Kuralların yer aldığı linki aşağıya bırakıyorum. 15.3 maddesinde geçen ifade "The use of the safety car". Türkçe ifadeyle "Güvenlik aracının kullanımı". Açıkçası bu ifadenin ben madde 48'de anlatılan onca detayı taca çıkarabileceğini düşünmüyorum. Madde 48.12 içerisinde şöyle bir ifade var "Unless the clerk of the course considers the presence of the safety car is still necessary, once the last lapped car has passed the leader the safety car will return to the pits at the end of the following lap." Bu ifade çok açık ve net. Yorum yapılması mümkün bile değil. "Tur yemiş son araç güvenlik aracını geçtikten sonra, güvenlik aracı takip eden turda pite girer" diyor kural. 57/58 de araçların turlarını geri almalarına izin verildi. Ve araçlar geçer geçmez güvenlik aracı içeri alındı. Ben bu ifade ile Fia'nın elinin çok bağlandığını düşünüyorum. CAS ne der bilemeyiz. Hatta gider mi Mercedes onu da bilemeyiz. Lewis itirazı geri çekin dedi tarzı haberler okuduk. En nihayetinde bir kural çiğnemenin açık olduğu ve şaibeli bir şampiyonluk olduğunu düşünüyorum ben. Ha derseniz bundan önce F1'de hiç mi kural çiğnenmedi sanki diye, evet çok gördük bunu. Ferrari'nin jant kapağını da gördük, Mclaren casusluk olayını da gördük vs vs vs. Ama hepsi takımlar tarafından yapılan hareketlerdi. F1 tarihinde ilk defa kural koyucular tarafından çiğnenen kural görüyorum ben.
https://twitter.com/FormulaTurkiye/status/1470386147826311172?s=20
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle