Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Citroen
Grand C4 Picasso (2007-2013) İlk sürüş izlenimi..
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
10697
Cevap 843267
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 843267
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Grand C4 Picasso (2007-2013) İlk sürüş izlenimi.. (535. sayfa)
| iyi bir elektirikçi her türlü halleder onu bencede.. benim de arka sis tamamen kırıldı bi elektirikçi tamamen onardı camını dahi yaptı 20tl gibi bi ücret aldı servisten önce bencede bi elektrikçiye görünün derim.. sorun sanırım lehimle falan hallolur.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Peynir Alti Suyu Tozu
hocam ben hiç boşa almıyorum. devamlı otomatikte kullanıyorum. umarım uzun vadede sıkıntı yaratmaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İstanbulda mısın hocam sen :)) ön fren balatala benim orjinal. Arkalar trw. Yada tam tersi hatırlayamadım:)) Yakında degismesi gerek. 80 binde falan değiştirdim 118bin oldu. |
bütün picassocular kardeş gibi ne hikmetse yolda bile yanımdan geçseler dıd dıd yapıyorlar... < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kafaliklar kumaşla uymamis siritmis ama 8-10 yaşlarında çocuğu olanlar için hoş birşey. Teyp olayında merakim hep vardı ama açıkçası pek yüksek sesle müzik dinleyen biri değilim. Radyoda bile 3 radyo arası mekik dokurum. Diğerlerini 2 yıl oldu hala hafızaya ekleyecem  Gündüz ledleri egreti durmuş. Belki gece güzel gorunuyordur ama amacı gündüz ledi olunca pek yakismamis bence.. Konsol altında Kırmızı bir led var. Bunu merak ettim. Kapılar açılınca yaniyorsa hoş olabilir. Son olarak piyasa uçmuş. . 2010 model 54bin tl.. Ekstralar 4 bin etmez.. picassolar da 50bin barajini aştı. Ki bu durum şuanki piyasada normal görünüyor diye düşünmeye başladım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Selamlar herkese, Arka park sensörü ile ilgili merak ettiğim bir durum var.. Forumu başından itibaren okuyarak 77.sayfaya kadar geldim. Anladığım kadarıyla benimki gibi makyajlı kasa olarak tabir edilen gündüz led farı bulunan seride arka parka sensörünün çalışması görüntülü olarak bilgi ekranından grafik şeklinde takip ediliyormuş. Ancak benim aracımda bu özellik yok, hatta daha da ilginci mesafe ölçümü yapan ilave küçük bir ekran sol ön kelebek cam köşesine çift taraflı bant ile yapıştırılmış. Aracı alırken çok hakim olmadığım bir konu olduğu için üzerinde durmamıştım ama bu parçanın orijinal olmadığını anladığımda aldığım kişiyi aramış ve aracın ilk sahibinin kalan mesafeyi dijital olarak görebilmek için sonradan taktırdığını öğrenmiştim. Dijital olarak mesafe göstermesi kulağa hoş geliyor ama bu cihazdan çok memnun olduğum söylenemez. Özellikle geri giderken önce "Attention!" sonrasında mesafe kısaldıkça "Stop!" şeklindeki çirkin sesi çok rahatsız edici. Sizce bu sistemi iptal edip varsa ekrandan orijinal görüntüyü alabilir miyim? Saygılar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kuafor isini servis disarida hallettiriyor.200tl+kdv.bana 800 e mãl oldu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar, Yaklaşık 4 senelik Grand Picasso birlikteliğime bir ev işi sebebiyle bir müddet ara vereceğim, umarım birkaç sene sonra tekrar nasip olur almak. 2010 model, 85 bin km'de, değişeni boyası kazası olmayan siyah renk aracımı satmak veya düşük bedelli bir araç ile takas etmek istiyorum. Aracım Otosay bakımlı, kışlık yazlık lastikleri var, çift ekran renkli model. Aracına takas için 52.000 lira fiyat belirledim, önce buraya atayım dedim, belki takip eden vardır :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hserdark -- 10 Mart 2015; 16:33:10 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
dün ilanlara baktım. fiyat makası çooook açık. en ucuz fiyat 32 binden başlıyor. kazasız 2008-2010 model 40 45 bandında bi dünya araç var. internet piyasası böyle. gerçek piyasa ise internet piyasasından %10-15 daha ucuz. örneğin internette 30 bin yazılan aracı piyasada 22 23 satanlar var. benim kafam allak bullak. yazın satıp kışın araba almak en mantıklısı sanırım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Pc.programcı , @hserdark , @Gone With The Wind
hocam geçenlerde bir yazınızı gördüm de aklıma gelmişken şimdi cevap vereyim.. Siz yakıt tüketimin galiba lt/km olarak görüyordunuz. Bunu ayarlardan değiştirebilirsiniz.. Menü>Units>Console Units.. orada mode tuşuna basarsanız km/lt olarak görebilirsiniz... |
|
Merhaba arkadaşlar 1 aydır citroen c4 grand picassoyu araştırmaktayım bu kapsamlı forumuda tamamen okuyabilmiş değilim ama aklım çok karıştı bütçem pek olmadığından ve yüksek kilometreli bir araçta almak istemediğimden çıkmaza düştüm. Tüm tanıdıklarım citroenden uzak durmamı nasihat etsede internet satışları yada galerilerden korkar oldum. Sizce 200.000 i devirmiş yada yaklaşmış bir picassoya 34.000 tl vermek mantıklı bir düşüncemi yoksa alırsam son sahibi kesin ben mi olurum. Aklımı karıştıran sa bir araba sahibinin 2 sene önce 25.000 tl ye aldığı 130.000 km deki aracını 2 sene sonra 200.000 deyken 34.000 istemesi biraz saçma geldi. (Hiç arabam olmadığından ve bilgi eksikliğinden) Bana yardımcı olun temiz bir picasso sahibi olmak istiyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Olsun hocam insan sinir oluyor yine de. Ötüyor ciyk ciyk.. Bende yanlış yere yapıştıranlardanım:) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Olur olur 190 olmasa da 130-140 olur hocam :) saygılar... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Titremeler 90bin kmlerde ortaya çıktı ama Doğan usta 130binde gel dedi bana. Bir süre sonra da kayboldu. Taki bu yaza kadar, yan 130bin kmlere kadar.. İstanbulda yoğun trafiğe girmeyen biri eminim 180binlere kadar hayatta değişim falan hissetmez bence. Değişim sonrası özellikle yokuşa başlarken aracın gaz pedalına verdiği harika kavrama hissi gerçekten çok güzelmiş. Uzun süre dur kalk trafik sonrası yığılmalar yine oluyor. Bunun çaresi yok. |
Netice ne oldu hocam. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Citroen GP C4'de kıl olduğum özellikler devam ediyor. Jog dial'ın ve bagaj açma mandalının ters olmasından sonra son takıntılarım aşağıda. Bilgisi olup cevap verebilecek var mı? 1-Devir göstergesinde motor devri dairesel şekilde ve sol alt köşeden başlayıp artan çizgilerle gösteriliyor. Peki göstergenin (dairenin) sağ üst kısmındaki çizgiler (barlar) neyi ifade ediyor? Hep sabit duruyorlar. Sadece grafik bir öge mi? 2-Havalandırma otomatik konumda olmasına rağmen (22 dereceye ayarlı) aracı çalıştırınca fan hemen devreye girip soğuk soğuk üflüyor. Motor ısısı gerekli sıcaklığa yükselene kadar üflememesi gerekmez miydi? Başka araçlarda üflemiyor. 3-Bir kötü hava koruma donanımından bahsediliyordu. Dışardan gelen havayı analiz edip kirli ise dış hava girişini otomatik olarak kapatan, kabin içi CO2 miktarı artınca dışardan taze hava alan bir sistem. Bizdeki araçlarda yok mu bu sistem? Belediye otobüsü zehir gibi kapkara duman salıyor, etrafımı sis basıyor, inadına bekliyorum hiç bir hareket yok. O egzos dumanı olduğu gibi aracın içinde. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MUAMMER3 -- 26 Mart 2009; 13:55:36 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Sayın Picasso sahipleri ve almak isteyen değerli arkadaşlar. Önceki yazdıklarımı da okumuş olduğunuzu varsayarak şöyle bazı eklemeler yapmak istiyorum konuya. En kestirme olarak şunu diyebilirm ki, Picasso almayın. Biraz detaya inersek anlatacağım en başlıca sorun servisler. Tek kelime ile ne halt ettiğini ya da edeceğini bilmeyen ustalarla dolu Citroen servisleri. Bir sürü sorundan dolayı defalarca gittiğim servisler (İstanbul'da, özellikle Elmas) beni tek kelime çileden çıkartıyorlar. Anlık menfaat durumuna göre hareket etmelerine bir örnek alarm konusu. İlk zamanlar orijinal olmayan alarm olmaz da olmaz diye bi yerlerini tavana vuran ustalar sonradan bizim arabaya takmışlar alarm, ben yutdışındayken kardeşim yaptırmış. Sorun? Sorun morun yok, araba işte, alarm gayet iyi çalışıyor. Peki ne bu değişim? Citroen firması açıklama yapmadı herhalde Picasso'cular dandik alarm kullanabilir diye. Geçen CTR'ye götürdüm periyodik bakım için. Arka fren balataları değişti ve ne yaptıklarını bi türlü çözemediğim bişeyler arka tarafta yaylanma sırasında müthiş bi gıcırtı yapıyor. CTR bize uzak olduğu için Elmas'a götürdüm ayarlayın diye, onlar yaptı güya, ama servisten çıkıp iki dakika gittikten sonra sorun aynen devam etti. CTR'ye dedik ki sol camdan ses geliyor, iyi dediler halledildi. Bir tek kere baktılarsa ben de bişey bilmem. Hiçbir değişiklik yok. Aynı şey ön tampondaki bi açıklık ve motorda yağ kaçıran küçük bi parça ile de oldu. Hep aynı kepazelik. Motordan gelen ıslık sesini yazmıştım. Elmas'a gittim, usta denen zibidi bu kilometreden sonra bu normal demişti. İçimden küfür ede ede başka bi yere götürdük, oradaki usta kesinlikle turbo sorunu dedi. Kaldı ki, bizde arabaya yeni binmiş değiliz, turbo sorunu olduğu zaten belli gün gibi. Ama sonraki gittiğim yerde arabanın garantisi bittiği için turboya bi bakım yaptırmadık. Daha ne rezillikler.. Bunun dışında arabanın şehiriçi kullanımı kesinlikle rahat değil. Aldığım günden beri beni isyan ettiren süspansiyon konusu artık iyice canımı sıkmaya başladı. Hele diğer arabam Focus'u aldıktan sonra aradaki fark beni delirtiyor. Süspansiyonlar sert diyordum meğer yumuşakmış. Bu benim bu konudaki cahilliğim. Hayat boyu böyle rezil bi süspansiyona rastlamadığım için o konuda bilgisizliğimiz normal olabilir. Ama bir şekilde beni ciddi anlamda sarsan bi süspansiyona sahibim ve umrumda değil yumuşaklığı ya da sertliği. Araba genel olarak hassas. Yaklaşık 1600 kg olan bu araba özellikle şehiriçinde çok çabuk ölüyor. Biz Transporter'ı tam 135000 km kullandık iki yıl içinde. Bu arabayla yaşadığımız sorunların yarısını bile yaşamadık. Çok ağır yükler taşıdık, aynı sertlikte hızda kullandık. Ama sağlamlıkla ilgili bariz bir sorun falan yaşamadık yani. Ama bunu kesinlikle Picasso için söyleyemem. Şimdi işim var kalkmam gerek. Bi daha Picasso alır mıyım? Bırak Picasso'yu Citroen bile almam. Burada yazdıklarımı daha objektif olarak düşünmeye çalışın. Benim yaşadığım sorunları herkes yaşayacak diye bişi yok. Ama beni ciddi anlamda küstürmüş durumda Citroan firması. Umurlarında olur mu? Umrumda değil.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
mrb Zingavella; arkadaşım tşk ederim öncelikle bende vw t4 caravelle vardı ve araç 790.000 de idi,motor kapağı dahi açılmadı ve baskı balatada herhangi ufacık bir sorun yoktu.ayrıca yeni araç aldım fakat picasso hala satılıktır ilan no=22550670 |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ozgurefe09