| Neden kalite ve güvenden uzak olsun? Benim şirket aracım 2018 egea sedan easy 1.3 multijet. 18.000 km yi devirdim. Daha önce şirket aracı olarak neler kullandım neler... Şu an bu ülkede... |
| Neden kalite ve güvenden uzak olsun? Benim şirket aracım 2018 egea sedan easy 1.3 multijet. 18.000 km yi devirdim. Daha önce şirket aracı olarak neler kullandım neler... Şu an bu ülkede bu paraya daha iyi bir sıfır araba var mı? İş arkadaşlarım da bazen soruyor egea nasıl diye... Yıllardır ilk defa .ıçımız araba gördü diyorum... |
| İkisi de kalite ve güvenden uzak olmakla birlükte hatchback daha şık |
|
Egea hb lounge plus sahibiyim. 5 aydır kullanıyorum. Daha bugün 750 km yol yaptım. Hiç yorulmadım. Ncap test kriterleri 2015te değişti. Egea hb bu haliyle 2014te teste girse rekor puanlardan birini alacaktı. 3 yıldız alan paket easy paket. 4 yıldız alan paket lounge paket. Aradaki fark güvenlik asistanlari. Ş.içi fren asistanı v.b egea çocuk korumada düşük puan aldı%60 sebebi aktif gergili kemeri arkada kullanmamışlar. İsofixli bir çocuk koltuğu zaten bu sorunu ortadan kaldırıyor. Kasa rijit yapıda, burkilması kendini bırakması yok, trim ses yok. Hblerde yalıtım üst düzeyde, camlar dahi daha kalın ve akustik özellikli. Bende dizel 1.6 var. Bana oldukça güven veriyor. Egea en iyi c sınıfı değil. En kötüde değil. Egea çok iyi bir fiyat performans aracı. O paraya anca b sınıfı bomboş araç alırsınız. Servisler ilgili alakalı. Araçlarda 5 yıl garanti var. 1.4 kullanmadım nasıl gider bilemiyorum. Hb lerin bagajı oldukça geniş. Focusun astranin sedanlarında o kadar alan yok. Ayrıca yukleme agzi rahatligi var hb olduğu için. Egea için tek bir pişmanlığım var. Keşke sw alsaydım. Bagajı yetmediği için değil. Sw lar gözüme çok hoş geliyor. |
| İkisi de kalite ve güvenden uzak olmakla birlükte hatchback daha şık |
| 2 seçenek arasında hb kasayı tercih ederdim; ancak 1.4 fire motor egealarda conta yakma sıkıntısıyla baya konuşuldu diye hatırlıyorum. Egea dışında Hyundai elentra düşünmez misiniz? |
|
Yaklaşık 4 aydır, hb urban (otomatik-benzinli) modelini kullanıyorum. ş.içi-ş.dışı dahil 2.500 km yol yaptım. Bir kez gidiş dönüş 1200 km uzun yol yaptım. Araçta biri bebek, biri çocuk ve eşim dahil olmak üzere seyahat etmemize rağmen kimse ne yoruldu, ne daraldı. İlk uzun yol tecrübem olmasına rağmen ben bile yorulmadım. Yalıtım çok iyi, sesler rahatsız etmiyor. Hele düzgün asfaltta müthiş. (Elbette üst sınıf, kaliteli araçlarla kıyaslamıyorum, kendi sınıfına göre değerlendiriyorum) Araç kesinlikle güven veriyor, acemi olduğum için çok hızlı gitmiyorum ama uzun yolda 145 km hızla araç gayet stabil ilerliyordu. Aman araç altımdan uçacak, direksiyona sarılıyım hissi oluşmadı. Bu fiyatlarda kesinlikle "b" sınıfı daracık araçlara tercih edilecek bir araç. Bütçem yetse 308, focus veya İ30 alırdım ama maalesef aralarında (aynı/benzer donanımlarda) asgari 30 bin tl fark var ve bu fark az uz bir rakam değil. Belki 5-6 senelik yakıt param. Netice itibariyle hb olan modeli (kullandığım için, sedanı bilmiyorum) kesinlikle alınır, binilir bir modeldir. |
ya da hangi cerato yu alsın, şu 2 airbagli olanı mı? |
|
Merhaba arkadaşlar. Aracımı sattıktan sonra yaptıgım araştırmalar sonucu Fiat Egea alma kararı aldım. İkinci el 20.000 km altında baktığım araçlar arasında iki araba arasında kaldım. Biri 14.000 km’de Egea Sedan 2015 model, diğeri 7.000 km’de Egea Hatcback 2016 model. Sedan olan Egea Urban, Hatchback olan Egea ise Urban Plus. Sedan Egea çok temiz, neredeyse üstüne binilmemiş, ekstra krom paketi var. Hatchback olan ise sol arka çamurluğunda küçük bir çizik ve göçük var. 500 lira masrafı var. Bunları göz önüne aldığımızda her ikisininde 1.4 fire olduğunu belirtmekle birlikte hangisini önerirsiniz? Sedan mı, Hatchback mi? Burada aracın özelliklerinin dışında güvenlik konusu benim için ekstra önemli. Bu en çok kafamı kurcalayan konu. NCAP testinde Egea hatchback düşük bir puan aldı fakat bunu anlamak bir derece mümkün. Ama sedan versiyonu testlere bile girmedi. Ayrıca U.K ya da USA gibi gelişmiş ülkelerde sedan satılmazken, hatchback Tipo adıyla satılıyor. Bu güvenlik sebebi ile ilgili olabilir mi? Teşekkürler. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
| Bence sedan daha güzel. bagajı büyük. aynı fiyata 40binlerde dizel de alınabilir. |
| Sadece euroncap testine bakarak mı güvensiz olduğunu düşünüyorsunuz, yoksa kişisel bir tecrübeniz mi var? Çünkü araştırmalarım sonucu şerit takip sisteminin bile Euroncap için bir artı puan olduğunu gördüm. Bu fiyat aralığındaki hangi araçta şerit takip sistemi var ki? Sizin bir başka öneriniz var mı 50/60 bin bandında, 2010 sonrası 50.000 km altında. |
|
Egeaya bulaşma hocam kronik sorunları var Onun yerine kia cerato tasviye ederim. |
|
| Kronik sorunları neler? Bilginiz var mı? Ben Kia Cerato’yu kasa ve iç olarak beğenemedim bir türlü ne yazık ki. |
| Ben de test sürüşü yaptım fakat denediğim süre boyunca memnun kaldım. Hangi araca bakarak kalitesiz olduğunu düşündüğünüz önemli sanıyorum. Elbette bir Volvo veya Mercedes Benz değil fakat Renault Latitude ve iX35 kullanan biri olarak çokta kötü bir durum göremedim |
| Memnun musunuz? Ailem ile bineceğim için özellikle güvenlik çok önemli. Bu konuda düşünceleriniz neler? |
UP |
Öncelikle iyi yolculuklar, güle güle kullanın. Peki sizde mutlaka arastırma yapmışsınızdır almadan önce. Sedan içinde aynı şeyleri söylemek mümkün mü? Çünkü içten içe sedan olan da benim pek bi hoşuma gidiyor.. |
| UP |
| trim sesi fazla ve koltukları cok rahatsız edici |
| Trim sesinin sebebi ön konsolda kullanılan sert plastik diye duydum. Bu yeni serilerde ve eski serilerin urban üstü modellerinde mevcut değilmiş. Bu nedenle ses sorununa sahip tek model 2017 altı easy model. Koltuk rahatlığı ile ilgili sorunu ilk kez duydum, araştıracağım. Teşekkürler |
|
Sedanların aynı seviyede olanları belki 2018le beraber donanıma eklenen lounge plus lardır. Hblerin her modeli sknuna bi plus ekliyor. O fazlalık sayesinde yalıtımda ve elektronik anlamda bir çok farka kavuşuyor. Tam ayrintisini bilemiyorum ama alt yapıda hb ve sw sedanlardan ciddi farklı. Hala hb full sedan fullden daha pahalı. Trim ses olayina kesinlikle katılmıyorum. Koltuk rahatsızlığı belki kişiye gòre değisebilir ancak bu araçta kesinlikle trim sesi yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle