Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
14129
Cevap 3348298
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 3348298
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: go-kart yapalım (87. sayfa)
| arkadaşlar siteyi böyle saçma şeylerle işgal etmeyelim lütfen tüm arkadaşlar buraya bilgi edinmek için giriyorlar tartışma konusuna şait oluyorlar konu dışına çıkmayalım lütfen ilgilenmeyenlerde boş yere yapmadıkları şeylerle uğraşmasın |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar öncelikle merhaba? bi kaç sorum olcak bilgisi olan warsa cewaplayablrse çok sewinirm.. -bi berrien buggy yapmayı düşünüorum fakat "street legal"(trafiğe yasal) yapmak istiorum bunun için nelere dikkat etmem gerekli?? -istanbul pendikte oturuorum..istanbul da hurdalık warmı acaba eski vosvos yürür aksamı bulabileceğim? cewaplar için şimdiden çok teşekkür ederim..iyi günler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ist / maltepe tarafında e5 in altında mavievlerin orada var işin düşerse oralara bak istersen.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| teşekkürler kenan en kısa zaman da gidicem.. ben bahsettiğim gibi buggy e vosvos yürür aksamı koymayı düşşünüorum..yaklaşık ne kadar a maledebilirim fikri olan warmı acaba? bide motoruda içinde olsa çok ii olurdu tabii. |
arkaaşla benim bi sorum olacak sizlere hatta 2 sorumm bana direksiyon kutusu lazım arkadaşlar direksiyon 40 tan sonra dönmüo küçük boyutlu bişey ne bilim sizlerin bildiği bişeyşer vardır bide bende 16 lık lastik var ama bu lastikler bana biraz büyük gelio demri ve normal cant olarak yani 4 delikli arakalar için mesala 14 yada 15 yada gibi bi ölçüde yani varmısır acaba  arkdaşlar bendeki 16 lık tekerlekleri satıyorum markası duro sadece 2 3 tur bindim projem için biraz büyük geldiler hatta ona göre poryada var elimde tornacıy yaptırdım tam ekseinde kursursuz.. 13inch ortası rulmanlı cantta var elimde agromaktan aldım çok uygun fiyata vericem normal go kart tekerleği almak için satiom. acemiliğime geldi sizde anlarsınız lastikler benim yapmak istedğime göre tam olmadı işine yarayacak olan varsa mesaj atın fotolarını gönderimm  daha üzerledinde boyaları duruo |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi clkboy -- 2 Haziran 2008; 14:50:48 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| hey arkadaşlar size bi duyuru bursa realde go-kart açıldı pazar günü ben bindim süper dakikası 1 ytl ben hastasıyımda 1 saat bindim ve zevkten öldüm yağ filan döküolar virajlara bi asılıom el frenine müthiş bişey tavsiye ederim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| cometube( musap ) kardeşım benım şu aracın resımlerını ıkıdebır kendı arabanmış gıbı koymassan buraya sevınırım,daha once uyarıldın ama nedense dıkkate almıyosun,gereksız konular açıyosun,gereksız yere resımlerını koyuyosun. |
akın abi bu direksiyon kutusunu nerden bulablirim yada arabalınkinimi yapsam diom ama giriş mili solda tamortada olması lazım bide boyut olayı var bana tavsiye edebileceğin bişeyler varmı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Resime gitmek için tıklayın > arkadaşlar nihayet bitti en son akü şarjını yaptırdım motor saat gibi saydırio maşlllah akın abi benim bi de şölebi sorum olucak senin de dediğin gibi bu şase hoş olmadı fazla farkındayım ben yeni bir şase oluşturma çabaları içine giricem fakat takıldığım bi nokta var ağırlığı resimden görüosun azçok bu sefer borudan yapmak istiyorum 3 çeyrek borumu kullansam yoksa yarım parmakmı ve makineyi yanıma almak istiyorum arkada olunca çok uzun oluo bide koltuğu değiştirip go kart koltuğu alıcam tabi ne gibi sorunlarla karşılaşırım sence birde araka lastikle büyük oldu go kart lastiği koysam nasıl olur ceaplarsan çok sewinirm iyi forumlar   |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| clk boy arkadaşım o kasada o motoru nasıl kontrol altına alacaksın merak ediyorum bende benim araca 350 jawa motoru taktım 250 kg kasanın ağırlığı var uçuyo makine f1 arabası gibi vites değiştiriyo koltuğa yapıştırıyo senin kasada lastik yakarsın normal bi şekilde kalkmaz lastik çeke çeke kalkar. ben fotolarını ekleyemiyorum videosu var onuda ekleyemiyorum bi yolunu bilen varmı acaba. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Şasenin boru ya da profilden olması görünümü pek etkilemez,sağlam olması kafi.Sen boruyu kafesi oluştururken kullan.Boruyu ne kadar kalın kullanırsan görünüm o derece güzel oluyor ancak abartmamak lazım.1 parmak 1.5mm etli boru işini görür.Hele büküm yaptırabilsen daha hoş olur ama yaptıramazsan da dirseklerle hoş bir görünüm elde edebilirsin. Motorun yeri şu haliyle oldukça iyi.Yana almaya çalışırsan başına bir sürü iş çıkacaktır.Aracın boyunu önden 30-40 cm daha uzatman iyi olacaktır.Hem ayaklarını korumuş hem de kafes için bağlantı noktası oluşturmuş olursun. Gelelim direksiyon işine.Direksiyon dönmüyor demişsin ama sanırım sen direksiyonu çevirdiğinde araç dönmüyordur.Onun tek nedeni diferansiyel kullanmadığın için arka tekerleklerin aynı anda dönmeye çalışmasıdır.Sen amortisör kullanmadığın için bu sorunu aşman daha kolay olacak.Ön düzen açılarını vermiş olsaydın direksiyonu çevirdiğinde diğer tekerleğin yerle teması azalacak ve araç 3 teker üzerinde daha rahat dönecekti(pist gokartlarındaki gibi) http://www.kartbuilding.net/racingkart/Free_Racing_Kart_Plans_PDF/Main_Kart_Complete_03_Chassis.pdf linkteki camber,castor ve king pin açılarını şasede yapmalısın.Tekerlek bağlantı milinin açıları da aşağıdaki şekilde olmalı http://www.kartbuilding.net/racingkart/Free_Racing_Kart_Plans_PDF/Main_Kart_Complete_04_Front_Stub_Axles_and_KingPins.pdf Bu açıları doğru oluşturursan tekerlekler yine yere 90 derece duracaktır ama direksiyonu çevirdiğinde biri yerden kesilecektir.Daha olmadı gokart pistlerindeki araçların ön düzenini inceleyebilirsin.Bu şekilde direksiyon kutusu takabilirsin ancak mevcut durumda direksiyon kutusunu takarsan aracı kontrol edemeye bilirsin. Direksiyon kutusunun solda olması farketmiyor, mili mafsallı olduğu için istediğin yere konumlandırabilirsin.Zaten uzun olduğu için kısaltman gerekecek, ona göre kesip kaynatırsan problem olmayacaktır. Son olarak, senin direksiyon sistemin de gayet güzel çalışır fakat çok parçalı olması ve direksiyon miline bağlantı noktaları kasıntı yapıyor bence.Tekerlek milindeki bağlantıların boyunu ne kadar uzatabilirsen direksiyon o kadar hafifleyecektir.Bir de daha kısa dönüş için o parçanın tekerleğe mümkün olduğunca yakın ve paralel olmasında fayda var. Hadi bakalım kolay gelsin.. |
Abicim mesajına foto eklemek için mesaj kutusunun en altında "Buraya resim koymak için tıklayın" yazısına tıkla,açılan pencereden toplam boyutu 400kb'ı geçmeyecek 3 resim seçebilirsin.Seçtikten sonra "Mesajda resmi görüntüle" kutusunu işaretle tamamdır. Video ekleme olayında, videonun olduğu sayfayı başka bir pencerede aç, linkini kopyala, mesajına gel, sağ tıkla yapıştır.Biz mesajındaki linke tıklayınca videonun olduğu sayfayı görürüz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
selam arkadaşlar benim araç sonunda bitti dün gece atölye içinde deneme sürüşü bile yaptım, 5 mt ileri 5 mt.geri :) bu bile yetiyor insanın yorgunluğunu dindirmeye. pazar dışarı çakarıcam video çekip eklerim. son resmini ekliyorum, herkese kolay gelsin. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
arsipel arkadasım gercekten aracın cok güzel olmus.güle güle kullan videonu beklıyorum.sen fren sisteminde bi sorun vardı?disk olmadı demiştin.naptın orayı.fotolarını bekliyorum...
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
frenler kampana oldu, sağ sol ,sadece arkada. atölyedeki denemeler başarılı, bastığın zaman iki tekerde kilitleniyor. Malzeme muravey triportör arka takım. parçalayıp kullandım. mafsallarını kullanamadım kasıntı yapıyor, çok amatör geldi,lastik takozlarını da bulamadım piyasada eski mafsalları uyarladım. Epeyce detay resim hazırlayacağım. siteye eklerim. Ama önce bir sürüş testinden geçireyim. bakalım hersey düşündüğümüz gibi olmuşmu? Herkese kolay gelsin. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar pazarı bekleyemedim araç yola çıktı. Hersey normal hız 60 km.ye kadar çıktım direksiyon stabil. tek sorun olarak gördüğüm tur az geldi çok geniş viraj alıyor. kalkış duruş bayağı iyi, 80-90 km ye kadar çıkacak gibi, pazar da arazide deneyeceğim. ilk resim ekte. Herkese kolay gelsin. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Hakkı abi olaya son noktayı koymuşsun.Biraz geç ve güç oldu ama oldukça iyi oldu. Şimdi sıra bunu denizde yüzdürmeye geldi |
anladım arkadasım.senın su difransiyelin orayla kampanaların orayı cok merak ediyorum.benım tek zorlancagım yer orası.resimlerini bekliyorum.bide bu camurlukları nerden buldun.?
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar video ları yükleyemiyorum en sorunsuz yöntemi bilen yardımcı olursa sevineceğim. upload için hangi siteyi kullanmalıyım. format ve boyut ne kadar önemli? çıkamadım işin içinden.yardıma ihtiyacım var. Bu arada konstrüksiyon da da sorun yok. 60 km ile tam tur sağ yada sol kırıyorum süper spin atıyor.denge mükemmel oldu. vibrasyon ve süspansüyon da çok iyi. tek sorun birkaç saat sonra 125cc. motor küçük gelmeye başladı bize, Bu alete 350-400 cc motor bile yetmiyecek biraz alıştığın zaman. Off of böyle giderse yine masraf çıkacak sanırım. Akın kardeş Yüzdürme projesinde havlu attım. gözüm yemiyor. ha, belki uçanını deneyebilim :) Servey -votlt kardeş Çamurluklar Tofaş 131 çamurluk içi davlumbazı. ortadan böl biri ön biri arka oluyor . bir sağ bir sol aldınmı 4 çamurluk tamam. iyisi, ucuzu var,ucuzu çabuk dağılıyor keserken kırdım ilkini. Herkese kolay gelsin. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi arsipel -- 9 Haziran 2008; 8:22:15 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle