbir zaman tam olarak düzelmedi. Bazen de olmuyor işte, ne yaparsanız yapın, tutmuyor. En güzeli fabrikada takılan orjinalıymış.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

_opeth

17 yıl

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: tanergode

Evet, ve bir husus daha var, anlatmadan geçemeyeceğim. Bazı jantlarda TESPİT CİVATALARI için delik var, bunlara SAPLAMA denilen çubuklar giriyor. Özellikle TEMPRA'da mevcut. Bunlar oturmayınca ve yarım mm bile boşluk olunca 100 defa da balansa girse araç 120-130 km/h arasında felaket derecede sarsıyor. TEMPRA SX aracıma CMS jant almıştım, ilk günden itibaren balans tutmadı. Bu sıkıntıyı ne yazık ki çok uzun zaman yaşamak zorunda kaldım ve tornacıda 8 adet özel saplama çektirmeme rağmen sorun hiçbir zaman tam olarak düzelmedi. Bazen de olmuyor işte, ne yaparsanız yapın, tutmuyor. En güzeli fabrikada takılan orjinalıymış.

bizde de tipo vardı cms jant takılıydı 3 kollusundan. baya bi uzun süre ablamlar jant üstünde gitmesine rağmen janta bişey olmamıştı. hatta cs'yi bu konuda tebrik etmiştik.

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Jant Yamulmasi Sorun Yaratir mi