Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Konu Dışı / Off Topic
Konu Dışı
gemi kaptanı olmak mı yoksa mühendis olmak mı ?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
33
Cevap 16817
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 16817
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
gemi kaptanı olmak mı yoksa mühendis olmak mı ?
| Deniz Ulaştırma İşletme okuyorum denizcilik lisesinden mezunum, bize kaptan hocalarımızın dediğini söylüyorum "para için yapıcaksan sakın yapma" bu işi. Üniversiteden mezun olduğun anda çalışmaya başlarsan ve 3 senede bir yapılan sınavlarda başarı sağlarsan minimum 11-12 sene sürede kaptan olursun. Para biriktirmek ve dünyayı gezmek için çok güzel bir meslek ama bana sorarsan eksileri artılarından fazla. En basitinden her gün ölüm tehlikesiyle karşı karşıyasın, çalışma hayatında ne kadar arkadaşın olursa olsun her zaman yalnızsındır, haklarını koruyup kollayan doğru düzgün bir sendika yoktur, armatör her zaman haklıdır ve Türk şirketlerinin azımsanmayacak bir kısmı maaşları zamanında hiç yatırmaz. Bu saydıklarım en basit zorluklar. İyi taraflarına bakarsan tüm dünyayı gezersin, adrenalinle arkadaş olursun, önemli bir sosyal statüye sahip olursun, paraya para demezsin, gemiden indiğinde kara da iş bulma imkanım çok yüksektir. |
gemide çalışmadım ve çalışmayı da düşünmüyorum ama ben de makina mühendisiyim ve gemide çalışan mühendis arkadaşlarım da var. Yaptıkları işin kolay olduğunu düşünmüyorum, zaten mesajımı tekrar okuyacak olursanız hiçbir yerde ne mühendislerin ne diğerlerinin yaptıkları işin zorluğundan bahsetmedim. Benim üzerimde durduğum nokta; evlenip sosyalleşmek, çoluk çocuğa karışmak istenecek yaşlara gelindiğinde yaşanacak zorluklardı. Bir mühendisin ve bir gemi kaptanının karada sabit bir yerde calısmak istediginde sahip olduğu iş imkanları ve bunların çalışma koşullarını düşünmek gerektiğini vurguladım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ya olm olunur mu boşver (bende kaptan olmak istiyom rakipleri eleyek  ) |
güverte bölümünün ismi değişti "deniz ulaştırma işletme mühendisliği" artık, uzakyol kaptanı olmak istiyorsanız bu bölümü okumak zorundasınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi The Navigator -- 12 Şubat 2015; 22:56:38 >
|
Düşünenlere tavsiyem olsun; 2 yıllık ulaştırma mezunuysanız goc vb. yeterlilikleri alın, alamasanız da gemiye çıkın. 4 yıllık okuduysanız uzun yola çıkın,max 10 senede yapacağınız birikimle dilediğinizi yaparsınız. Daha sonrada karaya gelip yat kaptanlığı, turyol, sahil güvenlik ve vb. firmalara girip karada evlilik hayatınızı kurabilirsiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| beyler kaptanlığın parası iyi gemide patron sizsiniz kazandığınız para karaya döndüğünüzde harcanmamış halde cebinizde, yıl boyu çalışıp yazları çalışmayabiliyorsunuz , farklı kültürler falan tanıyosunuz, gençken çok hızlı bi hayatınız olabiliyo , fakat bi yaştan sonrası beni korkutuyo bunun yaşlılığı var , evlenmeme ya da çocuğun olursa 2- 3 ayda bir görme olayı var . siz olsanız hangisini seçersiniz ? bu olaya bakışınız nedir ? |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
|
Şimdi eğer denizcilik lisesi vs. mezunu değilsen ünide işin zor. Meslekle ilgili çoğu şeyi öğrenmeden gitmiş olacaksınız ve baya bir derece zorlanırsınız. Bunun hukuku var stabilitesi var manevrası var  Denizcilik bir yaşam tarzıdır, bir tutkudur. Para için yapılmaz! Öyle kaptan olmak kolay değil. Liseden yakın kıyı sınırlı vardiya zabiti olarak çıkarsın. 4 yıllık üni okuyup mezun olduktan sonra uzakyol vardiya zabiti olursun ardından sınavlara girerek rütbeni yükseltirsin. eğer hedefin süvari bey (birinci kaptan) olmaksa 40 yaşından önce olmanız pek mümkün değil gibi. Şöyle bir kısa yolu da var denizcilik lisesinden mezun olursunuz, 3 yıllık denize hizmetin ve 1 yıllık staj ve ask |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi umut_baris -- 9 Mayıs 2012; 0:02:53 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
50 küsür yaşında çarkçıbaşı tanıdık var, yılda 2 kez sefere çıkıyo 4-6 ay arası süreyle. Kaptanlık iyi getirir fakat hem hayatta götürüsü çoktur hem de üstüne aldığın yük, sorumluluk AŞIRI ağırdır. Tayfanın sana bildirmediği en ufak haltında senin başın ağrır; hapise ve çok ağır para cezalarına kadar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| benim gibi aile hayatına düşkünsen,hayatta yaramaz sana.o yüzden mühendis oldum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Gemi yolculuguna cok meraklıysan muhendis ol gemide calıs, ama kaptanlıgı gec. 10 yıl sonra yerlesik hayata gecmek istediginde yasayacagın buyuk zorlukları bir dusun.. mantıklı olana karar verecek yasta ve olgunluktasın, hevese kapılıp acele karar verme. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajinizda sanki makineci carkci arkadaslar tatil yapiyor hic calismiyor gibi bir hava var. Ancak 40-42 derece sicak makine dairesinde gurultu altinda yag,kir icinde calisanlarda onlar. Limanda biz yukleme/tahliye vardiyasi tutarken onlarda liner cekip(piston temizligi) overhaul (sistem bakimi) yapiyorlar. Yani acikca oh gezerim ederim diyen adamin gemide isi olmaz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Hangisine ilgin varsa onu seç.Her şey para veya rahatlık değildir.Sonuçta bu senin hayatının geri kalanında nasıl bir hayat yaşamak istediğinle önemlidir.Bunu da biz değil sen bilebilirsin. |
| gemi makine mühendisi ol arkadaş oldu gemiye de çıktı ama dayanamadı şimdi dubaii'de bir tersaneye gidicek kaptan olsa sadece denizde kalırdı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Boyle birsey dogru olmamakla beraber cogu makineci arkadas karada ozellikle tersanelerde is bulabiliyor ancak ucret seviyesi gemi ile kiyaslanamayacak kadar az. Kaptan olunca (guverteci) Deniz isletmelerinde , operasyon mudurlugu, guverte enspektorlugu, filo mudurlugu, broker departmani ve personel departmanlarinin basinda calismaktadir. Genelde guvertecilerin is alani bu bakimdan daha genis |
Ben DF (Denizcilik Fakultesine) girdigimde 2003 yilinda duz Anadolu Lisesi mezunuydum. Denizcilikle ilgili bir bilgim yoktu herseyi universitede ogrendim. Yani illaki denizcilik meslek lisesinden mezun olunacak diye bir kaide yok. Devre arkadaslarimdan Denizcilik meslek liselerinden gelenler de vardi acikcasi cok fazla %100 konuya hakim degillerdi.Lise mufredati geregi onlarda birkac ders disinda mesleki ders gormemislerdi
Diger cevabin ise yanlis. 40 yasindan once suvari olunamaz demissin ancak ben su anda 28 yasina yeni girdim, 4 senelik fakulte mezunuyum ve 2. Kaptanim. Suvari olmak icin( Uzakyol Kaptanliga girmek icin) 16 ay civari hizmetim kaldi yani yaklasik 30 yasimda olabiliyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle