|
Toyota'nın hibrid konusunda parlayacağını düşünüyorum. Ama sanırım 2010'da... |
|
Flaş flaş...... Ve sonunda Toyota dünyanın en büyük otomotiv üreticisi oldu. 76 yıldır dünyanın 1 numarası olan GM sadece 574 adetle Toyotaya geçilerek 2.sıraya indi. Hibrit konusunda toyota zaten lider. Sezarın hakkı sezara |
|
Bir adım daha gideyim:2010'da Toyota haricinde tüm otomotiv şirketleri karlarından zararlar edecekler. Tek karını arttıran şirket Toyota kalacak.(Bu bir iktisat öngörüsü) |
|
slm arkadaşlar... alttaki linkte gösterilen c-max i bi inceler misiniz.. bizim araçlarda arka katlanabilir koltukların videodaki gibi masa olma özelliği var mı.... http://www.auto-museum.net/videos/details-724-Focus+C+MAX+Presentation+C214.html |
toyata gercekten harika..ve bu sonuçları da hakediyorlar..emin olun 1.6 bi dizel motoru ve rekabetçi fiyatları olsa megane 2 den falan hayli fazla satarlardı ![]() ![]() bizim focusları zaten geçiyorlar onu sölemicem ![]() |
|
Önce telefonla ulaşarak ve randevu alarak bugün bir araştırma şirketi görevlisi geldi yanıma. Konu servis'e gitme sıkılığım,tercihlerim ve memnuniyetim ile alakalı idi. 15 dakika sürdü soruları yanıtlamak. Genelde 10 üzerinden puanlamalar istiyorlardı. Sonunda herhangi bir hediye veya vaat vermediler. Sanırım iyi bir feed-back(geri bildirim) verdim. Kendi sonucum Ford'a ve servislerine bakış açım 7 ila 8 arasında değişiyor. |
Bu video yeni kasa değil gibi??Eski kas alarda varmıki o masa??bizimkilerde yok. |
|
Toyotanın ABD uzak doğu gibi pazarlarda çok güçlü olduğu doğru. Ama avrupada hala istedikleri noktada değiller. Tasarım konusunda avrupalı rakiplerin gerisindeler.İmaj olarak da öyle.Şahsiyetli modelleri yok ör MB E KLASS, BMW 5 SERİSİ VW PASSAT GOLF AUDİ A4 A6 gibi. Temel başarıları aracı nasıl en iyi üreteceklerini dünyada onlardan iyi bilen yok ama en iyi aracı onlar üretmiyorlar. Yani üretim prosesinde çok başarılılar.Hem üretim maliyetleri düşük hem de sorunsuzlukta 1 numaralar. Ama sürüş kalitesi,dizel motorlar, tasarım, imaj, kalite de daha istenen noktada değiller. Bundan sonraki hedefleri .... ALMANLAR. Başta da VW. Ben şahsen sürüş kalitesi, motorlar, performansda fordu daha iiyi bir yerde görüyorum. Bu forumdakiler hatırlar mı bilmem.............. 6-7 yıl önce MB 140 KASA S klass ı öyle bir kopyalamışlardı ki benim diyen LEXUS LH430 u S320 dan ayıramazdı. Japon kültürüne göre bir şeyi taklit etmek aslında ona duyulabilecek saygının en yüksek dereceli ifadesi. Bu gün geldikleri bu noktada bunun payı büyük. Gelelim özelimize: TR de ford CMAX TDCİ TOYOTA COROLLA VERSO dan 10 kat iyidir Bana sorarsanız. |
+1907 Kıyas bile olmaz. Kıyaslamak bile ayıptır bence... |
|
Türkiye genelinde 1970 model kaç tane Toyota, audi,VW,MB,BMW var? 1970 model sağlam mercedesler nerde, Sizler hiç BMW 1502,1602,1802veya2002 Görüyormusunuz? Kaç tane 1970 model Toyota Gösterebilirsiniz.Japon arabaları konserve kutusudur zaten. Ortalıkta halâ daha sayısı hiç de az olmayan 1970 model Ford P7b , Consul ,Granada,Transit ve Taunuslar yorulmadan hizmet veriyor.Eğer Ford sağlam araba yapmıyorsa, bunlardan Türkiye yollarında neden fazlasıyla var halâ daha? Burası Cmax'ın kalbinin attığı yer. Unuttunuzmu yoksa? |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Bu videoda görülen C214. Yani cmaxin maketi.Oyuncak arabayı çekim açısıyla gerçek gibi göstermeye çalışmışlar.Başarılı ;)
|
Tamamiyle katılıyorum !!! Toyotacılar için acı ama gerçek bir yorum bu..Herkes kabullensin.Kabullenmeyen sokağa çıkıp etrafa baksın ![]() ![]() ![]() |
|
ARKADAŞLAR MERHABA.......... Sizlere danışmak istediğim bir husus var..... Diğer pedallarda olmamak üzere sadece fren pedalının üzerinden aşağı doğru bir yağ sızıntısı farkettim...... Elimi sürdüğümde bunun siyahımsı bir yağ olduğunu farkettim.............. Yardımcı olabilirseniz çok memnun olurum......................... |
![]() kesinlikle öle ama eğer bizim fordlardaki 1.6 dizel motor versoda olsaydı kabul etmeliyiz ki cmax den bile fazla satabilirdi,çünkü ülkemizde sorunsuz otomobil olarak görülen toyotaya olan güven forddan fazla hala..adamlar 2.2 D4D motor dizel koydular ve istenilen düzeye gelemediler doğal olarak.. |
|
Bugün 2.000 km yi geçtim.Arabayı şöööyle bir rodaj sonrası deneyeyim dedim ve çıktım otobana 140-170 arası araç tamamiyle güvenli hiç belli etmiyor.Hele 170 den 120 ye düşünce araç 60 la gidiyormuş gibi oluyo be ...210 a kadarda rahatlıkla çıktım. 5.000 km ye kadar artık 210 gibi denemeler yapmayacağım.Yinede daha motor yeni sayılır hani...Eski aracım tdci fiestaya göre çok fark var.o da gidyordu fakat bu araç yola bambaşka yapışıyor. Bir tane megane benimle kapışma girişiminde bulundu.Zavallı kaldı arkalarda ![]() ![]() Neyse arkadaşlar C-Max gerçekten güzel bir araçmış.Yavaş yavaş ısınmaya başladım arabama... Yakıt konusunda gerekli bilgileri zamanla paylaşacağım. Herkese iyi forumlar dilerim.... |
|
Konu sağlamlıktan açılmışken: Dün 21.00'de Sabiha Gökçen havaalanı içinde 20 km. hız ile seyir halinde iken; 50 veya 60 km. hızla geldiğini tahmin ettiğim Türk Telekom kurumuna ait bir Doblo bana arkadan sertçe çarptı. Bayağı bir gürültü gelmişti.Aracımızı parkedip(arka koltukta eşim ve oğlum da vardı) sinirlice araban indim. Klasik Türk erkeği olarak önce çarpana bir güzel çıkıştım.Adamın savunması ama fren lamban yanmıyordu oldu.Bre deyyus fren yapmayınca yanmaz bu meret neden o kadar hızlı kullanıyorsun diye bağrındım.Kusura bakmayın Müdür'leri bıraktım gibi gak-guk'lar etti. Sonra arabaya dönüp bizimkilerde bişey var mı diye bakmak aklıma geldi.Herkes iyiydi. Üçüncü aşama olarak hasara baktım ki tampon yerinde ama tamponun üstünde duran bakalit kısım puntolardan çıkmış.Bir de kedi gözleri sanki 1 mm. yerinden oynamış. Adam suçlu,ben %100 haklı.Ama yağmur sağanak.Oğlum arabada husursuz.Kayınpeder-kayınvalide gelmiş bizi bekliyor.Yani hiç tutanakla-kaskoyla uğraşacak bekleyeceğim bir pozisyon yok.Adamın plakasını,adını-sanını alıp olay yerinden ayrıldık. Henüz servise de götürmedim.Umarım çok hasarım yoktur. Herkese iyi haftalar. |
|
egeliefe selam! Geçmiş olsun , kendinizde birşey yokya sen ona bak. Araba nasıl olsa para ile tamir olur. Tekrar geçmiş olsun. |
Yani bio etanollü c max avrupada satışta.Ama bu bildiğimiz aslında benzinli c max dan başkası değil.
Hibrit modeller konusunda ford gerilerden geliyor.
Yani yeni kasa c max en azından çıktığında hibrit olmayacak.
Daha yakın ihtimalse PSA ile ortak bir dizel -Hibrit motor gelişltirilmesi.
Ancak o zaman bir hibrit ford görebileceğiz.
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle