Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
4274
Cevap
205291
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: FS 2004 - FSX, X-Plane ve Prepar3d' deki Deneyimleriniz (47. sayfa)
H
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Twincharged Injection

quote:

Orijinalden alıntı: Abincomartinez

Eline joystick veya gamepad alıpta o şekilde uçağı canının istediği gibi yönlendirmekte bana simulasyonu biraz oyuna çevirmek gibi geldiğinden bense hep ils ile kullanıyorum uçakları. Hatta default uçaklara bakmaz oldum artık. Aletli uçak kullanmak içinse sadece klavye ve mouse yeterli geliyor atık bana.

Hocam inişe kadar iyi joystick kullanmayız da inerken TR'de sadece LTBA ve LTAC'da ILS CATIII olduğu için sadece oralara oto inersiniz, diğer meydanlarda normalde autoland olayı yoktur ancak FSX biraz kolaylık sağlamış.

Türkiye'de LTBA ve LTAC haricinde de bir çok havaalanında ILS var. LTBJ,LTFJ,LTCG,LTBR,LTDA,LTAN,LTAU,LTBY,LTAR,LTAZ,LTFY,LTCE,LTCA,LTCF,LTCK,LTAT,LTAJ,LTCS ve LTCC bu havaalanlarının en az bir pistinde (Çoğunun tek pistinde) ILS sistemi var. ILS inmek için illa CATIII sistemi gerekmez. ILS olan her piste aletli iniş yapılabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Hulusi1962

quote:

Orijinalden alıntı: Twincharged Injection

quote:

Orijinalden alıntı: Abincomartinez

Eline joystick veya gamepad alıpta o şekilde uçağı canının istediği gibi yönlendirmekte bana simulasyonu biraz oyuna çevirmek gibi geldiğinden bense hep ils ile kullanıyorum uçakları. Hatta default uçaklara bakmaz oldum artık. Aletli uçak kullanmak içinse sadece klavye ve mouse yeterli geliyor atık bana.

Hocam inişe kadar iyi joystick kullanmayız da inerken TR'de sadece LTBA ve LTAC'da ILS CATIII olduğu için sadece oralara oto inersiniz, diğer meydanlarda normalde autoland olayı yoktur ancak FSX biraz kolaylık sağlamış.

Türkiye'de LTBA ve LTAC haricinde de bir çok havaalanında ILS var. LTBJ,LTFJ,LTCG,LTBR,LTDA,LTAN,LTAU,LTBY,LTAR,LTAZ,LTFY,LTCE,LTCA,LTCF,LTCK,LTAT,LTAJ,LTCS ve LTCC bu havaalanlarının en az bir pistinde (Çoğunun tek pistinde) ILS sistemi var. ILS inmek için illa CATIII sistemi gerekmez. ILS olan her piste aletli iniş yapılabilir.

Yanlış anlamışsınız, elbetteki çoğu meydanda pist olduğunu biliyoruz ama bu meydanlara "AUTOLAND" yapamazsınız. Sadece BA ve AC.

Edit: Yazım hatası.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Twincharged Injection -- 16 Ağustos 2012; 23:02:14 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
13 yıl
Yüzbaşı

Yukarıda saydığım havaalanlarının ils frekansı ve pist course değerini bildiklerimin hepsine iFly 737NG ile autoland iniş yapmışlığım var. Hatta default Cessna 172 ve 208 ile de ils inişler yaptım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Hulusi1962

Yukarıda saydığım havaalanlarının ils frekansı ve pist course değerini bildiklerimin hepsine iFly 737NG ile autoland iniş yapmışlığım var. Hatta default Cessna 172 ve 208 ile de ils inişler yaptım.

FsX ve 2004 tum meydanlar CATIII olarak programlanmistit gercekte olamaz.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
13 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Ramazan bayramınız mübarek olsun arkadaşlar. Seneye ramazanı da görmek nasip olur inşallah.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Abincomartinez

Ramazan bayramınız mübarek olsun arkadaşlar. Seneye ramazanı da görmek nasip olur inşallah.

Amin hocam sagol seninki de



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F
13 yıl
Yarbay

Arkadaşlar ben fs2004 var yeniyim kuleyle air trafic control ile nasıl temasa geçeceğim,

Uçağı piste getiriyorum gaza asılınca sağa sola oynuyo yön tuşları nelerdir nasıl sabit tutacağım giderken de aynı şekilde bir sağ bir sol bir de nasıl geri gider lütfen yardım


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
13 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: katatespizartmasi

Arkadaşlar ben fs2004 var yeniyim kuleyle air trafic control ile nasıl temasa geçeceğim,

Uçağı piste getiriyorum gaza asılınca sağa sola oynuyo yön tuşları nelerdir nasıl sabit tutacağım giderken de aynı şekilde bir sağ bir sol bir de nasıl geri gider lütfen yardım

FS2004 te ATC iletişimi için F10 tuşu var.
Yerde iken sağa sola oynatmak için NumLock kapalıyken 0(Ins) ve Enter(NumPaddeki) Rudderı düzeltmek için 5 tuşu var.
Geri gitme pushback için shift+P tuşu, sağa veya sola dönmesini sağlamak için bir iki saniye içinde 1 veya 2 tuşu var.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Abincomartinez

quote:

Orijinalden alıntı: katatespizartmasi

Arkadaşlar ben fs2004 var yeniyim kuleyle air trafic control ile nasıl temasa geçeceğim,

Uçağı piste getiriyorum gaza asılınca sağa sola oynuyo yön tuşları nelerdir nasıl sabit tutacağım giderken de aynı şekilde bir sağ bir sol bir de nasıl geri gider lütfen yardım

FS2004 te ATC iletişimi için F10 tuşu var.
Yerde iken sağa sola oynatmak için NumLock kapalıyken 0(Ins) ve Enter(NumPaddeki) Rudderı düzeltmek için 5 tuşu var.
Geri gitme pushback için shift+P tuşu, sağa veya sola dönmesini sağlamak için bir iki saniye içinde 1 veya 2 tuşu var.

Hm teşekkürler hocam bende yön tuşları ile yapıyordum.



E
13 yıl
Yarbay

ILS nedir manuel iniş nedir Biri aydınlatsa sevinirim


Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
13 yıl
Yüzbaşı

E
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: frkndgr

ILS nedir manuel iniş nedir Biri aydınlatsa sevinirim

ILSde sinyali NAV a baglayıp Autopilotta ortalamasını ve inmesini saglıyorsun
manuelde de artık arkadaşlar tam manuelden mi bahsetmiş yoksa VORla yaklaşarak elle inişi mi kastetmişler bilmiyorum ama autopilotsuz iniş işte



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
13 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Airport Design Editor programının 15 günlük deneme sürümüyle Çiğli Havaalanı ve Kaklıç havaalanı arasına fantazi bir havaalanı yaptım. ancak pistin ve apronun içindeki ağaçları silemedim. İstenmeyen şekilleri silmenin bir yolu varmı?

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
13 yıl
Yarbay

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Twincharged Injection -- 1 Eylül 2012; 13:15:29 >

H
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Abincomartinez

Airport Design Editor programının 15 günlük deneme sürümüyle Çiğli Havaalanı ve Kaklıç havaalanı arasına fantazi bir havaalanı yaptım. ancak pistin ve apronun içindeki ağaçları silemedim. İstenmeyen şekilleri silmenin bir yolu varmı?

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

Dayıoğluyla birlikte çözdük bu problemide Netekim.



_
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: UberJager

Valla @Abincomartinez eskiden bir merakla yapardım işte. İnsanlara uçak kullanma eğitimi vermek adı altında yapar yapar kordum.

Al birde bunu izle

http://www.youtube.com/watch?v=KkEHNWMh16c

Videoyu izlemek için tıklayınız

dostum basic demişsin ama şu koordinat girme olayından tutta kalkış için yaptığın ayarlamalara kadar hiç birşey anlamadım....


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
13 yıl
Yarbay

Herkese iyi geceler arkladaşalar..

Uzun zamandır oynamak istedğim FSX i bugün kurmuş bulunmaktayım uzun zaman önce 2004 oynuyordum..

Şimdi merak ettiğim bazı şeyler var cevaplandırırsanız sevinirm..

Uçağımız Cessna..

Öncelikle rotama bakıyorum gideceğim hava alanının pistinin ILS kodunu alıyorum..

Uçağı kaldırıyorum fakat daha sonra ILS kodunu navigasyona veremiyorum bunu yapsam Autopilotuda navigasyona yönlendirp rahat bir uçuş yapcağım.. Ayrıca bu işlemleri yaparken autopilotta yüksekliği ne kadara ayarlamalıyım ?

Ama bir türlü beceremedim ayrıca bu işlemleri yaptığım takdirde uçak kendi mi inecek sadece gaz ve alt takım kontrolü bende mi olacak ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
13 yıl
Yüzbaşı

Bunu en iyi youtube daki videolardan öğrenebilirsin. Vaps.Hoox tan Haluk hocanın hem B737 FMC ayarlama hemde Cessna ile Vor to Vor uçuş videoları var sesli anlatımlı. Youtube da Orhunlu diye aratırsın bulursun.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Hulusi1962

Bunu en iyi youtube daki videolardan öğrenebilirsin. Vaps.Hoox tan Haluk hocanın hem B737 FMC ayarlama hemde Cessna ile Vor to Vor uçuş videoları var sesli anlatımlı. Youtube da Orhunlu diye aratırsın bulursun.

Merhabalar hocam..

Bugün birçok kez denedim örneğin kısa olsun diye İzmir Kaklıçtan kalkıp İzmir Adnan Menderese inmek istedim..

Öncelikle telsiz konuşmalarını halledip kalkış izni aldım Adnan Menderes ILS 108.50 mhz Heading 164 bu değerleri NAV 1 kısmına girdim fakat açmadım güzel bir kalkıştan sonra NAV 1 i etkin hale getirdim daha sonra Heading bölümünü pist için 164 dereceye getirdim uçak döndü daha sonra AutoPilotta NAV bölümünü ve Heading bölümünü seçtim irtifa 1200 verdim aslında ben pisti hizalamayı beklerken çok alakasız bir şekilde pistin 500-600 m yanından geçtim bir yerde hata mı yaptım bilmiyorum ama ben ILS ayarlamanın böyle olduğunu zannediyordum yanılıyormuş sanırım..

Bir türlü bulamadım delireceğim valla birçok kez bu şekilde ayara rağmen pisti karşılayamadım.. UÇAK = CESSNA 172

İyi Geceler..





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blacksilicon -- 5 Eylül 2012; 2:52:46 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
13 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi