Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Hybrid araç 3.1 lt yakıt tüketimi doğru mu?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
116
Cevap 46763
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 46763
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Hybrid araç 3.1 lt yakıt tüketimi doğru mu? (4. sayfa)
|
Bazı şeyleri körü körüne savunmuyorum nedense farklı ülkelerde kullanımı azalırken ülkemizde ki dizel fetişizmini anlamıyorum.Kullanım amacına göre değişmekle birlikte uzun yola tek tük çıkılıyorsa şehir içinde yarisin daha avantajlı olduğunu belirtmiştik. Hibrit aracın benim için katacağı ve herkes'i bağlayan noktası çevreci olması kişisel olarak ise daha sessiz çalışıp daha uzun ömürlü bir yapıya sahip olması keşke plug in hibritleri de ülkemizde görsek. Aradaki fiyat farkları belli https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/TR/price-list/Renault-Binek-20180516.pdf http://turkiye.toyota.com.tr/middle/fiyatl_aksesuar.html?gclid=EAIaIQobChMIlPu9nuKb2wIVQxUYCh1xqADOEAAYASABEgJP5_D_BwE&gclsrc=aw.ds&dclid=CN3E0Z_im9sCFY-8dwod_IkGnw#YenilenenYarisHybrid |
Bu mesajda bahsedilenler: @vetenes
| Daha Kendi ulkesinin vergi sistemini cozememis insanlar, dizel bizde neden satiyor acaba? demesine de ben dayanamiyorum. Sirf Hibrid biniyorum, hatta binmiyorum ama reklami guzel diye diger dizel kullanicilarini neredeyse kara cahil olarak itham etmekten de geri durmuyorlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
21 yıldır satılan bir ürün size göre yeni gelebilir ancak 1 yılda bile otomobil sektöründe ne yeniliklerin geldiğini hesaba katarsak yeni bir teknoloji olmadığını söyliyebilmek mümkün.Verdiğim diğer örneklerden 1997 yılına takılmanız ise trajikomik bir durum hibrit araçların daha eski tarihli olanları da var işinize gelmediği için bunları görmezden geliyorsunuz alıntıları yaptığım kaynaklarda gayet güvenilir yerler sanki dizel tarihini siz yazmışsınız gibi konuşuyorsunuz siz nereden öğrendiniz bu bilgileri belli bir kaynaktan değil mi ? Komik olmayın  Hurafeler diye kendinizi kandırmaya devam edin servisler kaçmıyor gidip bir dolaşın bahsettiğim sorunlardan yatan bir çok araçla dolu önünüzde internet var açın istatistikleri okuyun avrupa da dizelin kullanımı giderek azalırken hibrit,elektrikli ve doğalgazlı araçların kullanımı artıyor en basitinden almanya da benzinli araba dizelden pahalı neden diye düşünün bakalım dünya ülkemizden ibaret değil adamlar sağlıklarını geleceklerini düşünüyor.10 yıl sonra sen ancak dizelin eski versiyonlarını ve firmaların elinde kalanları 3.dünya ülkelerine kakaladıkları versiyonlarını kullanırsın dizel kademeli olarak binek otomobilde daha sonra da diğer araçlarda son bulacak. 2007 yılında hibrit araç kullanmışsınız ancak hibrit'i kavrıyamamışsınız. Bence de muhattap olmaya gerek yok işinize geldiği gibi davranmaya devam edebilirsiniz. Vergi sisteminden bahsetmişsiniz birde sen mazota fahiş fiyatta vergi ödemiyormusun? Ne ekonomisinden bahsediyorsun hala herkes sıfır dizel alamayacağına göre çıkabilecek ağır masrafları da göz önünde bulundurun bugün tofaş motorunu bile 2500,3000 liraya rektefiye ediyorlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Razor Crest -- 23 Mayıs 2018; 15:25:35 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @NextMove
kusuruma bakmazsanız, ortalama yakıt göstergesini sıfırlayıp, 130 km ile sabit hızda 15-20 km gidilmiş bir video vs. paylaşabilirmisiniz? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Frene uygun şekilde basarsan fren balataları çalışmıyor ve enerjinin bir kısmını aküye depoluyorsun. Konvansiyonel araçlarda fren diski ve balatalarda enerji ısıya dönüşüp gidiyor. Bu olay bile şimdiye kadar çoktan yapılması gerekirdi. Hala çağ dışı otomobillere biniyoruz. Neden? Çünkü firmalar taşın altına elini koymak istemiyorlar. Bugün Toyota portföyünden dizel motorları çıkarttıysa ona saygı duyarım. Yarın ise yeni Euro Emisyon Standartları yürürlüğe girdiğinde Mild hibrit bile dizeli kurtaramaz. Zaten firmalar kendileri de açıklıyor, yeni emisyon değerlerini tutturmak için dizel teknolojisine yapılacak yatırımlar çok maliyetli oluyor diyorlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Elbette. En yakın zamanda paylaşırım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @oquzdag
Video 1'de araç 137km/h civarına ayarlanmış, GPS hızı 130km/h ve tüketim 19km/L (5.2lt/100km) Video 2'de 120km/h hıza ayarlanmış ve tüketim 4.7lt/100km. Not olarak şunu belirteyim; Yaris Hybrid hakkında yazdığım tüketim değerleri, bakım masrafları, sistemin mekaniği vs tüm yazdıklarıma güvenebilirsiniz. Marka fanatiği değilimdir, bugün bu aracı satarım, yarın başka bir araç alırım ve onun özelliklerini iyisiyle/kötüsüyle yazarım. Video 1. https://youtu.be/nwsEjsIRs5A Video 2. https://youtu.be/UYr2axPBk9I |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Video 3. Yine Auris Hybrid. 120km/h sabitlenmiş fakat GPS'de 111km/h görünüyor. İniş, çıkış, yağmur, rüzgar, soğuk hava koşulları var. 5.9lt/100km ortalama tüketim görünüyor, düzlükte ise 4.7-5.3lt/100km arasında ortalama tüketim görünüyor. Dediğim gibi; Yaris Hybrid aynı koşullarda 0.5lt/100km civarı daha az yakacaktır. Video 3. https://youtu.be/rWHL4OvcmVk |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulentcandan -- 23 Mayıs 2018; 17:32:1 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
3.2 litre yaktı ha. Yol bilgisayarı verisi alabilir miyim 1.5 benzinli atmosferik motor ile o değer imkansız. 👍🏻 Hem atmosferik benzinli hem turbo benzinli hem dizel araç kullanıyorum. O verdiğiniz değeri yaksa Türkiye’de dizel araç satılmaz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bulentcandan
| Onceki mesajimda "Beni muhatap almayin." Yazmıştım. Mealini mi yazmam yoksa argosunu mu yazmam gerekiyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Paul Hausser
| Muhattap olmamak için son mesajimı yazıp diyaloğu kestim algılama sorununuz yoksa hadi bakın işinize. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Turbo benzinli veya atmosferik motor bu değerleri yakalayamaz demişsiniz, evet bu da doğru. Fakat Yaris Hybrid, hibrit bir araçtır. Yüksek verimli elektirik motorunun yanısıra normal atmosferik motora göre daha verimli ve dolayısıyla daha ekonomik Atkinson çevrimli bir içten yanmalı motoru vardır. Hibrit aracı kullanmasını bildikten sonra yakıt tüketimi kısmı gerçekten eğlencelidir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Toyota hibrit sistemi için önemli bir de detay ise; göstergede 77km/h (gerçekte 70km/h civarı) sistemin EV moduna girebildiği hızdır. Bu hızın altında araç daha da ekonomiktir çünkü saf elektrikli araba gibi olur. Mesela çok hafif bir inişte konvansiyonel araç hızı sabit tutmak için akaryakıt kullanırken hibrit araç bu durumda benzin motorunu kapatabilir. Yolda giderken sürekli göstergeye bakmanıza gerek yok. Sistemi bilince ne olup bittiğini zaten bakmadan anlayabiliyorsunuz. Bir ekstrem durum var. Genellikle yokuş inişlerde olmak üzere bazen pil tam dolu hale gelebiliyor. (Normalde pil doluluk oranı %80'dir) Pil %100 doluyken araç 90km/h hıza kadar kısa bir süre EV olarak ilerleyebiliyor. Elbette bahsettiğim hızların üzerinde de hibrit sistem çok dinamik olarak devrededir. Kritik hızın altında benzin motoru kapatılır ve dönmez. Videodaki Auris Hybrid kritik hızın altında kullanılmış. 2.7lt/100km. Aynı koşullarda Yaris Hybrid 2.4-2.5lt/100km ortalama yakalar. Zaten buna benzer bir durumda Honda Civic otomatik 6.2lt/100km LPG tüketmişti, aynı yolu Yaris Hybrid 2.5lt/100km benzin ile almıştı. https://youtu.be/1vzT80TvWjk |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulentcandan -- 23 Mayıs 2018; 20:7:37 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hybridlerin o kadar az yakmasi dogrudur ve bunda sasirilacak birsey yoktur hatta genelde sehir icinde daha az yakarlar. Uzun uzun aciklamaya vaktim yok fakat ozet olarak ilk hareketi elektrik motoru yaptigi icin ve sehir icinde yuksek guc gerektiren durumlar haric genelde elektrikli motorla hareketini sagladigi icin az yakar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
göğsünü siper ettiğin için,herkonuda aynı yargıya ulaşıyorlar hep onlar haklı diğerleri hiç anlamıyor hiç bir kelamdan.. birşeyi savunun ama körü körüne değil.. öz eleştiriye açık olun bu bir erdemdir. size birisi eşşek diyorsa gülün geçin birkaç kişi eşşek diyorsa semer seçin son nokta.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Teşekkür ederim. :) Şu husus var hem yaris hem de hybrd chr yi kısa süreli kullandım ve kullanan tanıdıklarım var. Hybrid Toyotalar kendi kendini şarj ediyor. Bu hybrid savunucuları kısa mesafede fazla yakıyor diye dizele bahane bulurken şunu düşünmüyor bu hybrid araçların şarjı bitiyor. Benzinde kullanacak eğim inecek ki araç şarj etsin. Hybrid yaris fiyatı ne zaman ki dizel otm b sınıfı fiyatına rahatlıkla alınabilir o gün tamam derim ama mantıklı bir tercih arayan konu sahibine teknoloji fedailiğ yaptırmak saçma 😂 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @TEPEE PREMİUM PACK
|
Size kaç kere link gönderim forumda hibrit araç sahibi bir çok kişi var okuyup inceleme gereği duymadınız herhalde işinize gelmiyor çünkü.Benzinli motor sürekli çalışmıyor zaten kaldı ki çalışsa bile yakıt tüketimi yine az araç yokuş aşağı frenleme ile şarj olmuyor sadece düz yolda da frenlemenin etkisiyle şarj oluyor kaldı ki kısa mesafede bedavaya gidiyorsunuz akü doluysa. Avrupa çağ atlarken teknolojiye açıkken sizler maalesef gericilikle meşgulsünüz yeni şeylere açık olun biraz ondan sonra bu ülke neden gelişmiyor neden dahi insanlar yabancı ülkelere kaçıyor diye yakınıyorsunuz. İnsanları teknolojik gelişmelere teşvik edeceksin ki ülkende ki bazı şeyler değişsin adamlar çevreyi düşünüyor dünyanın geleceğini düşünüyor siz ise dizel fetişçiliği yapıp kendinizi övmeye çalışıyorsunuz yazık. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Razor Crest -- 25 Mayıs 2018; 10:37:30 >
Bakımlar aralığı 15.000km'dir.
Ayrıca, EDC gibi mekatronik şanzımanın arıza yapma durumunda ödenecek parayı da göze almak lazım çünkü bu tip şanzımanlara ülkemizde 2 yıl garanti verilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @vetenes