Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Golf 7, 1.4 tsi 140 ps artık 1.6 tdi dan daha pahalı...
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
69
Cevap 6654
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 6654
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Golf 7, 1.4 tsi 140 ps artık 1.6 tdi dan daha pahalı...
|
ülkemde 1.6 dizel araçlar hakettiğinden pahalıya satılıyor. bayilerin bu araçları satamamak gibi bir derdi yok,alıcısı hazır,onlarda bindirdikçe bindiriyor. ben octavia yı alırken tsi da 2000 tl indirim yaptılar,tdi için nuh diyip ,peygamber demediler,neymiş daha pahalıya geliyormuş,yok 400 tlden fazla kartları yokmuş filan falan. bende gittim tsi aldım. 2000 tl indirim benim 15 bin km lik yakıt fiyat farkıma denk geliyor. bir daha araç değişimimde ,imkanlarım el verirse 2.0 motora yöneleceğim.bayiler elde kalıyor diye her türlü indirimi yapıyorlar.hatta kar bile etmedikleri oluyor.zaten bakımda yeterince kar ediyorlar.bari 2.0 motorun vergisi de devletimin cebinde kalsın.bir şekilde o verilen vergi parasının bir kısmı ,bana hizmet olarak döner.bunun yanında 2.0 motorun keyfini sürerim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
bunun aşkla sevdayla ilgisi yok tamamen cebinizi ilgilendiriyor. Şu anda kullanıdığım aracım dizel ,aylık yakıt harcamam 350 TL,bu aracın benzinlisini alsaydım 700 TL olacaktı. Yılda 12x350 TL=4200 TL karım var. Herşey çok basit. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kısa ve öz olarak ; bağımsız ; < Resime gitmek için tıklayın > torsiyon; < Resime gitmek için tıklayın >  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu donanımın bize dönüşü KONFOR MU ? GÜVENLİK odaklı mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hem konfor hemde güvenlik |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bende şu an Leon var ama bildiğim kadarı ile bağımsız süspansiyon yok, çünkü yeni kasada bile torsiyon çubuğu var diyordu forumdaki arkadaşlar..Bu sınıfta C veya D segmenti hangi araçlarda var bağımsız süspansiyon biliyor musunuz? |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Güzel paylaşım. Millet uyanır da dizel golf almaktan vazgeçer belki. Resmen kerizleme harekatı yaptılar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Resime gitmek için tıklayın > resimdeki bağımsız. diğer tekerle arasında çubuk yok. bağımsız olmayanlarda arada bağlantı var ve bir teker çukura girerse diğer tekerde etkilenip araç yaylanıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
evet yeni leonlarda bağımsız süspansiyon yok. yeni leonda 150 hp üstü motorlarda sunuyorlar artık. ford focusta bağımsız süspansiyon var. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi electrostatic -- 27 Mart 2013; 13:32:05 >
|
1,2 TSI ve 1,4 TSI gibi üniteler varken sıradan bir kullanıcının 1,6 lt Dizel için Bu kadar fahiş fark ödemesi anlamsız.. Pazarlama Yapan , Senede 50,000 km yol yapan , Hem aile-hem iş maksatlı kullananlar müstesna... Seat Leon Başlığında da yazdım, benim dizel aracımın 7,5 lt civarı yaktığı parkurda Seat Leon 1,2 TSI aynı kullanımla 6,3 lt yakıt tüketti.. Açıkçası Hiç dizele gerek yok... |
|
golf 1.2 TSI 1.6 TDI torsiyon golf 1.4 TSI bağımsız yeni leon 1.2 TSI 1.6 TDI torsiyon 1.4 tsı şu an araştırıyorum bende bilmiyorum yeni auris 1.4 D4D torsiyon yeni auris 1.33 dual vvti torsiyon yeni auris 1.6 valvematic bağımsız renault megane torsiyon citroen c 4 torsiyon peugeot 308 torsiyon mercedes a serisi bağımsız BMW 1 serisi bağımsız volvo V40 bağımsız D sınıfı bildiğim kadarıyla torsiyon olan araç yok bilen arkadaş var ise mutlaka paylaşacaktır edit imla |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ..NeyzeN.. -- 27 Mart 2013; 13:08:33 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Trafikte gördüğüm her golf için üzülüyorum. Doğuş seviniyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hamdi0555 -- 27 Mart 2013; 13:06:11 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Açıkçası şimdi anladım, 6 ay kadar önce 0 araç aldım ve alırken buna dikkat etmemiştim..Pek bu bağımsız süspansiyonun hangi araçlarda olup olmadığını nasıl bilebiliriz. (Şu an hali hazırda üretimde olan araçlar için kastediyorum) |
yukarı |
yazdıklarınız için teşekkür ederim ve ama bilenlerde paylaşacaktır her halde..O zaman her C segmentinde yok ya da full paketlerinde var araştırmak lazım, D segmentinde ise standart gibi bir durum söz konusu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yıllık 4200 tl kar'ı bulmuşsun.. yakıt maliyeti olarak yarı yarıya fark olduğunu hiç sanmıyorum, dizel motorlu araba alırken 7-8 bin tl fazla veriyorsun. maliyet her ne olursa olsun ismi ister aşk ister cep olsun üretici firmalar türkiyedeki olayı bildikleri için dizel motorlu araba fiyatlarını yüksek tuttukları bir gerçek yani afedersiniz ama yukarıda söylediğim gibi düdüklüyorlar...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
almanyada highline tdi yok..1.6 tdi...
comfortline fiyatları hepsi dsg li fiyatlar...
Almanya:
1.6 tdi: 24500 euro
1.4 tsi act: 24900 euro
Türkiye:
1.6 tdi: 66.400 tl
1.4 tsi 140 ps act: 61.100
almanyada 400 euro benzinli pahalı iken ( ki doğrusu-bağımsız süspansiyon bun da var )
Türkiyede dizel 5. 300 TL daha pahalı..
yani kısaca türkiyede aslında dizel 6500 tl daha pahalı
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Türkiyede 1.2 tsi dsg : 54 bin tl, dizel 66 bin tl===> fark 12 bin TL ( % 22 daha pahalı)
Almanyada 1.2 tsi dsg: 22300 euro, dizel ise 24500 euro===> fark 2200 euro ( % 10 daha pahalı)
not: yanlış anlaşılmasın, bağımsız farkı 400 eurodan çok daha fazla, 1500 euro civarında, sonuçta benzinli bağımsız, dizel bağımlıda n pahalı almanyada, benzinli de bağımsız olmasaydı, dizelden en az 1000 euro, aslında 400 euro da katınca 1400 euro daha ucuz olacaktı.)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gorele2000 -- 27 Mart 2013; 11:59:40 >