Tdi da koltuğa yapıştırma hissini verir.torku yüksek ama beygir düşük. 150 hp olan tsi gerçekten koltuğa yapistirir.hem dizel gibi torku yüksek hem beygiri yüksek. 1.6 102 hp atmosferikten inip 140 hp ye binince , ilk defa gazladigimda midem bulanmisti. Arabanın acemisiyken, eski arabadan kalan alışkanlıkla donemeclerde 3. Vitesle gitmeye çalışırdım. Devir 1100 vb olunca araba cekmezdi. Arkadakiler de korna yapınca panikle hemen 2 ye çekip gaza abanirdim. Kafa desteği olmasa boynum kirilirdi kesin. Zamanla alıştım tabi. Şu anda koltuğa yapisma hissi vermiyor. Normal hizlaniyor gibi geliyor. Hatta abartmıyorum bu kez "motor da sorun mu var araba ilk aldığım günlerdeki gibi seri değil " diye korkmuştum. Ama yandaki arabalara bakınca anladım ki araba aynı gidiyor. Mesela bu keresinde heyecanlı bir focus tdci ile yamyam geldik uzun yolda. Ben gaza basınca kıyas kabul etmeyecek şekilde geride kalmıştı ki yıllarca ovulmustur dizel focusun gücü. 1.2 tsi toledo kullanmistim.çok atik gelmemişti bana. 1.2 tsi otomatik skoda nin ufak suv aracını kullandım, yeri şimdi hatırladım. Bana gayet seri gelmişti. 125 olanı hiç kullanmadım.ama 150 hp plana yakın bir his vereceğini düşünüyorum. |
Golf türü araç alacaksan tsi alacaksın. Ama 1.4 ... Ha yakıtı düşünmeyeceksin. |
Dediğiniz beni çok heveslendirdi şuan ama gelelim ki alacakları ikna etmesi kaldı benzin konusunda ![]() |
dostum 140bg dsg golfüm var,jettada var tdi dsg oda.jetta şehir içi kmde 30-35 krş yakıyor golf 45-50 krş civarında yakıyor. ara sıra gazlarım ikisiylede. fakat bmt motor bir tık aşşağıda yakar diye düşünüyorum. şöyle bi deyim vardır,yaksın ama gitsin,tsi motor tam bu deyimin karşılığı.inan bana yaktığı koymuyo adama soruların varsa cevaplayabilirm |
Ben de sık sık bayiye gidiyorum. insanlar dizele bakıyorlar. diyorum abi, amca, kardeş, ben benzinli ile şu kadar yakıyorum. sen dizel için o kadar fark vereceksin. kaç yılda kapatırsın farkı.ya da bu fark için değer mi. sürüş keyfi sessizlik vb bir kenara koyarak sadece ekonomik olarak düşününce bile benzinli mantıksız değil. bir de işin içine performans/tüketim değişkeni girince 150 hp benzinli çok ağır basar. artı act artı start stop, çok çok az yakar. |
Bu araçta silindir iptali var mı ? Birde 150hp + benzin olunca basılır yani 10Lnin altına inmez diye korkuyoruz |
150 hp olanlarda act var. Hocam daha önce de dediğim gibi önünü bossa seri kullanın, yakıt uçmaz. bir gaz 50 metre ilerde bir fren yapmayın yeter. |
Iyiymiş ozaman bu araba. Yok o basıp frenleme olmaz zaten |
Senede 15 bin km, 20 olursa act acitir bence. Tdi alin yazilimlisindan :) |
Herkes tutturdu gidiyo son Zaman'larda dizel al yazılım attır diye. İç dış yıkamamı sanıyorsunuz arkadaşım dizel arabaya yazılım attırmayı siz ? Hem de 90.000'e sıfır Golf alıp yazılıma götüreceksin. Akıl işi mi bu ? |
1.4 tsı alın.TDI neymiş?Crafter minibüs gibi![]() |
Yanlis anlamissiniz ironi yapmistim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @BojanBogdanovic