| 157000 buraya geline uçup gider |
| Biraz ağır değil mi? |
Amerikadaki gtr'ın 50 bin dolar üstüne gelmiş fakat yinede 458 italia , huracan a göre fiyatı uygun çıkmış. Bence her türlü alınır harika görünüyor uuuuuuuu |
| Hibrit motorlardan dolayı ağırlık sorunu var yalnız buna rağmen 0-100'ü 3 saniye. Bir de 9 ileri çift kavramalı şanzıman var diye biliyorum. |
Bunu hanginiz yazdı ? |
|
458 italia 1480kg r8 1560kg nsx 1700kg kilosuna rağmen 0-100 değeri iyi |
| Elektrik motorları ve bataryalar bu ağırlığa sebep. Ama hızlanmada elektrikli araçlar yakıtlılara göre çok daha iyi. |
| Şu japon arabalarının içini oldum olası sevemedim |
| Alfa Romeo 4C R8 ile yarışıyor ringde 240hp motoruyla. Sürüş keyfi önemliyse 4C alınır saha ucuz hem |
| Konsolda bi sıkıntı var gibi, ya çok asimetrik ya da fazla simetrik, kafa açıyor.. |
| 3 Kuruş fazla olsun kırmızı olsun. |
|
İlk mesajdaki konsol Concept'e ait. Üretim versiyonu böyle. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > @zx6r < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Bütün Büyü bozuldu şimdi. İçi kırmızı olan yok mu Hatunlar üzerinde kırmızının etkisi büyük almışken kırmızı alalım Hem daha bi güzel oluyor perspektif katıyor 😄 |
Konu için teşekkürler hocam.Elinize sağlık.Buralarda hayal bu aracı görmek Bu arada Civic duruyor mu? |
|
911 Turbo 152.000 dolardan başlıyor. Keşke Honda 120.000 dolar civarı yapsaydı başlangıç fiyatını. Biraz ölü doğmuş gibi sanki. |
Ben teşekkür ederim sağolun. Hepsi gider Civic kalır maneviyatı çok yüksek bende. Yanına da hep bi kardeş ekliyorum ki fazla yormayalım ihtiyar delikanlıyı. |
|
vosvos turbolu motor yapinca cok teknolojik oluyor, japonlara cag disi motor vs vs ithamlarda bulunuluyor. Alin size teknoloji. Var mi otesi? Toyota desen hidrojen yakitli seri uretim arac uretti. Turbo motor yapinca teknolojik zannedenlere gelsin bunlar. |
Yalıtımı dandik |
Anladım hocam.Fd6 veya Fb7 'mi yoksa Accord mu aldınız |
Honda'nın ilgi gören spor modeli NSX'in fiyatı belli olmuş.
2017 yılında piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Araçta 4 teker için ayrı ayrı olarak üretilmiş 5 motor bulunuyor. Ve Hibrit olarak çıkacak.
Şahsen benim olmasını çok istediğim araç şuan için fiyatı dolayısıyla bir hayal olarak kalacak. Gelecekten ümidimi hala kesmiş değilim.
157.000$ başlangıç fiyatı ve en üst donanımıyla birlikte 207.500$ oluyor etiketi.
En üst donanım da arabaya eklenecek şeyler:
Karbon seramik frenler
Karbonfiber iç dizayn
Karbonfiber tavan
Motoru ise 3.6 litre V6 motor. 573 beygir ve 406 nm de torku var bu canavarın.
9 ileri ZF şanzıman ve 1700 kilo ağırlıkla birlikte son süratı 307 olarak ölçülmüş.
Ve dikkat çeken nokta 0-100 ü 3 saniye.
458 italia ve R8 e pistte kafa tutacak.
Açık arttırmayla satılacak konsept modelinden elde edilen geliri ise Honda çocuk vakfına bağışlıyor.
Haydi hayırlısı...
İç ve dış fotosu:
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi IslakFasulye -- 21 Aralık 2015; 21:32:58 >