default 737 mi? pmdg 737 kullanmanı tavsiye ederim. alt hld kapatmana gerek yok. app yaptığında glide slope doğrultusunda inmen lazım |
glide slope açısını yakalayamamışsın. alt tuşunu sen kapama uçak ils alçalmaya başladıgında kendisi kapanır otomatik. o noktadan sona yapacagın hızı kontrolü ve flap açmak. |
arkadaşlar öncelikle sağolun çok teşekkürler. pmdg düşündüğüm bir şeydi ama internetten alışveriş olunca malum aile devreye giriyo :) Az önce dediğiniz şeyi yaptım ve gerçekten güzel bi iniş oldu. hepiniz sağolun. yalana dolana gerek yok. ben alt holdu kendim kapatıyodum açıkçası demek ki hata yapıyormuşum. bir kaç sorum daha olacak. kusura bakmayın. 1) nav açıkken ils sinyallerini almaya, uçak ne zaman başlar? 2)map'ten piste yaklaştıkça(uçuşa girmeden, ayarları yaparken) pistin yanında bir tane yükseklik değeri var-mesela bursa 1536M,uludağ 3320M- bunlar nedir. sanırım inişte önemli bi nokta. 3)biraz genel bi soru olabilir ama, pisti en iyi doğrultuda nasıl kesebilirim ? açıyı en iyi nasıl verebilirim. Sağolun tekrar arkadaşlar :) |
Arkadaşlar benim iki sorunum var 1.si sadece manuel inebiliyorum ILS ile iniş bir türlü olmuyor değerleri girmeme rağmen uçak kafasına göre manevra alıyor 2.si sadece Missions kısmını yapabiliyorum çünkü orada sürekli kule ile irtibat halindeyim yapmam gereken herşeyi söylüyorlar hızıydı irtifasıydı vs. Ama Free flight'da bir türlü beceremedim. ATC menüsünü açıyorum ama o da olmuyor ve zırt pırt ekrana çıkıyor onunla uğraşayım derken diğer şeyler mahvoluyor Bu iki sorunu nasıl çözebilirim? |
hocam uçak ils'i yakalaması için pist yuksekliği ile aranda max 2800-3000 ft yukseklik olsun. ayrıca default uçak vakit kaybı emin olun. |
hocam 12mil kala pisti karşılamış olun. daha sonra piste 5-6mil kala uçak ils e kitlenir. app tuşuna bastığınızı varsayıyorum. yaklaşmalardaki yükseltilere dikkat etmeniz gerekir. eger ineceğiniz pistin yaklaşma chartlarına bakarsanız. uygulamanız gereken prosödürleri anlarsınız. |
pist yüksekliği ve uzuluğunu pmdg ngx için, kabin basıncı ayarlamada (iniş yüksekliği ve max irtifa overhead panele girilerek) ve HUD'dan iniş anında pistin görüntüsünü oluşturmada kullanıyorum |
hocam chartlarla ilgili güzel bi anlatım buldum onu okuyup anlamaya çalışıyorum :) pmdg i de kullanmaya başlıcam büyük ihtimal |
Evet bence de ama diğer uçaklar nasıl temin ediliyor bilmiyorum |
Peki işe farklı bir açıdan yaklaşmak istersek; Bu oyunun klavye ve mouse ile ne kadar zor oynanacağını biliyoruz. Acaba kendi konsolumuzu yapamaz mıyız? Mesela yükseklik, hız ve V/S ayarını yapacağımız 3 lü bir potansiyometre grubu yapamaz mıyız? Birkaç switch ile overhead paneli yapımı vb. gibi. Bu gibi şeylere nasıl ve nereden başlamamız gerekli ve nereden bununla ilgili birgi toplayabiliriz. İlla ki aramızda bununla uğraşmış ve kendi simülatörünü yapmış arkadaşlarımız vardır. Bilgi paylaşımında bulunup fotoğraf eklerler se ne kadar iyi olur anlatamam. |
google da ve youtube da home simulator diye aratırsanız gayet fazla kaynak bulabilirsiniz. http://forum.avsim.net/forum/110-home-cockpit-builders/ |
Arkadaşlar elinde THY'nin uçağı olan var mı? Ya da Anadolu Jet, Pegasus falan. avsim.net'i baştan sona taradım ama bulamadım hiçbirşey ![]() |
pmdg 737-800 ngx için var özelden hallederiz. |
arkadasalar fsk demoda benım sorunum istanbul airporttan kalktıgımda ıstanbulun gorunmemesı yanı bınalar evler vs seylerın gokkusagu gıbı gosukmesı neden oluyor ben daha yenım lutfen acıl yardım |
ayarlar kısmından scenery density ve complexity kısımlarını açarak dene |
Arkadaşlar FSX için ücretsiz bildiğiniz uçak var mı? Mesela default olarak gelen bombardier crj700 ün tüm ayarlamalarının çalışan versiyonu gibi. defaultda en basitinden fmc bile yok. birçok düğme çalışmıyor. görüntü olsun diye koyulmuş. |
Fsx'te ifly 737-800 kullanıyorum fakat şöyle bir sorunum var hiçbir şekilde uçağın tüm sistemleri kapalı bir şekilde oyuna başlayamıyorum.Yani Apu dahil neredeyse herşey açık olarak açılıyor.havaalanı gata parkingi seçmeme rağmen yine aynı,bu konuda bilgisi olan çözebilen varsa yardım ederse sevinirim kaç gündür uğraşıyorum :( |
Özelden mesaj attım, burdan da yazayım; İfly'ın kendi ayarlarında cold&dark diye bir seçenek olması lazım o ayar yapıldıktan sonra istediğin şekilde başlar. İ-fly'ı fs2004'de kullanıyordum önceden, orada o şekildeydi, fsx'de de farklı değildir. |
Bugün İzmirden, İstanbul Atatürk'e gitmek için kalktım. autopilota alıp heading ile Localizer doğrultusuna geldim. irtifa, hız, pisti kesme açısını ayarlama, nav ayarları hepsini düzgün yaptığıma eminim. piste yaklaştıkça vor loc ile ils frekanslarını aldım. uçak yönelmeye başladı. flaps 5(boeing olduğu için),speedbrake arm, derken hızımı kestim ve 3000 ft'e düştüm. hızım 200 knot civarında. mor deltoidler harekete geçince Vor Loc'tan APP(approach)'ye geçtim. 5-10 saniye sonra ALTITUDE HOLD'ü kapattım.
SİZE SORUM ŞU: tam bu anda uçağın yavaş yavaş inmesi gerekirken, benim uçak direk inişe geçiyor yani GLIDE SLOP IŞIĞI YANMIŞ DURUMDAYKEN HER ŞEY NORMAL ve DÜZGÜN YAPILMIŞ İKEN, ALT HOLD'ü KAPATINCA 20-30 SANİYE SONRA UÇAK ÇAKILIYOR. Videolarda düzgün olarak inerken bende sürekli böyle oluyor.
Sorun neden kaynaklanıyo olabilir arkadaşlar ??? Sağolun :)
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle