6 yıldır kullanıyorum |
Arkadaşlar merhaba, "ÖNEMLİ BİR FİKİR LAZIM" Bir tanıdığımın arkadaşı 2008 CVT otomatik 1.4 Elite 140.000 KM'de Siyah renk, Benzin+LPG li aracını satıyor. (ufak kaza kaydı var, önemli değil) Fırsat fiyatı ve normal piyasası nedir? Yukarıdaki bilgilere göre Fiyat verirseniz çok sevinirim. Sıfır mı 1 yaşında mı derken böyle bir araç satıldığını duyunca değerlendirmek istedim... |
Arkadaslar merhaba bilmiorum ne oldu jazz 2006 model aracim var kalkista gaza bastigimda bir sey kut etti simdi kalkisda gaz verince arac ilerliyoncece takir takur oluyor sonra ses kesilio. Sali servise gidecegim . Bilgisiolan arkadas varmi |
|
Facebook "Honda Jazz Türkiye" grubuna katılın. İstanbuldasınız herhalde, orda her iki yaka için özel servis tavsiyesinde bulunabilirler. |
|
|
Dayanışmayı ... Dayanma gibi algıladı isen, seni anlaya bilecek başka siteler ve başka sayfalara yönelebilirsin. |
Selamlar 2011 jazz fun 66 binde ki siyah aracimi satma niyetim var c sinifi bir araca gececegim ailemiz buyudu artik. Henuz ilan vermedim ama ilgilenen arkadaslar olursa detay verebilirim. Gonlum kadir kiymet bilen birine gitmesi yonunde. Cok severek bindigim bir aractir kendileri. 2. Sahibinden almistim, 2 yildir bende, hep kaskolu kullanilmis seceresi belli bir arac. 6 yasina kadar yetkili servis bakimli, akabinde de periyodik bakimlari hic aksatilmamis hatta vaktinden once bile yapilmistir. Tum servis ve bakim evraklari mevcut. 4 lastigi yepisyeni en fazla 2-3 bin oldu. Muayenesi yeni Uzerinde on arka full hd cekim yapan bir guvenlik / yol kamerasi var. Motor mekanik kusursuz, cocugumuz gibi baktigimiz bir aractir. İlgilenenlere pm den bilgi aktaririm. < Resime gitmek için tıklayın > |
şimdiden hayırlı olsun yalnız jazz bağımlılık yapar demedi demeyin :D bu arada ne almayı düşünüyorsunuz? benim de 2 ufak çocuğum var acaba aracı büyütsem mi diye düşünüyorum ama arkaya 2 oto koltuğu koyduktan sonra hangi araç olursa olsun küçük gelecek diyip vazgeçiyorum tabii bunda 7 yıldır yağını suyunu koyup binmemin de etkisi büyük maceraya gerek yok |
Tesekkurler, hayirlisi bakalim hala ilan vermis degilim. Pek elimde gitmiyor acikcasi :) seviyorum hem i-shifti hemde jazz i Kafamda ozel birsey yok, guvenlikli, surus keyfi olan bir arac bakacagim heralde. C sinifi birsey olur, mazda 3 yada honda civic neden olmasin diyorum mesela. Bu arada 2 isofix icin arkayi komple iptal etmeyi goze aliyorsaniz C sinifi birsey bakabilirsiniz sizde. Degilse D sinifi bir crossover dan asagisi kurtarmiyor. :) |
Geçen sene jazzimi satmaya ve c sınıfı araca geçmeye niyetlenmiştim, gündüz resimlerini çekip malum siteye ilan açtım, akşam biri aradı konustuk anlaştık, ertesi gün birini yollayıp arabaya batırdı ve kapora versi, 2 gün sonra şehir dışından gelip alacaktı. Bir yandan araba hemen satıldı diye seviniyorum diğer yandan ama diger yandan icimde bir sıkıntı var, ertesi sabah adam arayıp ven gelemiyorum vazgeçtim deyince tüm sıkıntı gitti :) Şimdi bazen yine niyetleniyorum sonra bundan iyisini mi bulacağım deyip vaz geçiyorum. 2007 model araç, 5 yıldır bende, her sene yağını suyunu bujilerini değiştirip binerim, başka sıkıntı çıkarmadı çok şükür. |
Periyodik bakimlarini aksatmadiktan sonra cok yorulmus bir aracta degilse kusursuzlugu nam yapmis zaten japonlarin. Ben 20bin km yagi degismemis tik etmemis civic biliyorum :) |
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-cok-temiz-mafrafsiz-otomatik-dusuk-km-de-full-691834965/detay |
Düzeltme: İstek üzerine mesajım silinmiştir. |
arkadaslar merhaba bende bir jazz almak istiyorum. Eski 1.4 motorlardan alirken nelere dikkat etmem gerekiyor yardimci olursaniz sevinirim. |
Merhaba 2009-2012 arasi jazzlar 2.nesil, 2012 makyajli ve sanziman cvt ye gecti. (Oda ikinci nesil) 2009-2011 arasi ishift sanziman. (Onlarda ikinci nesil) Ben 2012 deki cvt sanzimani sevmiyorum, hem yazilimsal kademeside yok yeni civiclerdeki gibi hemde ishifte gore daha narin. Ustelik yuksek devir suruslerde devri yukari sabitleyip hizlanmaya calismasinida keyifsiz buluyorum. Hep ayni devir sesi ile hizlanmaya cabaliyo, atmosferik motorun ruhuna ters kanimca. Arac alirken hangisini tercih edeceginize gore bazi detaylari var. Cvt ise duzenli sanziman bakimi ve yag degisimi yapildimi kismini ozenle kontrol edin, geri kalan kismi normal arac kontrolleriyle ayni. Birde f1 vites kontrollerini her aracta oldugu gibi kontrol etmekte fayda var. İshift modellerde ise normal arac kontrolleri yeterli ozel bir dikkat edilmesi gereken nokta yok. Her aracta oldugu gibi periyodik bakimlarinin zamaninda yapilmis olmasi onemli. Sahsi kanaatim aracin kaportasindan cok motor mekanik kisimlarinin bakim ve ozeni, gerisi kozmetik. EK: CVT Kullaniminda tam otomatik araclardaki gibi aracin agirlik yukunu sanzimana bindirmemek icin Durmak icin frene basip, tam durduktan sonra ayak frendeyken vitesi bosa alip el freni cekmeniz ve ayaginizi frenden birakip vitesi park konumuna getirmeniz lazim. Pratik bir aliskanlik degil acikcasi. İshiftte boyle bir kullanim yok. Durmak icin frene basip vitesi vosa alin ve el frenini cekin duz vites araclardaki gibi. Viteste park modu olmamasini daha pratik buluyorum, sahsi fikrimdir. |
2012 jazz 1.4 fun almayi planliyorum otomatik vites. Bir kac bilgi edinmek istiyorum yardimci olabilecek arkadas varsa pm atabilirsr sevinirim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle