DSG olmasa octavia derdim de hem o hem i30 resimdeki aracı görünce kararsız kaldım.![]() |
Skoda nın şanzımanı malum dsg. Kronik sorunlu. Tavsiye etmem. |
Hocam İ30 deseniz yakıt tarafından hala yarı otomatik olmasına rağmen üzüyor diyenler var. Octavia cephesine geliyorsunuz.Orada DSG sizi üzüyor. Bu sınıfta Corolla ve Auris baksanız dizel motorları yetersiz. Sonra tüm VAG modellerinde DSG derdi var zaten o nedenle girmiyor. Citroen deseniz C4 şanzımanı üzer deniyor. Edit: 308'deki motor ve şanzıman seçenekleri gelmiş yani düşünülebilir. Kia'ya gelince onda da tüketim üzüyor malum İ30 ile aynı motor var. Geriye alınabilir 308 ve Megane kalıyor.Megane'nın da yenisi bu sene sonu geliyor.Hem de HB modelin üretimi Türkiye'ye çekildiği için kalite düşük bu bir gerçek. Yani bence siz bu sınıfta araç almadan bir 308'i test edin.Çünkü araç teknik anlamda kağıt üstünde hafiflik ve performansta sınıfında zirveye oynuyor. Bence bu ikisi dışında Peugeot 308'i bir test edin.308 dışında bir de size hacim ve biraz basık hissetirme sorun değilse Volvo V40 ile Ford Focus'a bakın bir derim. Yani bu sınıfta Golf dışında bir araç bakıyor olsam.Mantık çervesinde değerlendirince Volvo V40,Peugeot 308 ve Ford Focus oluyor. 2.el açısından bakınca da en iyi Ford Focus duruyor.Ama bu üç modelden 308 dışında diğerlerinin dolusunu almaya kalkınca pahalı oluyor o da bir gerçek. |
73 bin civarına Leon 1.6 TDI DSG Style + Advanced tavsiye ederim. |
Hocam anlamadığım 75.000 ₺ param var diyorsunuz 85.000 ₺ Skoda Octavia bakıyorsunuz (Octavia Liste fiyatı bilmiyorum) |
skoda octavia jettanın uyarlaması gibi diyebiliriz jetta tadında bir araç ama jettadan iyi olduğunu söyleyebilirim.DSG diye korkmayın,garantinizi bir kaç sene daha uzatın ve keyifle binin.dsgnin gümlemesi zaten olasılıklarda üst seviyede.octavia ağırlıyla vs yola yapışıp yağ gibi kaymasıyla,yol tutuşuyla sizi tatmin edecektir,tabiki yakıtı da öyle,tüketim değerleri hiç fena değil.(jettada da öyle.)performansta koltuğa yapıştırır,uçuşa geçiyorsunuz hissi verir,patinaj çektirir ama hız göstergesine baktığınızda ufak bir hüsranla karşılaşabilirsiniz ![]() |
yeni 308 e bakin sorunsuz tam otomatik sanziman ve dizel motor. yakıt tüketimide oldukça düşük. |
Manuel için skoda octavia çok mantıklı. Manuel alırdım yinede octavia alirdim şahsen. Not: hyundai accent kullaniyorum. |
Hocam octaviayı 75 e bırakacaklar mı ? İ30 alırsanız ön konsola bi dokunuş lazım, bence bi multimedya sistemi düşünün, yıl olmuş 2015 adamlar mavi ışıklı ön konsol satıyo... Eğer 2. El aklınıza girerse o paraya 2013 v40 alırsınız |
Citroen c4 makyajlandı. Makyajlı c4 kullanılan motor ve şanzumanlar 308 ile aynı. 1.2thp eat şanzumanlı ve 1.6 dizel eat şanzumanlı yeni c4 ler bayiilerde. Yanlış bilgilendirme yapmayalım. |
75 bin üzerine 10 bin daha biriktiririm eğer skoda'ya karar verirsem... ama muallaktayım şu an.. ne yapsam bilemedim. araştırmaya devam. ![]() |
Evet o fiyatlara mantıklı olan iki araba DSG sorunu malum ama DCT'ninde daha ne kadar sağlam olduğu muallak hatta serviste bir kaç tane DCT şanzıman arızasının şimdiden geldiğini duymuştum. Octavia Elegance ve +3 yıl garanti alırdım hem 2. elde değer kaybı hyundai kadar olmuyor |
Halen 2013 Octavia dsg dizel kullanıyorum.. Öncesinde 2012 i30 almış, 6 ay sonra satıp octaviayı almıştım.. Her 2 aracı sıfır almış ve kullanmış biri olarak , duyduklarımı değil yaşadıklarımı yazabilirim.. i30, sürüş hissi octavianın çok üstünde, yol tutuşu konforu çok iyi.. Nispeten ucuz ve keyiflidir.. Ama çok yakar, (benimki manueldi, ona rağmen) alt devirlerde boşluk var, halojenler kör eder, cam tavan sıkıntılı.. Octavia az yakar, dsg düşüncede huzursuz eder ama kullanımda konforludur, bagajı devasa, xenonlar süper, ama gürültülüdür (izolasyondan ve camlardan kaynaklı), takoz gibi serttir, imajı biraz hacı hoca imajıdır.. Bu aracımı kısmetse eylülde satacağım.. Şahsi görüşüm, vw de dahil bu seviye hiçbir aracın premium olmadan premium hissi vermeyeceğidir.. |
zamanında aynı iki araç arasında kalıp i30 u tercih ettik memnunuz. Hb olanın bagajı yetmeyeceği için CW tercih ettik ama oda yetmiyor ![]() Bagaj sizin için önemliyse octavia yı tercih edebilirsiniz geniş bir bagajı var. Servis bakımından hyundai daha avantajlı ucuzdur. Bir yakınımız dsg aldı +2 yada 3 yıl garanti alarak. 10 bin km filan yaptı memnundu uzun yolda kullanıyor aracı daha çok. @Cpt.Ee bu arada accent era mı yoksa blue mu kullanıyorsunuz ? i30 bu ikisinden de farklı bir araç ![]() ![]() ayrıca 75 bin var demişsiniz octavia 85 demişsiniz maddiyat bakımından octi zorlayacaksa eğer sıkıntıya girmeye gerek yok i30 tercih edin ![]() |
Aynı ikilemde kalıp octavia aldık, pişmanlık 0. i30da çok güzel araç, motoru baya güçlü, iç kalitesi iyi, arka diz mesafesi felan güzel, tipi güzel. Ama kornası çok kötüydü ![]() https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=106939267&p=1#106939267 Benim tavsiyem ikiside değil, 308. Şanzıman sağlam, en az yakan dizel motoru kullanıyor, darbe emişi ve süspansiyon ayarı octaviadan 2 tık daha iyi. Motorun performansı çok iyi. |
i30 ile octavia biraz garip bir ikilem olmuş. birisi sedan birisi hatchback. elantra ile octavia arasında kalsaydınız neyse de.. octavia (yani skoda) vw'in altında konumlandırılmış bir marka. kalitesi volkswagen'e göre daha düşük. ayrıca volkswagen'e bağımlı bir marka ve volkswagen olmasa, volkswagen yarın bir gün skoda markasını satsa skoda biter. fiat seat'ı sattığında seat alıcı aramıştı hatırlarsınız ve volkswagen grubu almıştı. skoda da satılırsa seat gibi yeni bir sahip arayacaktır kendisine. hyundai'ye gelelim, hyundai üretici bir ana marka. ayrıca kia'nın sahibi. hyundai anca batarsa biter. skoda'nın satılırsa kalacağı durumun aynısı kia için de geçerli. hyundai bir gün kia'yı satarsa kia alıcı arar kendisine. ve volkswagen kia'yı böyle bir durumda almaya kalkarsa hiç şaşırmam. uzak doğu'dan bir marka almak volkswagen için cazip gelebilir diye düşünüyorum. bu bahsettiklerim sebebiyle bile ben olsam i30 alırdım. i30 son derece kaliteli bir araba. ikinci elin de skoda'dan çok farklı olacağını sanmıyorum. volkswagen jetta deseydiniz ikinci el için jetta derdim o ayrı dava. bu hyundai batacak demiştim, öyle kolay batacak bir marka değil. hyundai dünyanın en büyük otomobil, heavy industries ve demir çelik üreticilerinden. emin değilim ama volvo'da bazı çelik parçaları hyundai'den alıyor diye biliyorum?? |
Ve ayrıca her ne kadar herşeyi ile aynı olsada İ30'dan tasarım bakımından bir değil bir kaç adım önde olan Cee'd almak daha mantıklı İ30 hem iç hem dış dizayn olarak çok itici, özelikle içteki o mavi led ekran nedir 2015 modelde bile devam ediyor, bu araç nasıl bir tasarımcının elinden çıkıyorsa yazıklar olsun |
peugeut 308 dizel otomatik de öneren çok oldu ama hala korkularım var fransız otomobillerine karşı. |
Doğrusu söylüyorsunuz hocam.Fiyat listesinde diğiniz motor ve şanzıman seçenekleri var.Ama Citroen nedense konfigüratöre koymamış. |
SIFIR dizel otomatik araba alacağım.
bana uyan 2 seçenek arasında kaldım.
hyundai i30 1.6 crdi DCT ELITE ve skoda octavia ELEGANCE 1.6 TDI CR DSG Green
hyundai xenon yok.
octavia'da panaromik yok (opsiyon).
hyundai kore malı, octavia alman kalitesinde çek malı.
hyundai DCT şanzıman, octavia DSG şanzıman.
hyundai 78.000 TL
octavia 85.000 TL
2 arabaya da bindim sürdüm. 2'si de hoşuma gitti.
Biraz yüksek araba olsa iyiydi ama param yetmiyor SUV dizel otomatiklere.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
NE YAPAYIM BEN DOSTLAR?