| Şahsen ben benzinliği alırdım. |
| lpg li alırdım.10 bin fark az değil.benzinli motor sağlam gidişi güzel yeterli dizelde başa gelebilecek arızaları içermiyor.cepte kalacak 10 bin tl ile gerekli bakımlar yapılır dünya kadar da yakıt parasıyla kafa rahat gezilir. |
benim de mantığımı iptal eden şey o bide lpg ile daha az yakar gibi geliyor mazot olmuş 4.30 lira |
| çok haklısın. dizeller de düşük km li focus bulmak çok zor . benim bide donanım olarak hız sabitleme olmazsa olmazım. bu yüzden mecburen titanium modellerine bakıyorum. 40 bine temiz düşük km li focus bulmak çok zor olmuş. 40 bin liraya düzgün araba kalmamış memlekette. |
| Dizelde sadece tampon değişik yazmış, peki 7 bin hasar kaydı nasıl olmuş? |
Bence o ilandan uzak durun. Hiçbir zaman karşı tarafın hasarı yazılmaz. Muhtemelen araç ön alt kısımdan darbe aldı. Bankete felan girmiş olabilir. Ön tampon ve ön takım gitti, hasar kaydıda budur. |
|
benzinlide ayrıca mercekli far var. ön sol kapıyı ucuza gelsin diye kendi boyamış :) daha diri duran benzinliyi al derim. lpg var üzmez. dizelin hasar kaydı yüksek sayılır. |
|
arkadaşlar 2 tane araba var ikisi de 2009 ikisinin de km hemen hemen dizel 95 bin km de benzinli 105 bin km de. ikisi de full.benzinli de + olarak sanruf var benzin lpgli olan sizce gidişi kötümüdür ? aşırı performans beklentim yok sadece araba çok boğulmasın giderken. benzinli de + olarak sadece sanruf var. sizce hangisi ve neden ? |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
|
abiler çok özür dileyerek bişeyi düzzeltmek istiyorum. 10 bin fark km de var. yani benzinli fiyat 40 bin dizel fiyat 42 bin.. dizel de 7 bin hasar kaydı var benzinlide 300 lira var |
| abi benzinli olanları çok hantal değil mi? daha önce kullanmadım nasıldır |
|
2007 ghia sedan manuel vardı bende.benzinli idi lpg yoktu.alt devirler cansız 3bin devir üzeri canlanır 6 bin devire kadar gayet güzel yürürdü.bayırlarda klima açıkken kalkışta biraz devirli kalkman lazım yoksa stop eder.onun haricinde gidişi yol tutuşu gayet güzeldi aracın.ilanlar nette ise linkleri koyarsan bakalım. dizelle benzinli arasında 2 bin tl fark var demişin eğer öyleyse aracın diriliğine yıpranmamışlığına bakarım hangisi az yorulmuşsa onu alırdım. |
benzinli olan daha diri duruyor sanki daha az yıpranmış birde sunroof var fakat dizel olanıda 110hp olması çok avantajlı duruyor,mantıklı olan dizeli almak arada fiyat farkıda cok yokmus ama benzinli olanda sunroof olması mantıgı devre dışı bırakır |
Mozot pahalı oldugu halde 18kurus değerleri görüyorum uzun yolda,yaşadığım şehir ufak trafik vs yok yIlda max10.000km yapıyoruz az yakıyor araba eğer 6.vitrste 90-100arası gidersen bahsettiğim yeni focus eskisini bilemem |
benznlisini kullanan var mı acaba ? f2 kasa olanlardan biraz bilgi alsam aşırı hantal değilse ben alırım bunu |
| 2007 Focus arabamı 100 binde alıp 135 binde sattım. 35 bin km boyunca hızlı girilmeyen yokuşlarda üzüyor doğrudur. Eğer yokuş dümdüz ise hızlı girer çıkarsın hızını düşürerek tabi ki. Ancak virajlı yokuş ise tork isteği had safhaya çıkıyor. Hele bir de çok uzun ise. Onun dışında hemen her dk sı keyifli bir araba. Bunlar senin için problem değilse alabilirsin ama ben şahsen artık turbosuz arabaya binmek istemiyorum mesela. 3 ile çıktığım yeri 6 ile çıkıyorum. |
| Makyajlı focus 1vefocus 2 benzimli kullandım,ikiside aynı serilikte eğer devirli kullanırsan cok iyi ama alt devirlerde turbo dizel araçlra göre cansız arada bayağı fark oluyor |
aslında bende fiat stilo vardı 103 beygir yokuşlarda 3e kadar düşüyordum bende artık torku yüksek araba düşünüyordum. şimdi bu focus yine aynı yokuşlarda yorulursa üzülürüm aşırı hantal değilse sıkınt olmaz ama. |
Sunroof da olaymış iyiymiş.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi .: mds :. -- 21 Nisan 2017; 17:12:14 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >