Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
12
Cevap
397
Tıklama
0
Öne Çıkarma
ILS inişte yardım !!
P
17 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

arkadaşlar ILS inişte kule bana heading değerlerini veriyor örneğin left 46 right 56 diye. Ben uçağın heading paneline hangisini yazcam nası yazcam :S bi yardım ederseniz sevinirim yoksa left ve right toplayıp toplamını mı yazcam???

bu arada pilotların kullandığı cod1,cod2 ve cod 3 nasıl kullancam oyunda???
kafayı yicem ya...... ILS inerken bide uçak saymıyo one hundred,thırteen,fifteen..... diye

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



R
17 yıl
Yüzbaşı

kule 2 tane uçuş başı wermezki.1 tane werir örn. turn right heading 075 sn bunu headinge girersin.course değeri ile karıştırma bide tabi. cod 1 2 3 lerden kastını anlamadam bide inerken MM bide o piste olan yukseklik değerlerini bazı uçak paketlerini alınca görürsün.wilco feelthere cls örn.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
L
17 yıl
Yarbay

Arkadaşım burada böyle anlatmayla olmaz. İnternetten bu konuyla ilgili döküman bulmalı, videolar izlemeli ve pratik yapmalısın. Hemencecik öğrenilecek birşey değil çünkü.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
17 yıl
Binbaşı

bence biri ils inmeyi yazılı ve sonrada 1 video koyarak anlatmalı ve üst konu olmalı


Bu mesaja 2 cevap geldi.
Y
17 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: emure

bence biri ils inmeyi yazılı ve sonrada 1 video koyarak anlatmalı ve üst konu olmalı

Binlerce video ve yazı var yeterki aramayı bilelim!


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
17 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: emure

bence biri ils inmeyi yazılı ve sonrada 1 video koyarak anlatmalı ve üst konu olmalı


kapitan_zur_see öyle bir video hazırladı.Ben ordan öğrendim ils inmeyi



P
17 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

quote:

Orjinalden alıntı: chatnyurur

Arkadaşım burada böyle anlatmayla olmaz. İnternetten bu konuyla ilgili döküman bulmalı, videolar izlemeli ve pratik yapmalısın. Hemencecik öğrenilecek birşey değil çünkü.




benim anlamadığım bölümü sadece o kısım diğerlerini biliyorum..
bu arada 2 yıldır uçuyorum ben...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pılots -- 8 Nisan 2008; 20:38:15 >

P
17 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

quote:

Orjinalden alıntı: rascasse*

kule 2 tane uçuş başı wermezki.1 tane werir örn. turn right heading 075 sn bunu headinge girersin.course değeri ile karıştırma bide tabi. cod 1 2 3 lerden kastını anlamadam bide inerken MM bide o piste olan yukseklik değerlerini bazı uçak paketlerini alınca görürsün.wilco feelthere cls örn.



teşekkür ederm...

peki tüm bu değerleri girdikten sonra uçak piste inişini kendi mi yoksa yine ben mi yapmalıyım pisti ortaladıktan sonra otopilottan çıkarmalımıyım uçağı???


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
17 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: pılots


quote:

Orjinalden alıntı: rascasse*

kule 2 tane uçuş başı wermezki.1 tane werir örn. turn right heading 075 sn bunu headinge girersin.course değeri ile karıştırma bide tabi. cod 1 2 3 lerden kastını anlamadam bide inerken MM bide o piste olan yukseklik değerlerini bazı uçak paketlerini alınca görürsün.wilco feelthere cls örn.



teşekkür ederm...

peki tüm bu değerleri girdikten sonra uçak piste inişini kendi mi yoksa yine ben mi yapmalıyım pisti ortaladıktan sonra otopilottan çıkarmalımıyım uçağı???

ortaladıktan snra zamanı gelince approach düğmesine basarsn uçak alcalır ben son 700 feet kala kontolu otopilottan kendime alırım ama son 20 feet kalak bi anlık kontolu eline alıp inan arkadaşlarmda var:)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
17 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: rascasse*


quote:

Orjinalden alıntı: pılots


quote:

Orjinalden alıntı: rascasse*

kule 2 tane uçuş başı wermezki.1 tane werir örn. turn right heading 075 sn bunu headinge girersin.course değeri ile karıştırma bide tabi. cod 1 2 3 lerden kastını anlamadam bide inerken MM bide o piste olan yukseklik değerlerini bazı uçak paketlerini alınca görürsün.wilco feelthere cls örn.



teşekkür ederm...

peki tüm bu değerleri girdikten sonra uçak piste inişini kendi mi yoksa yine ben mi yapmalıyım pisti ortaladıktan sonra otopilottan çıkarmalımıyım uçağı???

ortaladıktan snra zamanı gelince approach düğmesine basarsn uçak alcalır ben son 700 feet kala kontolu otopilottan kendime alırım ama son 20 feet kalak bi anlık kontolu eline alıp inan arkadaşlarmda var:)

Cat ayrımlarına göre değişio 20 feet çok az CATIIIC de bile son 60-70 feette alınıyo ele.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
17 yıl
Yüzbaşı

az tabı ama manuel tutamıyorlar ucağı hawada çoğu yenı başladı.ils te bile inerken bence 1000 feet 700 feet civarı manuele geçmek lazım ki bi alışkanlık olsun yoksa ils olmayan pistte çuwallamamak elde değil


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
17 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: rascasse*
az tabı ama manuel tutamıyorlar ucağı hawada çoğu yenı başladı.ils te bile inerken bence 1000 feet 700 feet civarı manuele geçmek lazım ki bi alışkanlık olsun yoksa ils olmayan pistte çuwallamamak elde değil

ben son 300 de alıyorum genellikle malumat joyticğimiz yok dengede tutamıyorum.



E
17 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: sinan02


quote:

Orjinalden alıntı: emure

bence biri ils inmeyi yazılı ve sonrada 1 video koyarak anlatmalı ve üst konu olmalı

Binlerce video ve yazı var yeterki aramayı bilelim!


tamam hocam bende üst konu olsun dedim işte



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.