Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
395
Cevap 279661
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 279661
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ...[ JANT ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (5. sayfa)
sizce hangi jant daha güzel . benim 350z arabam yok tabi. sadece sordum. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ve  öbürküleri beğenmediyseniz bunlar.
< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
aracı ağırlaştırmanın büyük bir avantaj olduğunu söylemiyorum. yanlızca aracın ağırlığının artışı, aracın yol tutuşuna katkısı olacağını söylüyorum. ayrıca Downforce konusundab yazdıklarını defalarca bizde ilettik şimdi burda sana katılmayıp tam tersini yazacak değilim. alaşımlı jantlardan bahsedilirken her halükarda iyi olmasından bahsediliyor bana görede iyidir fakat senelerdei kullanılan çelik jantın yani halk tabiri ile kapaklı jantın iki adet avantajınıda unutmamak lazım. 1. maliyeti düşük; alaşımlı janta göre daha daha uygun fiyata sahip 2. deformasyonlarda tadilatlara daha çabuk cevap vermesi. alaşımlı jantlar yapıları gereği darbelerde (kompozit) sünek kırılmaya maruz kalırlar. ama normal çelik(kapaklı) jantlar ise sünek kırılmaya maruz kalırlar yani çelik jant darbede esneyerek deforme olacaktır ama belki aynı deformasyona maruz kalan alaşımlı jant kırılma eğilimi gösterecektir veyahut deforme olan yüzeylerde çatlamalar başlayacak ve kullanımı sakıncalı hale ghelcektir. alaşımlı jantlar normal çelik jantlar gibi gerektiği yerde ısıl işlem ile kolayca tadilat edilemez. çünkü metallerin metalagrafik yapısı gibi tanecik sınırları olmayıp kompozit bileşenleri vardır. yani kısacası darbe sonucu eğilen alaşımlı jantınızın sonradan yapılan tadilatına pek güvenmeyin. bu bilgileri yazmamdaki amaç elinizdeki kapaklı jantlarında öyle çöpe atılacak adi jantlar olmadığını bilmeniz içindi. sonuçta performans açısından bakarsak heryönüyle alaşımlı jantı bende tercih ederim.
|
|
ne dersiniz bu daha güzel değil mi? iyi sürüşler FERHAT ERDEM ferhat@mutlulastik.com.tr www.mutlulastik.com.tr
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TrAstorm -- 28 Ağustos 2006; 14:42:12 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bir sitede her arabaya istediğin jantı takabiliyordun. evet benim koyduklarım pek güzel değildi çünkü başka jant yoktu orada 
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
eger ticari arac varsa cok rahat 17 18 jant girer ben starexe 18 inc ssw jant 255 45 ZR 18 taktım araba arabanin yol tutus ferrari gibi oldu |
|
ben octavianın cantlarından öyle memnunumki harika bir modeli var collection modeli bence en güzel cantı 
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
yaaa arkadaşlar bende leona jant takmak istiyorm. Benim lastikler şu anda 205 / 55 R16 , 17" yada 18" düşünüyorm ama bilemiyorm . araç 18" kaldırır gibi geliyo hatta 19 ama çok ince yanak istemiyorm malum yollar. 17 de kasaya göre biraz ufak kalıyo gibi en iisi bana 18 geliyo ama yanak ne olur bilemiyorm, tavsiyeniz ne olur acep? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2.0 TFSI ---- 18 inc 2.0 FSI ----- 18 inc 2.0 TDI----- 18 inc 1.9 TDI----- 17 inc 1.6 ----------17 inc bunlar maksimum takabileceğin jantlar . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam bnde Laguna war 01 model 2.0 16v 140 hp motoruda 195/65/15 lastıkler war bu araca en uygun yavaslatmıcak sekılde kalkıslarda 17 jant olcusu nedır? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
17" jantla beraber 195/45/17 takabilirsin rahatlıkla. tavsiye edeceğim jant A.V.A. MTL09
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TrAstorm -- 29 Ağustos 2006; 22:53:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
yuvarlanma daıresı artıyormu yoksa azalıyormu??? bn daha kolay bulunabılır olan 205/45/17 dusunmustum  bunu takarsam bı zararı olurmu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| dediğim ebat lastik takarsan 4 mm lastik yükselmiş olur fakat konfor ve performans optimize edilmiş olur , geniş taban lastikte , 195 veya 205 lastik genişliği senin tercihine kalmış , fakat dikkat edilmesi gereken jantın offseti , çok yüksek offsetli veya tersi jantla beraber, geniş tabanlı lastik iç veya dış sürtme yapabilir . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar bu jant hakkında fikirlerinizi alabilirmiyim , < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar Merhabalar; Öncelikle verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Bu türdeki paylaşım ortamları bilgi paylaşımı gerçekten çok faydalı oluyor. VW CADDY bir aracım var ve orjinal janları değiştirmek istiyorum. Jant kapakları dahi yok :( Aliminyum alaşımlı jantlardan almak istiyorum. Şu an marka ve model seçmiş degilim bir çeşit ön araştırma yapıyorum aslında . Mevcut lastikleri kullanacağım için jant ölçüm değişmeyecek sanırım. Ama kafama takılan bazı noktalar var mevcut lastikler 195/65 R15 95T ET47 olarak geçiyor. Sadece jantları değiştirecegim fakat konfordan taviz vermek istemiyorum. Araç içerisine fazla titreşim ses vs gibi yani :)) Aynı lastikleri kullanarak alim. alaş jant ile bu mevcut jant lar arasında ileride yaşayabileceğim + - performans ve konfor ne olabilir. Bu konuda tecrubeli arkadaşların fikirlerini almak isterim. Birde bu işin yaklaşık maliyeti ne olabilir acaba ? Çok teşekkürler. Bülent Yavuz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| sadece jantları değiştirmek istiyorsan zaten eskisi sürüş durumunun aynısına sahip olacaksın , jantları büyütürsen lastik de değiştirmek zorundasın , ama lastiklerin yeniyse değerlendirebilirsin . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
http://img160.imageshack.us/img160/9009/octaviahs6.jpg
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle