Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
10
Cevap
9330
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Hybrid Araçlar Uzun Yolda Nasıl Şarj Oluyor ?
O
8 yıl (4170 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

forumda teknik konuların artması gerekiyor bende merak ettiğim bir konu ile yazmak istedim

geçelerde Toyota CHR test ettim çok hoşuma gitti ama atıyorum 90 ile uzun yolda gidiyorum sadece elektrik ile gidiyor frene de basmıyorum nasıl şarj olacak araç ? yokuş inerken B modu var motor freni yaparak şarj ediyormuş aracı ama onun dışında başka bişey yok galiba uzun yol için ?



_
8 yıl (8195 mesaj)
Yarbay

şarjı sadece frenlemeyle kazanmıyorsunuz ki. Motoru da elektrik motorunu şarj ediyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
8 yıl (4170 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: _opeth

şarjı sadece frenlemeyle kazanmıyorsunuz ki. Motoru da elektrik motorunu şarj ediyor.

yani bir süre benzinde gitsek yine elektriğimiz doluyor mu fren vs yapmasak ?



_
8 yıl (8195 mesaj)
Yarbay

aynen öyle. araç olabildiğince elektrik motoruyla gitmeye çalışıyor zaten. 110-120'lerde hız sabit olduğundan motor kapatabiliyor



G
8 yıl (19602 mesaj)
Yarbay

Hybrid adı üstünde, benzinli motor var. Gerektiğinde çalışır, pilleri şarj eder.



G
8 yıl (13915 mesaj)
Yarbay

Aracın iki motoru var, biri fosil yakıtlı biri elektrikli. Fosil yakıt motoru aslında bir nevi jeneratör, o devamlı çalışarak kesintisiz elektrik akımı sağlıyor, üretilen elektrik akımı elektrik motorlarını çalıştırıyor. Normal araçlarda fosil yakıtlı motorların ürettiği güç lastiklere aktarılırken devamlı kayba uğrar, atıyorum %40'ı tekerlere dönmesi için ulaşır ama elektrik motorları genellikle direkt tekerlere bağlıdır ve %100'e yakın olarak gücü tekerlere aktarabilir. Bu nedenle bu sistemde yakıt tüketimi son derece düşük olur, pil bakım/değişim maliyeti de olmadığı için son derece avantajlıdır, şarj bekleme yoktur.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
8 yıl (10466 mesaj)
Yarbay

O
8 yıl (1018 mesaj)
Yüzbaşı

eco modda gazdan ayağını kestiğinde elektrik motorunu devreye sokuyor ani hız kaybı yaşıyorsun ve elektrik şarjı gerçekleşiyor comfort modda bu olay olmadığından şarj gibi bir durum yok ve mantıklıda değil zaten



Giden araçta elektrik motorunu devreye alsalardı araç daha yavaş giderdi çünkü bedava enerji kazancı diye birşey yok harcadığın enerjinin bir kısmı hızını arttırmak yerine elektrik motorunu doldurmaya gidecek kısaca...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
8 yıl (268 mesaj)
Teğmen

Malesef %30 fosil yakıtlı araçlarda en fazla verim oluyor.Elektrikli araçlarda %90a varan verim söz konusu.Otomotiv mühendisi olarak söylüyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Father Torque
K
8 yıl (2629 mesaj)
Yarbay

Önemli konu gerçekten. Mesele Ioniq testinde Sinan Koç şöyle demişti."Tapagaz giderseniz akü bitiyor ve yalnız içten yanmalı motorla gidiyorsunuz ve o da çok bağırıyor."



Bu arada 120 ile sabit giderken benzinli motorun aküyü sarj ettiğini yeni duyuyorum. Bana garip geldi.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
8 yıl (1208 mesaj)
Binbaşı

Buda ara Bir çözüm olabilir...

http://www.arabaport.com/m/haber/yerli-otomobilde-onemli-gelisme-h5815.html



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.