Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Motosiklet Dünyası
..::HONDA CBR 250R 2014 (ÇİFT FARLI MODEL)::..
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
152
Cevap 25766
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 25766
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: ..::HONDA CBR 250R 2014 (ÇİFT FARLI MODEL)::.. (7. sayfa)
anladım hocam peki 2. el alırken nelere dikkat etmem gerek kilometresi kaçta olması lazım? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Motordan çok memnunum herkese tavsiye ederim  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi digital90 -- 19 Haziran 2014; 13:45:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
6 ay sonra tekrar masraf yapabilecekseniz elbetteki denemesi sizi bozmaz fakat şunu bir izleyin öncelikle ; Videoyu izlemek için tıklayınız Birde şu verilere bakın ; < Resime gitmek için tıklayın > bence cbr250 den sonra 390'a geçmenin mantığı yok. duke390 dan sonrada ben artık cambaz oldum birazda hızı arttıralım diyip 500-600 lüklere geçilir dilenirse.. Fakat bence son kararınızı vermeden bir teste çıkın derim. duke'u 7000rpmden sonra bir deneyin :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Mitoqondri
|
Hocam bilgiler için teşekkürler.. İnanın ktm duke'nin benim için yeri ayrı.. Görüntüsü olsun dikkat çekişi olsun farklı bir motor.. Özellikle ktm'nin kilo olarak çok avantajı var.. Bir gün ktm duke alıcam ama öncelikle cbr'ı denemek istiyorum..  Zaten bugün kaporasını verdim siyah renk alıcam.. Hayırlısı diyelim..  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @volcano2K
Maşallah hocam Allah kaza bela vermesin.. nasip olursa siyahını alıcam haftaya.. 2-3 aydır Türkiye'ye gelmeyen siyah renk sonunda geldi.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hocam öncelikle alıcağınız motoru yetkili servisine gösterin.. Bakım kayıtlarını inceleyin.. Zamanında ve ne kullanlığına bakın yağ olarak.. Zaten sağında solunda çizik darbe yoksa motor yatmamıştır.. En çok dikkat etmeniz gereken konu km bence.. 1 yaşındaki motor ortalama 7500 km normaldir.. Araba olsa 15000 km normal.. Motor için bana göre 7500 ideal.. Bundan önce pcx aldım 6 ay kullandım 2300 km yi zor yaptım düşünün.. Yani benim için senede 5000 km motorla yapıyorum demektir çok çok normal.. Sende bunlara dikkat edersin hocam.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @FEARTR
| Anladım hocam teşekkür ederim çok sağolun bilgilendirme yaptığınız için |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Mitoqondri
|
Arkadaşlar motoru aldıktan sonra plaka sigorta işlerini kendim halledicem.. Çünkü motoru ilçeden alıp gelicem ikametim merkezde olduğu içinde aldığım bayii yapamicanı söyledi.. Plaka işlemleri nasıl yapılır, nereye başvuruşur ne kadar tutar vs. Bilgisi olan var mıdır ? Ortalama 200 lira tutar düşüncesindeyim ama evrak formalitesi nasıl işliyor bilgisi olan yardımcı olursa sevinirim.. Yoksa boştan yere takipçiye para vermek istemiyorum.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Arkadaşlar bugün sabahtan cbr 250 r siyah renkteki motorumu antalya manavgat bayiisinden teslim aldım.. 12.900 tl motora verdim.. 168 tl sigorta masrafı 183 tl'de plaka ruhsat masrafı çıktı.. 13.251 tl ye herşey dahil halletmiş oldum.. Hayırlısıyla.. 51 tl mtv si var onuda öderim masraflar bu alacak olan arkadaşlara yardımcı olmak adına fiyatları yazdım.. Sormak istediğim birşey var.. Yanlış mı yapıyorum merak ettim.. Vites aralarını kısa tutuyorum.. 4.500 6000 devir arası vites değişimi yapıyorum.. 80 i geçmiyorum.. Ara ara 90 ve üstünü kısa süreli görüyorum ve rodajı şehir içi yapıyorum.. Şu an 100 km de.. Doğru olanı mı yapıyorum.. Bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Siyah rengini hic gormedim. Resim ekler misiniz bol bol? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Doğru yapıyorsunuz, sabit devirde tutmayın motoru sürekli vites değiştirin sürekli devir oynasın. Bide çok sıkıştırmadıkça sıkıntı yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Teşekkürler hocam saolasın.. Sormak istediğim birşey daha var.. Arka ayak koyma yerleri dökümden yapılmış.. 100 kilo üzeri biri binerken basarak çıksa kırabilir mi ? Yada yük direk şaseye bindiği için kayma olur mu ? Eğilme gibi ? Şaseye bi zararı olur mu ? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mitoqondri -- 25 Haziran 2014; 8:07:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Gaydurugububak
|
Hocam mobildeyim.. Resim eklemeye çalıştım.. Normalde 2-3 aydır siyah Türkiye'ye girmiyodu.. Benim aldığım bayii'de de bir tane vardı.. Nasip oldu.. İstediğim renkti zaten.. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Harley-Davidson
Hocam motorun hayırlı olsun. Siyah çok yakışmış, kazasız belasız güle güle kullan. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Saolun hocam teşekkürler.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Selçuk ALAGÖZ
|
Arkadaşlar sormak istediğim birşey var.. Bugün motorla ışıkta beklerken stop etti.. Elim debriyajda bekliyordum.. Bunu 2. Kez yapıyor.. Sorun ne olabilir ? Ayrıca motor ısınınca yanık gibi kokuyor yeni olduğu içinmidir ? Ne zaman kurtuluruz bu kokudan ? Motoru kapatırken anahtardan mı ? Yoksa gaz kolu üzerindeki kırmızı yerden mi stop ettirmeliyiz ? Yardımcı olursanız sevinirim.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yakıt aldıgın yeri değiştir, Kokunun sebebi yeniliğinden, contalar, egzozdan geliyor. Motoru istediğin yerden kapatabilirsin, birşey değişmez. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar bu çift farlı modelin eski modelden farkı var mı yoksa sadece görünüşü mü ? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Teşekürler hocam shell'den alıyorum yakıtı.. 95 oktan.. Stop etme sorununun bujilerden yaptığını öğrendim.. Çoğu cbr kullanıcısında olan durum.. Koku yavaş yavaş gitti hocam.. ;) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam anlattıklarınız video ile beslemeniz çok iyi olmuş.. Daha öncede videolu anlatımlar vs. İzlemiştim.. Ama birde asıl kullanıcıdan tecrübelerini duymak daha iyi oldu.. Telekkürler..
Bu arada videodaki eleman abs siz çok uğraşmış.. Lastiklere yazık.. Bir defa gösterse yetermiş..
Bu arada 6 ay önce pcx alıp kullandım ve uzun zamandırda scooter kullanıcısıyım.. Artık biraz daha kalıplı vitesli motot istediğimden duke 200 abs ve cbr 250 arasında kaldım.. Cbr da karar kıldım.. Dediğim gibi.. Belki 1 sene belki 6 ay sonra yine fikrim değişir duke 390 abs alabilirim.. Hayırlısı diyorum..
1000 cc motorlar sesi görüntüsü itibari ile trafikteki insanlara biraz aykırı geliyor.. Önünü kesenler olduğuna bile şahit oldum diyebilirim.. O kadar sevmeyenler var..
Bakalım 250 cc ile yola bi çıkalım hayırlısıyla..
Bilgiler için tekrardan teşekkürler..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle