Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
14129
Cevap 3354241
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 3354241
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: go-kart yapalım (417. sayfa)
İsmet Bey, Afyonda çıkma parça bulmak çok zor. Bulduğunuz çıkma ile orjinal parça neredeyse aynı fiyat. Aşağıdakine benzer bir şey ideal olacak galiba. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
LÜTFEN YARDIM EDİN BEN DAHA HİÇ MOTOR ALMADIM İLK DAHA MOTORLU BİR ARAC YAPACAĞIM BZI ARKADAŞLARIM DİYO Kİ BIRAK BU BUGGY İŞİNİ AL Bİ 150 LİK SCOTER BİN DİO BEN DE DEDİM Kİ 4 TEKER ÜSTÜNDE OLMAK DAHA GÜVENLİ DEĞİL Mİ DİYORUM AMA İŞTE BİR DE ÇOK MASRAF OLUR AMA MOTOR ALIRSAN UCUZ OLUR DİYOLAR SİZCE NAPIYIM SİZE VE BUGGYE VEDA MI EDİYİM YOKSA BUGGY Mİ YAPIYIM ŞUAN DÜŞÜNÜYORUM BAZI ALDIĞIM PARÇALARI DA GERİ VEREBİLİRİM KARARIMI SİZE GÖRE VERECEĞİM LÜTFEN   |
hocam m.ismet nickli abimin kasdettiği parça yanlış anlamadıysam resimdeki parçanın çalışma prensibiyle çalışan bir parça  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| İyi Günler arkadaşlar bende yapıyorum ama şuan direksiyon diye bişi yok lütfen yardım edin ve ben motor alıcam çıkma şahin 1.6 şanzımanlı motor alırsam olurmu ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| kimse almaz diye birsey yok aramızda ısmını hatrırlayamadıgım bır cok kısı sordu suan elımde var yakıt tabıkı fazla 146 beygırlık makıne var altında |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kssdettiğim parça bu sayılır. değişik çeşitleri olabilir (erkek dişli- dişi dişli gibi) resimdeki gerdirmede kontra somunları yok. aman kontra somunlara dikkat , mutlaka bulunmalı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tabi ki kimse almaz diye birşey yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Orijinalden alıntı: m.ismet Orijinalden alıntı: altnkrtl Orijinalden alıntı: yüksel varlı Orijinalden alıntı: m.ismet Orijinalden alıntı: yüksel varlı Arkadaşlar, İşaretli yere rot kolunun uzunluğunu ayarlamak için ne yapılabilir. Acaba hazır aparat bulunur mu? Yüksel kardeşim işaretli yere bir ucu sağ diş diğer ucu sol diş olan (sağa çevirdiğinde gerdirecek sola çevirdiğinde uzatacak) bir gerdirme aparatı kullanabilirsin. nerede bulabileceğine gelince , kamyon hurdacılarına bak derim. kamyon tır otobüs gibi dizel motorlu büyük vasıtaların motor gaz kollarında rölantiyi ayarlamak için mutlaka o tip gerdirme kullanılır. ben sana lokomotif gerdirmesi göndereyim diyeceğim ama o biraz küçük kalır ;) bulduğun gerdirmenin her iki tarafında kontra somunları olmasına dikkat et. ayar yaptıktan sonra kontraları sıkmazsan rot kolun kendiliğinden uzar kolay gelsin İsmet Bey, Afyonda çıkma parça bulmak çok zor. Bulduğunuz çıkma ile orjinal parça neredeyse aynı fiyat. Aşağıdakine benzer bir şey ideal olacak galiba. hocam m.ismet nickli abimin kasdettiği parça yanlış anlamadıysam resimdeki parçanın çalışma prensibiyle çalışan bir parça kssdettiğim parça bu sayılır. değişik çeşitleri olabilir (erkek dişli- dişi dişli gibi) resimdeki gerdirmede kontra somunları yok. aman kontra somunlara dikkat , mutlaka bulunmalı. Haklısınız. Hareket ve sarsıntı vidayı gevşetebilir. Kontra somun olması lazım. Resimdeki parça RC çalışan bir oyuncağa ait. Gerdirme prensibini doğrulamak amacıyla koymuştum resmi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kesik çizgi ile işaretli yerden kesilip daire ile işaretli yere kaynak yapılacak. Bence Zurnanın zırt dediği yer... :) < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yeterki nakit olsun benim imkanım olsa yamaha v-max motoru atarım ama biraz maddi imkan gerekir bide bolca boş vakit |
Yüksel kardeşim zurnanın zırt dediği yere dikkat etmelisin , şartların elverirse aşağıdaki çizimimdeki şekilde yapabilirsen çok daha iyi ve sağlıklı olur. sonuçta can taşınacak o makinede. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Poryanın rot eklemine kaynak yapılacağı boru 30mm. poryanın kendisi de 30mm. Dolayısıyla borunun içinden geçme şansı yok. Ancak en az 50mm. çapında bir boruya geçebilir. Ve kaynak o zaman güvenilir olur. Şu durumda yük binince kaynak yerinden kırılma olasılığı yüksek gibi görünüyor. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yüksel varlı -- 4 Nisan 2012; 9:49:26 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ya o boruyu 50mm çıkaracaksın yada porya milini tornada 20 mm düşür ;) ama tavsiyem porya milini 20mm e tornalatman. 20 milim ince olur diye düşünme . 20 mm uygundur. sonuçta tek parça olacak. bir şey daha ; direksiyon miline gerdirme düşünüyordun ya ; o resimdeki rotlar neyin bilmiyorum ama bana ince gibi geldiler , bilgin olsun. hem o direksiyon kutusunun orijinal rot kollarını neden kullanmadınki? kolay gelsin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İsmet Bey, 20 mm.lik Porya miline 14mm. civata deliği açmak durumundayız.O zaman mil zayıflamaz mı? Rotların ne rotu olduğunu ben de bilmiyorum. Hurdacıda buldum. Direksiyon kutusunun orjinal kolları yoktu üzerinde. Zaten tofaş direksiyon kutusunun iki körük arası mesafesi 60cm. Benim şasi 20cm. Mecburen direksiyon kutusunu kestim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İsmet Bey, 20 mm.lik Porya miline 14mm. civata deliği açmak durumundayız.O zaman mil zayıflamaz mı? Rotların ne rotu olduğunu ben de bilmiyorum. Hurdacıda buldum. Direksiyon kutusunun orjinal kolları yoktu üzerinde. Zaten tofaş direksiyon kutusunun iki körük arası mesafesi 60cm. Benim şasi 20cm. Mecburen direksiyon kutusunu kestim. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
o halde poryayı 25 e düşür , diğer 50 mm lik boruya da 25 mm delik delersin . delerken tam ortalayarak delmelisin . 25 mm'e düşürdüğün porya milini boruya karşıdan karşıya geçirip çepeçevre her iki tarafından güzelce kaynattığında yekpare bir haç şeklinde olacak . porya milinin ortasından 14 mm deldiğindede sorun olmaz. 25-14=11 ----> 11/2= 5,5 mm et kalınlığı kalır her iki yanda ; bu da seni kurtarır. daş gibi olur daş :) bu arada o 50 cm lik borunun içinde altlı üstlü konik rulman koymuşsundur umarım ? koymadıysan çizip göndereyim (not : ben diğer borunun 30 olduğunu bir an unuttum, borunun 50mm olduğunu farzedip yazdım. öyle sanıyorumki o 30mm lik borunun üst ve altında konik rulman yok , onu 50 mm e çıkarırsan hem rulman koyabilirsin hemde yukarıdaki durum gerçekleşir) (oraya koyacağın rulmanların tanesi 5 tl artı birde torna işi var) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi m.ismet -- 4 Nisan 2012; 12:24:03 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İsmet Bey, Hakikaten zurnanın zırt dediği yermiş :) Şöyle alternatif bir düşünce geldi aklıma. İşaretli yerlere 10 mm.et kalınlığında destek parça kaynatsak, hiç diğerleriyle uğraşmasak nasıl olur? Selamlar < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
diğeri kadar sağlam olmayacak olsada ilk yapmayı düşündüğünden sağlam olabilir ama o 30 mm lik borunun alt ve üstünde rulman varmı o konudan bahsetmemişsin ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yüksel kardeşim işaretli yere bir ucu sağ diş diğer ucu sol diş olan (sağa çevirdiğinde gerdirecek sola çevirdiğinde uzatacak) bir gerdirme aparatı kullanabilirsin.
nerede bulabileceğine gelince , kamyon hurdacılarına bak derim. kamyon tır otobüs gibi dizel motorlu büyük vasıtaların motor gaz kollarında rölantiyi ayarlamak için mutlaka o tip gerdirme kullanılır. ben sana lokomotif gerdirmesi göndereyim diyeceğim ama o biraz küçük kalır ;)
bulduğun gerdirmenin her iki tarafında kontra somunları olmasına dikkat et. ayar yaptıktan sonra kontraları sıkmazsan rot kolun kendiliğinden uzar
kolay gelsin
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle