Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
silinebilir.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
458
Cevap 106518
Tıklama 430
Öne Çıkarma
Cevap 106518
Tıklama 430
Öne Çıkarma
-
Cevap: silinebilir. (3. sayfa)
|
Bunu savunacak adamlar bile hala var.... istanbul ve izmir arasında oturanların büyük bir kesimi bu yolu asla kullanamayacak ? Hizmet bu mudur ? TV de çıkıp bütün finansman özel şirket tarafından karşılandı dediler bide.. Devletten tek kuruş çıkmadı... Halk bankası 2016'dan bu yana 6 milyar $ finans etmiş... Ülkem için çok üzülüyorum. Bu Partiyi başımıza bela edenlere de vatandaş olarak ( Vergiler ve yaşam şartların dan ) dolayı olan hakkımı helal etmiyorum. |
Ağzının kokusu buraya geliyor, önce karnını doyurmalısın  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sana değil yanlış anlama.. Bize.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bu yapılana hortum diyorlardi eskiden artik pek kullanılmıyor nedense. Halktan vergiyi alıp 1 damla kaçak olmayacak şekilde hortumluyorlar sonra devlet batınca onlar yurtdışına kaçıyor virane ekonomi de bize kalıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Başka ülkede olsa böyle "geçiş garantili" projeyi onaylayanları "vatana ihanet" den yargılarlar.Bundan önce ki hükümetler de "yap-işlet-devret" modeli ile projeler yaptı.Hiçbiri bir garanti vermedi ve fiyatları çok uygundu.Bu projeleri devlet kendisi yapsa,dünyanın en pahalı kredisini çekse yine de daha ucuza mal olurmuş ve geçiş ücretleri de devletin kasasında kalırdı. Bırakın bugünü,çocuklarımızın geleceği de Cengiz İnşaat'a teminat ödemekle geçecek.Türk vatanına atılmış en büyük kazıktır akepe döneminde yapılan "yap-işlet-devret" projeleri. |
Daha sonra da bana girdi tabii ki  Yol çok güzel ve süre oldukça kısalmış ama bir daha *ikseler girmem orası da ayrı. |
|
|
Bu paraya wallah kullanmam billah kullanmam diyen sevgili dostlar, Amaç zaten yolu kullanmanız değil, KULLANMAMANIZ. Şöyle düşünün, yolu siz yaptınız ve belli bir süre işletmesi sizde. Bu sürede tüm bakimlar masraflar haliyle size ait.. Ama diğer taraftan yoldan kimse geçmese dahi paranızı alıyorsunuz.. Bu durumda siz olsanız, bu yoldan araç geçmesini istermiyfiniz? Neden yolunuz aşınsin bakım masrafı çıkarsın vs.. Mantıklı olalım  Sistem güzel.. YAP - PARA KAZAN- DEVRET İşletmeye gerek yok  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acquiles -- 6 Ağustos 2019; 9:26:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| hala yolu ozel sektor yaptirdi diyen var,yolu ozel sektor yaptirmadi kardesim.adamlar devlet tarafindan garantili olarak bankanin birinden kredi cektiler,kisaca adam odemese bile bizim devlet oduycek.Adamlarin cebinden bes kurus cikmadi,cikanda bizim devlet bankalarinin cebinden yani senden benden cikti. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
km si 40 kuruşa otoban kullanacağım. 4 kilometrelik köprüye 103 tl vereceğim. sonra elin almanı gelip bizi kıskanacak he mi? alman 400 km yola 256 € verir mi? bunlarda biraz kafa olsa aşağıdaki taktiği uygularlar. köprü ve otoban maliyeti kaç para kardeşim: 10 milyar tl. bunun 5 milyarını biz karşılıyoruz diyecek devlet. kalan 5 milyar tl için 5 milyon kişi 1000 tl bankaya yatıracak ve tüm otoyollardan mesela 5 sene uygun fiyattan yararlansın. zamanında ihaleye katılmayan vatandaşa bu rakamı uygula, ama borsa gibi hisse sahibi vatandaşını uygun fiyatla köprüden otobandan geçirip pekala uygulanabilir bir sistem yapabilirsin. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erka1907 -- 5 Ağustos 2019; 8:59:35 >
|
demek ki her devrin adamı olmamışız. demek ki avanta/haram/haraç ile beslenmemişiz. kullanamadığım hizmeti ben yemem ama sen yersin orasını bilemem. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erka1907 -- 5 Ağustos 2019; 11:29:8 >
| Oy verenlerin et alamayıp izmir otoyolunun asfaltını yemeleri dileklerimle... |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Ş.Urfa-Mersin arası 440km otoyol 18.5 lira, 404km İstanbul-İzmir arası otoyol 256 lira , başka sorum yok hakim bey, |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet devasa milleti sömürme projesi. Allahım sen bunlara akıl fikir ver. |
Bu mesajda bahsedilenler: @carpenokte
|
Özel sektör daha pahalıya yapar dendi mi bilmiyorum. Ama devletin maliyetinden daha pahalıya devlete satar lafı mantıklı. Buradaki olay zaten farklı. Yukarda bir arkadaş yazmış, kamulaştırma paralarını devlet ödemiş (bunu bilmiyorum, artık araştırmak da istemiyorum). İkincisi, bu projelerin kredilerinin çoğunu devlet bankaları veriyor. Devlet, milletin "asfalttan daha önemli" sorunları yerine asfalta akıtıyor kaynakları. Ayrıca, Osmangazi köprüsü ücretinin bir kısmını (belki yeni otobanın da) devlet ödüyor. Yanı "devletten kuruş çıkmadı" olayı yalan. Osmangazi için aylık 10 milyonlar ödüyoruz, belki buraya da öderiz. Ama asıl saçmalık şu: bu bir hizmet değil. 17 yıldır övündükleri 2 şey var. İlki başörtüsü (ki o konu muallak), diğeri de "yol yaptık". Ama bu yol yapmak değil. Devlet hem kredi, hem garanti vermiş. Vermeseydi bile bu bir başarı değil ki. Adamın biri yol yapmış, üzerinden parasını verip geçiyoruz. Sanane, banane, bize ne? Ha mehmet ağa geldi bakkal açtı, ha Cengiz ağa gitti otoban açtı? İlkinin hiç olmazsa devlete (yani millete) zararı yok. Adamın kendi riski o. Otobanda risk de yok. Adamın birine iş kurdu devlet. Satış garantili ev, araba, buzdolabı, kot pantolon gibi. O zaman niye bunlara garanti yok da yola var. Niye o adama iş kuruluyor da bize kurulmuyor? Bana da alış garantili havlu fabrikası kursun devlet. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @por favor
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Teterboro