Yanılmıyorsam Kestamit kullanılıyor onun için. Ancak istenilen çapta olursa tornacıya gerek yok. Yoksa mecburen bir tornacıya gidiyorsunuz :) < Resime gitmek için tıklayın > |
e tamam işte bunlardan bulursan istediğin çapta matkapla dengeli şekilde ortadan kestmi oldu bitii :) |
< Resime gitmek için tıklayın >:) |
ne oldu yav yanlış birşey mi dedik :D :D |
Ne münasebet. Yanlış bişey yok, ben niye düşünemedim işareti koymak istedim. Yanlış anlaşıldıysa kusura bakma. |
yok hocam ne yanlış anlaması :D |
Konuyla ilgilene ve cevap veren arkadaşlara teşekkür ederim.Sayın yüksel varlı yük binince bir miktar zorlanıyor ama işlevini yerine getiriyor.Direksiyon kutusu da kullanmadım mafsallar yardımıyla manevra yapıyordum.Bu arada gösterdiğim noktada ne rulman ne de burç kullandım.E bundan dolayı da boşluk oluyor ve rot ayarı bir türlü tutmuyor.Yani en azından sorunun bu olduğunu düşünüyorum. |
Arkadaşlar ön aksı oluşturan go kartını bitiren arkadaşlardan yardım bekliyorum. |
Arkadaşlar belirttiğiniz bölgede kullanılacak tek şey büte rulman.Kestamit ve polyemit belli bir zaman sonra aşıntı yapacaktır.İç çap civata çapı kadar olacak büte rulmanlar bu işi görecektir ben salıncaklarda kullandım. |
arkadaşlar...Tavsiyelerinize uyarak başlamak üzere olduğum buggy de deniz şanzımanı kullanmaktan vazgeçip Muravey defransiyeline çok benzer hemde İleri Boş Geri şanzımanlı bir defransiyel aldım.Satan arkadaş ispanyol malı olduğunu söyledi.Şimdi aklıma takılan bir kaç konu var .Yardımcı olacaklara şimdiden teşekkürler.. 1.. motor ile defransiyel=şanzıman arasında tork konvertör kullanmalı mı...( bana gereksiz gibi geliyor)Aktarmayı triger kayış ile yapmayı düşünüyorum ne dersiniz. 2..ATV cant göbekleri sahibinden de var buna uygun cant bulmakta zorlanırmıyım...tofaş..reno 12 porya kullanmak daha mı iyi olur 3..Scooter ların üzerinde ki tork konvertörü ayırıp kendi motorum ile bu defransiyel arasında kullanabilirmiyim daha önce sökmediğim bir şey olduğundan fikrim yok Cevaplarınıza göre çok hesaplı önden çarpık bir scooter buldum hurda belgeli onu alacağım. Frenler.. amortisörler gibi yerleri kulanacağım tork konvertör bana gereksiz ise motor kısmına komple ihtiyacı olanla birlikte satın alabiliriz Hurdanın komple fiyatı 250 tl.Ön cant önmaşa göstergeler darmadağın ön disk fren borusu kalipere girişten kırık fren fren borusu değişmeli zaten özel uzun boru yaptırmam lazım... dün pek detaylı inceleyemedim ama seleden arkaya hiç hasar yok gibi.Birazdan tekrar gidip bakacağım..Akşama ilgilenen olursa daha detaylı bilgi verebilirim İlginize teşekkürler |
Büteleri biliyorum 3 parça olanlardan.50000 serieleri ıvır zıvır diye gidiyor.Lakin bir kapağı diğerine göre dardır bu bir dez avantaj yaratır mı ?Metrik 12 ye göre düşünsek aksı kaynatacağımız boruya alta bir takım üste birtakım mı koyacağız yataklama yapsın diye..Tek parça olmadığı için büteye sıcak bakmadım.Acaba konik rulmanlar burdaki baskıya dayanır mı.?Bu arada pembe ile çizdiğim yerde nasıl bir uygulama var. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
bu nasılo bir motor ve nerelerde bulunabilir |
Yaptıklarınızın resmi varsa koyabilir misiniz? |
Olmazmı dolu var da resim boyutu büyük diyor aktarma yapmıyor nasıl uyarlayacağım,onu da bilmiyorum. |
http://www.irfanview.com/main_download_engl.htm Burada basit bir resim programı var. Adı IrfanView... Bu programla resimlerinizin boyutlarını küçültebilir, uzantılarını değiştirebilirsiniz. |
Ya da Windowsun kendi programı İmage Resizer adında bir program var. Programı onaylayıp kurduktan sonra küçülteceğiniz resmi sağ tıklayıp küçültme seçeneğini kullanabilirsiniz. http://imageresizer.codeplex.com/releases/view/74953 < Resime gitmek için tıklayın > |
beyazları diyorsan hocam o maddeyi bulduktan sonra o burçları yapman sorun değil matkapla sende yaparsın tornacıya gerek yok :)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle