Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
4274
Cevap
205172
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: FS 2004 - FSX, X-Plane ve Prepar3d' deki Deneyimleriniz (60. sayfa)
E
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: GialloRosso.

Ya TS ile MCDU ve genel uçuş dersi verebilecek olan varmı? çabuk kaparım söz.
sürekli boeing baydı beni fazlasıyla fakat şuana kadar hep boeing ile uçuş yaptığım için airbus'la ilgili hiç bir bilgim yok.



Bu arada bir konuda yardım isteyecektim, FS'ye geri döndüğümden beridir bir sorun yaşamaktayım FMC'de hız değerlerini ayarladıktan sonra uçuşuma geçiyorum

Misal (LTAC-LTBA) uçuşu rota PETAR > TOKER > YAA > SADIK üzerinden gidiyor. TOKER üzerinden YAA Voru için alçalmaya başlıyorum, bu sırada FMC'de alçalmadaki hız 220 olarak

ayarlı olmasına rağmen hız 270'den aşağı inmiyor YAA voruna geldiğimde hızım 270 knot civarlarında oluyor, SADIK'ta yükseklik 4000 feet'te oluyor hız gene 250 civarı oluyor,

VNAV'dan çıkıp hızı kendim otomatik ayarlamak istesemde hız 270'den düşmemekte ısrar ediyor. E haliyle 270 knot ile SADIK üzerinde pisti ya pas geçiyorum yada piste gömüyorum.

Bu sorunu son zamanlarda yaşamaya başladım neyi eksik yapıyorum diye düşünüyorum fakat bulamıyorum. Yardımlarınızı bekliyorum.

NOT: Flaps kullanmazdım normalde FSP hem bu yüzden - puan verirdi flapsları nerede hangi hızda kaç derecede açacağımı bilmediğim için kullanmıyordum dün bu örnek verdiğim uçuşumda denedim 40 derecede hızı düşürüyor 160-170'lere kadar yani iniş için fakat bu sefer uçak yükselmeye başlıyor

ben de gelirim



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

T
13 yıl
Yarbay

Hocam flap kullanmadan iniş mi olur hiç ? :D Flaplar ile düşük süratlerde havada tutunur böylece piste yavaş eker koyar kolayca durursunuz. Örneğin ben piste 737 için konuşursam 140-145 knot arası teker koyuyorum. Bu hızlarda flap olmadan gitmeye kalkarsanız ya çok irtifa kaybeder ya da daha kötüsü stalla düşersiniz.
170 knottan daha hızlı teker koyarsanız pistte durmaz zaten birçok arkadaşta gördüm iner inmez frenlere asılıyorlar. Bu çok yanlış gerçekte bu durumda lastiklari iniş takımlarından kazırsınız teker koyduktan sonra 60-80 knota kadar sadece reverse thrust ile gelip ondan sonra frenlere basılmalı bu da küçük bi hatırlatma.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
13 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: The_North_Face

Hocam flap kullanmadan iniş mi olur hiç ? :D Flaplar ile düşük süratlerde havada tutunur böylece piste yavaş eker koyar kolayca durursunuz. Örneğin ben piste 737 için konuşursam 140-145 knot arası teker koyuyorum. Bu hızlarda flap olmadan gitmeye kalkarsanız ya çok irtifa kaybeder ya da daha kötüsü stalla düşersiniz.
170 knottan daha hızlı teker koyarsanız pistte durmaz zaten birçok arkadaşta gördüm iner inmez frenlere asılıyorlar. Bu çok yanlış gerçekte bu durumda lastiklari iniş takımlarından kazırsınız teker koyduktan sonra 60-80 knota kadar sadece reverse thrust ile gelip ondan sonra frenlere basılmalı bu da küçük bi hatırlatma.

hocam işte FS'ye geri döndüğümden beridir FMC'de sorun yaşıyorum hız konusunda

MCDU ile ilgilide detaylı hiç bir bilgi yok etrafta iyi bir şekilde.






< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bir operasyon var bu gece -- 31 Aralık 2012; 14:06:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
13 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Mercsteal

quote:

Orijinalden alıntı: _RevO_

Ucuzundan bi joytick bir de throttle alın tamamdır

Ayrı almaya gerek yok yeni kullanıcılar için , keza Vatan Computer-LOGITECH EXTREME 3D PRO PC JOYSTICK yeterli olur şimdilik hem oldukça ucuz.

Bunu hawx oynamak için alanlar var



T
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: GialloRosso.

quote:

Orijinalden alıntı: The_North_Face

Hocam flap kullanmadan iniş mi olur hiç ? :D Flaplar ile düşük süratlerde havada tutunur böylece piste yavaş eker koyar kolayca durursunuz. Örneğin ben piste 737 için konuşursam 140-145 knot arası teker koyuyorum. Bu hızlarda flap olmadan gitmeye kalkarsanız ya çok irtifa kaybeder ya da daha kötüsü stalla düşersiniz.
170 knottan daha hızlı teker koyarsanız pistte durmaz zaten birçok arkadaşta gördüm iner inmez frenlere asılıyorlar. Bu çok yanlış gerçekte bu durumda lastiklari iniş takımlarından kazırsınız teker koyduktan sonra 60-80 knota kadar sadece reverse thrust ile gelip ondan sonra frenlere basılmalı bu da küçük bi hatırlatma.

hocam işte FS'ye geri döndüğümden beridir FMC'de sorun yaşıyorum hız konusunda

MCDU ile ilgilide detaylı hiç bir bilgi yok etrafta iyi bir şekilde.



Hocam youtubedeki videolar bunun için bire birdir. Ben extended çıkmasına rağmen hala iyi bir airbus addon'u olmadığı kannatindeyim. O yüzden boeinge devam hatta PMDG şu 777'yi çıkarsın tümden devam boeinge. :D



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
13 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: The_North_Face


quote:

Orijinalden alıntı: GialloRosso.

quote:

Orijinalden alıntı: The_North_Face

Hocam flap kullanmadan iniş mi olur hiç ? :D Flaplar ile düşük süratlerde havada tutunur böylece piste yavaş eker koyar kolayca durursunuz. Örneğin ben piste 737 için konuşursam 140-145 knot arası teker koyuyorum. Bu hızlarda flap olmadan gitmeye kalkarsanız ya çok irtifa kaybeder ya da daha kötüsü stalla düşersiniz.
170 knottan daha hızlı teker koyarsanız pistte durmaz zaten birçok arkadaşta gördüm iner inmez frenlere asılıyorlar. Bu çok yanlış gerçekte bu durumda lastiklari iniş takımlarından kazırsınız teker koyduktan sonra 60-80 knota kadar sadece reverse thrust ile gelip ondan sonra frenlere basılmalı bu da küçük bi hatırlatma.

hocam işte FS'ye geri döndüğümden beridir FMC'de sorun yaşıyorum hız konusunda

MCDU ile ilgilide detaylı hiç bir bilgi yok etrafta iyi bir şekilde.



Hocam youtubedeki videolar bunun için bire birdir. Ben extended çıkmasına rağmen hala iyi bir airbus addon'u olmadığı kannatindeyim. O yüzden boeinge devam hatta PMDG şu 777'yi çıkarsın tümden devam boeinge. :D

hocam wilco airbus iyi bence.

Link atabilirmisiniz?

veya direk tsden özel ders alabilirim



T
13 yıl
Yarbay

Eğer ivao ya da vatsimde uçuyorsanız airbus'ın pek güven veren bir uçak olmadığını söyleyebilirim en azından ben güvenmiyorum. TS'de özel ders işi zor onunla kimse uğraşamaz diye düşünüyorum zaten beimde asıl ilgil alanım Falcon BMS F-16 simülasyonu. Sonuçta bize de kimse TS'den eğitim vermedi. Şimdi link veremeyeceğim mobil giriyorum foruma fakat youtube'e wilco airbus mcdu programming yazarsanız illaki sonuç çıkacaktır zaten a318'den a340'a kadar airbus serisi aynıdır. Wilco vol1 için olan bir video 2 içinde geçerlidir.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
13 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Yeni yılınız mutlu, sağlıklı, bereketli, huzur ve barış içinde geçsin inşallah.



T
12 yıl
Binbaşı

B
12 yıl
Yüzbaşı

K
12 yıl
Yüzbaşı

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

konuda detaylı belittim ancak birde buradan şansımı deneyeyim. beraber uçmak isteyen var ise son 1 günü. ardından istanbula döneceğim. oynacak çıkarsa hemen FSX kuracağım.
http://forum.donanimhaber.com/m_63697560/mpage_1/f_/key_//tm.htm


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Yarbay

bu oyunu indirebileceğim bi site varmı


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: MarjinaL_Kedi

bu oyunu indirebileceğim bi site varmı

oyun değil simulatör


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: GialloRosso.

quote:

Orijinalden alıntı: MarjinaL_Kedi

bu oyunu indirebileceğim bi site varmı

oyun değil simulatör

anladım sonuçda oynuyorsun işte nerden indirebilirim ki bunu


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
12 yıl
Yüzbaşı

Tamamen klavye kontrolü ile VFR uçuşum.

Videoyu izlemek için tıklayınız



H
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: MarjinaL_Kedi

bu oyunu indirebileceğim bi site varmı

Torrent



T
12 yıl
Yarbay

Arkadaşlar birçok forumda belli konular var FSX'de daha fazla FPS elde etmek adına cfg içinden yapılacak düzenlemelerde söz ediliyor, acaba bunlar ne kadar doğru gerçekten böyle şeyler var mı ?



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: The_North_Face

Arkadaşlar birçok forumda belli konular var FSX'de daha fazla FPS elde etmek adına cfg içinden yapılacak düzenlemelerde söz ediliyor, acaba bunlar ne kadar doğru gerçekten böyle şeyler var mı ?

evet, bir takım optimizasyonlar işe yarıyor. ama en iyisi bir i7 alıp tüm çileye son vermek.



G
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: The_North_Face

Arkadaşlar birçok forumda belli konular var FSX'de daha fazla FPS elde etmek adına cfg içinden yapılacak düzenlemelerde söz ediliyor, acaba bunlar ne kadar doğru gerçekten böyle şeyler var mı ?

cfg ayarları ve görüntü ayarları yapılmadan fsx yontulmamış bir tomruk gibidir. i7 değil i17 işlemci olsa da bu gerçek değişmez



T
12 yıl
Yarbay

Var mi bu optimizasyonlara verebileceiniz ornekler... :D



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.