Honda 1.8 i Hatchback Alınır mı Tavsiyeler

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Araç tercih-kıyaslama Honda 1.8 i Hatchback Alınır mı Tavsiyeler

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

13
Cevap 21165
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Honda 1.8 i Hatchback Alınır mı Tavsiyeler

Cevap Yaz

ali.kanber07

9 yıl (49 mesaj)

Onbaşı

Konu Sahibi

Merhaba 40000 tl bütçem var.Ve nokta atışı yapmam gerekli kesinlikle masraf çıkartmıyacak bir araba almam gerekiyor.Size bu araçlar nasıl ? 1.8 Hatchback i-Shift şanzuman nasıldır kullanan oldu mu ? Araç hakkında benim genel aldığım duyum sadece alt takımın çukurlarda çok ses yapması onun dışında kulaktan şanzuman veya herhangi bir şey duymadım.Ama forumda şanzumanı ile ilgili sıkıntılı olduğu söyleniyor.Hem bu araç için hemde 30-40 bareminde kullanabileceğim araç önerilerinizi benimle paylaşır mısınız ? Not:Günlük toplam 100 km yapıyorum...

En Çok Beğenilenler Tümü Saat Gün Hafta Ay Yıl ✔ Tümü Tüm Yorumları Aç

I-shift şanzıman, özellikle soğukta ve şehiriçi dur kalkta sıkıntılı. Konforsuz diyebilirim yani. Aşırı abartırsanız sıcaktan ötürü uyarı da verebilir.

Aracın kusurları: ...

Yoruma Git Yoruma Git

I-shift şanzıman, özellikle soğukta ve şehiriçi dur kalkta sıkıntılı. Konforsuz diyebilirim yani. Aşırı abartırsanız sıcaktan ötürü uyarı da verebilir.

Aracın kusurları:

Süspansiyonları ciddi sert, bozuk yollarda konfor düşüyor. Fakat uzun yolu çok iyi.
Ayna açıp kapama dişlisi kronik sorun. Kırılıyor arada fakat sadece dişli bulunabiliyor. Ucuz da sayılır. Problem değil.
Kapı kolundaki krom detay düşebiliyor. Yenisini bulmak zor, dikkat etmek lazım.
Konsoldaki ufak lcd ekran zamanla soluyor. Yazılar karışıyor. Söküp lehim tazeleme yapıyorlar geçiyor.

Bunların hiçbiri öyle büyük kusur değil, maliyetli şeyler de değil, aracın yürüyenini de etkilemiyor. Aracın rüzgar yalıtımı , bir civic'ten beklenmeyecek düzeyde. 140-150 lere kadar tık yok. Ankara-konya yaptım, bana mısın demedi araba. Yakıtı 1.6 dan bariz şekilde az ve yürürü cidden çok iyi. 140 hp. Rampaymış, turboymuş peh. 6.ncı vites 3000 devirde 120 yapıyor i shift. Tam otomatik ise tam 163 yapıyor. Evet 3000 devirde 163.

I-shiftin yavaşlığı, ani hızlanmalarda vites geçişlerinde fark ettiriyor. Vitesi değiştirdiği an araba kaldığı yerden devam ediyor. Bir de aslında ufak bir detayı var fakat herkes uğraşmaz. Eğer hızlı değiştirsin isterseniz, kulakçığı çektiğiniz anda ayağınızı gazdan çekip tekrar basarsanız hızlı değişiyor. Manuel araç kullanır gibi. Öteki türlü ecu, gaz kelebeğiyle de uğraşıyor.

Masraf çıkartmayacağı konusunda çok net eminim. Fakat i shift can sıkabilir, deneyip görmeniz gerekir. Manuel ve tam otomatikleri de pahalı. Ben o fiyat bandında honda jazz öneriyorum. Yakıtı uygun, 0-100'ü i shiftli civic kadar, içi de baya geniş ve kesinlikle sanayi ustasının yüzünü unutturur.

Dip not: Bana göre honda civic 1.8 hatchback manuel, o fiyat bandının fiyat/performans aracıdır. 140 hp atmosferik. Dayanıklı yürüyen. Normalde de atmosferik benzinlilere göre az yakıyor, tüp ile baya az yakıyor. Yol tutuşu çok çok iyi. Yalıtım gayet güzel. Donanımları da yeterli seviyede. Sadece bozuk yolda süspansiyon konforu az.

Yorumun Devamı msansertekin - 9 yıl +7 ▲

1. sayfa