< Resime gitmek için tıklayın > Aracı geçen Cuma teslim almıştım ve 1 haftalık periyod tamamlandı. Kullanım koşulları aşağıdaki şekilde: Model:1.5 Ti-Vct Otomatik Benzinli Sedan İl: Ankara Haftaiçi sabah 20 akşam 20 olmak üzere toplam 40km kullanım. Gidiş geliş toplam 15 trafik ışığı mevcut. Bazıları yeşilde geçiliyor. 15km çevre yolunda otoyol hızında kullanıldı. Lastik havaları 2.6 bar (2.5 bara düşürülecek çünkü havalar çok sıcak yolda 2.8 bara yükseliyor) Klimalı kullanım |
Arkadaşlar selamlar. Ben de geçen hafta şubattan beri beklediğim aracımı teslim aldım. Focus sedan 1.5 ti-vct AT6. Aytozu gri renkle beraber 149 bin tl'ye aldım. Şubat fiyatıyla sabitlemiştik. Araçtan memnunum şimdilik. Ortalama hız 35, ortalama tüketim 7.6 litre. Sanıyorum akıldaki en büyük soru işareti yakıt tüketimi ve performans. Rodajda olduğum için performans hakkında yorum yapamıyorum ancak yakıt tüketimi şimdilik tatmin etti. Bundan önce de yeni kasa titanium dizel manuel Fiestam vardı. Bir aksilik olmadığı sürece Ford'dan devam. |
Şubatta alınan araç neden bu kadar uzun sürede teslim edildi. Ben de Şubat ayında sabitleyerek Mart sonu teslim aldım. Fakat benim aracım dizel otomatik titanyum, benzinli araçlar mı bu kadar geç teslim oldu. |
Ben de Mart ayı sonu titanyum otomatik dizel aldım. Şehir içi ilk zamanlar klima kapalı 6 litre yakıyordu. Şu an havalar sıcak klima açık 7 litre ye buluyor şehir içi. Uzun yol 700 km yol yaptım klima açık 5 litre. Fakat tabi bu değerler hiç dikkat edilmeden bu şekilde. Otoban 160-170 civarı uzun yol hızım. Şehir içi de bazen performansla bu şekilde değerler aldım. |
|
Benzinli atmosferik motor Hindistan'da üretiliyor, tedarik sorunu yaşandı |
Yeni aracınız hayırlı olsun. Yanılmıyorsam dizel motorlar 10.000km'den sonra belirgin şekilde daha az yakıyor. Tüketim ortalamaları düşecektir. Benzinlilerde pek farketmiyor, bizim yakıt tüketimlerimiz aşağı yukarı aynı kalır. |
Yani şu an için fiyat çok iyi tabiki. Otosan ın da şu durumda hiç problem çıkarmaması bir kez daha takdirimi kazandı. Ben aracı alırken de Ford daki satış temsilcileri diğer markaların satış temsilcilerinden daha ilgiliydiler sağolsunlar. |
Evet dizel araçlar için ilk başlarda çok yaktığı söylenir. Benim araç şu an 5000 km civarında. Yine de yakıt şu an bile iyi gibi. Ben kullanırken hiç dikkat etmiyorum. Aracın performansı da iyi. Bu nedenden bazen dayanamayıp performanslı kullanabiliyorum 😀. |
![]() |
Esas o nedenle ilk zamanlar yakıt tüketimi daha yüksek oluyor zaten. Motor turbolu olunca kullanıcı aracını daha performanslı kullanma eğiliminde oluyor ve tüketim yükseliyor. Galiba 10.000km sonra heves alınmış olduğundan araç daha normal kullanılmaya başlanıyor. Kullanım klavuzunda 3.000km sonra yapılan yakıt ölçümlerinin daha doğru sonuç vereceği belirtilmiş. |
Olabilir. Biraz hevesimiz geçsin. Ama yine de en düşük şehir içi 5.5-6 arasında bir ortalama olur gibi geliyor. Bu değer de gayet iyi bence. |
Bence de iyi değer. İzlemediyseniz burada konuyla ilgili 10 dakikalık çok iyi bir test var. https://www.youtube.com/watch?v=LwK0Z_jfBo8&feature=youtu.be |
Evet sanırım bu videoyu izlemiştim. Yakıt konusunda bu araçlarda sıkıntı yok. Sürüş hissi de çok keyifli. Güzel günlerde güle güle kullanalım hep birlikte İnşaallah. |
Performanslı kullanımda uzun yol 5 litre ciddi iyi bir değer. Bir yakınımda 2 litre dizel otomatik Mondeo mk3 bulunuyor ve o benzer kullanımla 6.5 litre yakıyor. Aracın uzun yol yakıtından memnun kendisi. Küçük bir ilçede yaşadığından yol bilgisyarında şehiriçi epey fazla yakıyor gibi görünüyor ama araç küçük ilçede km yapamadığından sorun olmuyor. |
700 + 700 km toplamda 1400 km yol yaptım. Her ikisinde de km sıfırladım. Her ikisinde de 5 litre ortalama aldım. |
Sanırım bu aracın rüzgar direncinin düşük olması uzun yolda çok işe yarıyor. 0.25cd katsayı ile premium olmayan C sınıfındaki en iyi rüzgar direnç değerine sahip olduğu belirtiliyordu. Youtube da hız sabitleme açık olarak manuel benzinli Focus ile uzun yolda 5.0 litre yakan bir Focus videosu var. Şaşırtıcı değerler bunlar. |
Daha önce ekran görüntülü yakıt tüketim değeri paylaşımı yapmıştım. Şimdi de bazı değerleri görüntüsüz paylaşıyorum. Merak edenler için fikir versin. 1.5 Ti-Vct Otomatik Sedan Ankara şehiriçi Benzin: Shell V-Power Yol bilgisayarı 2: 1000km Normal ve 700km Spor Mod olmak üzere, Toplam: ~1750km, Ortalama Hız: 38km, Ortalama Yakıt: 7.0l (Rodaj dönemi) Yol Bilgisayarı 1: Eco mod, Toplam: 50km, Ortalama Hız: 28km, Ortalama Yakıt: 8.0l Ortalama hız 10km düştüğünde ortalama yakıt 1l artmış. Şehiriçi için bunun tersinin de doğru olduğunu değerlendirebiliriz. |
Focus hb kasa ile sedan arasında 13 bin liralık ne farkı var? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @fbhakanb