Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Fren testi ?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
3
Cevap 1640
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1640
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Fren testi ?
|
Youtube'da bi kanal 0-100 ile fren testi yapıyordu. Örnek, https://www.youtube.com/watch?v=BW0UMtULglE&feature=youtu.be Tabi her araç yok, güncel video da yüklemiyorlar zaten. Herhangi bir standart da yok 35 metre gibi. Sadece eski dergicilik zamanlarındaki kalite yok bence. Eski dergileri çıkarıp bakayım biraz  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 9 Ağustos 2020; 19:6:19 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Güncel otomobil kullanıcıları için fren testi çok önem arzetmiyor. Yakıt tüketimi, 0 100 değeri daha kıymetli mesela Gerçi fren sistemleri de gün geçtikçe iyiye gidiyor. Bir de bu testleri standart yapmak çok zor. Hava sıcaklığı, yol, yolun toz durumu, lastiğin çalışma sıcaklığına ulaşması, frenajın aynı kişi ile yapılması, mümkünse aynı marka ve model lastikle yapılması gerekir. Lastik ebadları da önemli. Değişken faktör çok. Frenajda bence üst üste aynı performansı verebilmesi de bir kriter. 2013 civic hb dizel kullanıyorum 3 4 kere iyi fren yaptıktan sonra fren performansı çok düşüyor. Balataları kaliteli yan sanayi, aracı 2. El aldım orjinal leri daha iyiymiş ama benzer durum varmış. Pedal hissi ve dozlaması da bir kriter. Babamın 2011 corollası var bir noktaya kadar diski ısırımıyor ve tutmuyor, sakin kullandığımda sıkıntı yok ama sert kullandığım zaman dozlamada zorlanıyorum. Gerçi corolla neden sert kullanılır? Frenaj sırasında aracın stabil olması yolda yüzme esi de önemli. Ülkemiz için yan sanayi uyumluluğu da bir kriter, yukarıda civic hbde bahsettiğim sorun golf 6mda yoktu, orjinal den de yan sanayi kale marka balatalardan da çok memnundum. Orjinal balata bmw f30 aracına almıştım, sorunu şu çok pahalı lar. Tüm orjinal balatalar çok pahalı. Birçok markada 4 balata 2000 tlye yaklaşıyor. Kaliteli yan sanayi 600 700 tl. Bu sebeple ülkemizde bu konunun da önemli olduğunu düşünüyorum. Bu konuların az bir kısmını testte değerlendirebilirler. Sağlıklı fren testi bence zor. Halit Bolkan bu konuda takıntılı. Onno usta da kıymetli bilgiler veriyor. YouTube aotoclub kanalından izleyebilirsiniz. Henüz test yapmıyorlar. Son olarak fren görmek istiyorsanız Mercedes deneyimleyin. Birçok modelinde fren gücü çok iyi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kayihani -- 9 Ağustos 2020; 19:33:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
1.16i fren mesafesi 37 metre ölçtüler 1.16d fren mesafesini 45 metre ölçtüler  Her aracın fabrika verisinden iyi 0-100 değerleri alıyorlar. Şöförleri başarılı demek  |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
2010 senesine kadar internet içerikleri daha oturmadığı için araba testlerini Auto show-otohaber gibi dergilerden takip ediyorduk.
o zamanlar yakıt tüketimi yanında kaymak asfalta belirli hızlarda db bazında gürültü ve 100 kmh da fren testleri yapılıyordu.
bir arabanın 35-40 metrelerde durması iyi olarak kabul ediliyordu ve o zamanlar bazı araçlar 50-60 metreler de dahi durduğuna bile şahit
olduk, yayınlanan testlerde. Acaba seramik ve karbon frenler haricinde,konvansyonel çelik disk ve balata
ikilisinin fiziken performanslarının sonuna mı geldik. acaba şu anda bütün güncel araçlar 35 metrede durması gerekiyor diye bir standart mı geldi ? niye artık fren performans testi görmüyoruz artık?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.