hocam proje değişiklige uğradı şuan odamı toparlamakla meşkulum birazdan fotografları atmaya çalışacam... bu arada ismim Burak nick'im bi yana ismimi ögrenmenizi isterim cünkü bu başlık altında uzun duracakmışım gibi görünüyor ![]() |
merhaba proje değişiklige ugradı demiştim o araç aslında bana alcak gibi geldi oyüzden ebay'de gezerken bu araca rasladım ve çok hoşuma gitti 4 kişilik olması zaten en güzel yanı kıbrısta yaşıyorum zaten tam buraya göre bi araç olacak yaz arabası burdada hava yazın 45-50 dereceyi görüyor ![]() ![]() ![]() < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > arkadaşlar araç bu benim çok hoşuma gitti aslınca çokda zor bi buggy olarak görünmedi bana bunun için bu süspansiyonları düşünüyorum ön taraf :daha karar vermedim arka taraf: ya buhttp://www.mooreparts.com/store/product/2870/KYB5529/ yada buhttp://www.mooreparts.com/store/product/1441/AC513001LTC/ bu siteye bakmanızı tavsiye ederim güzel parçalar var motor olarak ya reno motoru yada bi v6 bulursam ucuza onu takmayı düşünüyorum direksiyon mekanizması ise tofaşın veya o civarlarda bi markanın dümen mekanizması frenler sadece önde olarak düşündüm hidrolik fren sizce böyle bişey yapılırmı? ![]() |
pat pat traktörün yürür aksamını kullanacağım tekerleklerini difransiyel 3 ileri 1 geri şanzıman fren sistemi var bu arada mafsalları reno 12 nin akslarını kullancağım (reno önden çekiş) olmaktadır bilgilerinize bu arada pat patın motorunu difransiyelini şanzımanını satan varsa söylesin |
bravo emircezaxx. benim sonraki projemde bu. seninkini bilmiyorum ancak benimki kesinlikle dizel ve elk. marşlı patpat olacak. yalnız sen motoru öne koymayı düşünüyorsun sanki ? öne koymana gerek yok .çalışır durumda bi patpat bulmalısın. kolay gelsin |
Pat pat motorları çok sesli ve titreşimlidir.Dizel motorlardır.Gerekli gücü çok rahat verir ama sesi çok fazladır.Sese tahmmül ederseniz güzel bir proje olur.. |
merhaba arkadaşlar bu öndeki siyah parçayı nerden bulabiliriz? < Resime gitmek için tıklayın > |
benim niyetim aslında scooter motoruydu ama pat pat motorunda geri vites olduğundan dolayı onun şamzımanı offroad araçta geri vitessiz olmaz olmasaa bir geri vitesli atv scooter da güzel di ama onun çift varyatör sistemini şanzımana aktarmak zor o yüzden şanzıman için en iyisi kendi motoru bi ekzoz falan uydururuz sonuçta dizel motor istediğim güçü alırım .bilgilerinize |
ama yinede soran olursa ne motoru kullanıyım die scooter (150 cc) en iyisidir çift varyatör otomatik cikle marş hava soğutmalı daha güçlü verimli parçası rahat bulunabiliyo bu yüzden scooter ama bana sorarsanız geri vitessiz olmaz illa bi gün sıkışırsın geri vites lazım olur sonuçta kaça kpatent ruhsat bişe yok kesinlikle lazım olur şanzımana da varyatörlü bir motoru uydurmak yerine kendi motorunun takamk daha iyi birde dizel farkı var bu arada |
Fakirin tavuğu tek tek yumurtlar :) DİREKSİYON http://d1203.hizliresim.com/v/t/3tm02.jpg < Resime gitmek için tıklayın > |
Pat patta titreşim ve ses olayında haklısın Tonyalee kardeş. ancak patpat ta motor takozu vs yok hem motor hemde şase aynı zamanda patpat. buggyde yeterli yerimiz var , 4 tane motor takozu koyarsak titreşim minumuma iner ses olayına gelincede patpatın özelliğinden dolayı düdük gibi bir egsozu var , yer uygun olunca dizel bir aracın egsozu da sesi minumuma indirir. Ben demiryollarında Uzman Ustayım , bizim "oto drezin" diye tabir ettiğimiz ve yol kontrolünde kullandığımız 2 kişilik 2 zamanlı 500cc lik tek silindirli benzinli motora sahip bir aracımız var. otodrezinin motoru blok patlattığı için çözüm düşündük ve 10 Hp lik yağmur marka patpat motoru kullandık . titreşim ve ses olayınıda yukarda bahsettiğim şekilde çözdük. eskisini ip ile çalıştırıyorduk ve lambası gaz lambası gibi yanıyordu , şimdi çeviriyoruz kontağı farlarımızda projektör gibi oldu yakıt maliyetimizde epeeyce düştü .) olmaz diye birşey yok istemek önemli ;) < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > selamlar |
Bugün ön düzen geometrisi üzerinde çalışıldı :) < Resime gitmek için tıklayın > http://d1203.hizliresim.com/v/u/3ufsz.jpg |
arkadaşlar aracım bitti ve harika oldu bu gün farları ve stopları taktım foto makinası olmadığı için fotolarını ekleyemedim ama haftaya pazar her iki aracımızın fotolarını eklemeyi düşünüyorum |
gayet güzel olmuş başarılar dilerim projenizde. Bir tavsiye ön düzeni yaparken direksyon kutusunun yerini önceden belirlemenizi öneririm ilerde sorun yaratabilir veya hoş durmayabilir |
neden yapılmasın yapılır elbette ama imkanların ne derece elverişli bilmiyorum. Hem Maddi olarak hemde uygun alet ve edevat olmalı. ustalara yaptırırım gibisinden düşünüyorsan bu kadar geniş kapsamlı projeye kalkışma derim. çünkü başitmiş gibi görünsede oldukça zorlu bir yol bu kendimden biliyorum. Üstelik benim aletlerim ve bilgimin yeterli olmasıda cabası. Yanınada güvendiğin birilerini almayı unutma. |
Teşekkürler umutcan11, Direksiyon kutusunu resimdeki gibi koydum. Şimdilik oldu gibi görünüyor. ) < Resime gitmek için tıklayın > |
hocam aslında haklısınız biraz zor bi proje özelliklede maddi yönden o süspansiyonları nerden temin edicez o var yurt dışında var çok pahalıya gelir :/ napıcaz hic bilmiyorum |
s.a arklar elimde mct 250 motoru var geçen gün motoru komple söküp temizleyip geri monte attım yanlız çalıştıramadım acaba sorun hava yapmış olaca bilirmi sayet öle yaptıysa nasıl dğzelte bilirim acaba..![]() |
TEKERLEK VE ROT BAŞI AÇISI 105^ DERECE < Resime gitmek için tıklayın > |
forumda sakaryada ikamet eden varmı??? |
hangi açıdan anlamadım